Am fost si la avd si apare aceeasi eroare. O sa l schimb si aia e. Am intrebat si de curatarea galeriei de admisie si mi au zis ca nu se curata ca e din plastic si se inlocuieste. Alti bani 🙄

Voi ati curatat din plastic?

Da, am curtat din plastic. De atunci am mai mers 100.000KM si nu are nici pe dracu.

Am fost si la avd si apare aceeasi eroare.

 

Pai si nu era normal sa fie aceiasi eroare? )

Am impresia ca esti luata la misto pentru ca esti fata!

 

Asa cum au spus si colegii, gaseste pe cineva sa inspecteze si piesa in sine! Nu doar tester si aia e.

 

Mor pe mecanicotesteri ... daca are eroare se schimba. Daca nu are eroare masina inseamna ca e perfecta (desi mai ai putin si o duci la casat) ...

Am fost si la avd si apare aceeasi eroare. O sa l schimb si aia e. Am intrebat si de curatarea galeriei de admisie si mi au zis ca nu se curata ca e din plastic si se inlocuieste. Alti bani 🙄

Voi ati curatat din plastic?

 

n-a schimbat nimeni galeria doar pt ca trebuie curatata )) , te iau la misto aia

Am fost si la avd si apare aceeasi eroare. O sa l schimb si aia e. Am intrebat si de curatarea galeriei de admisie si mi au zis ca nu se curata ca e din plastic si se inlocuieste. Alti bani 🙄

Voi ati curatat din plastic?

 

Wow!!! Incredibil. Nu mi-am imaginat vre-o data ca cineva oricat de josnic ar fi ar putea spune unui client asemenea baliverne doar sa ii ia banii.

Iti dai seama ce tepe dau aia ? Macar ai avut inspiratia sa intrebi pe forum, altfel plateai si galeria. O dovada in plus ca racitorul nu este de schimbat.

Duduia care lucreaza la auto cobalcescu mi a spus asta. Am sunat sa intreb daca se curata la ei si a zis ca da si revine cu pretul. Si cand m a sunat a2a oara a zis ca la seria 1 este din plastic si se inlocuieste nu se curata si ca doar la x6 e de metal...Ori lumea care suna e luata de fraiera si sunt pusi pe jupuit ori nu stiu ce se intampla pt ca am mai discutat apoi cu prieteni care au curatat admisia fiind din plastic! Deci am intrebat oameni experti cica. Nu am cerut informatii in piata la obor. Si daca astia dau asa raspunsuri in cine sa mai avem incredere ? Ca nu toata lumea intra pe forumuri sa se documenteze. Oricum ansamblu egr il cumpar. Si daca pun unul nou oricum raman cu cel de pe masina , il curat si poate o sa am vreodata nevoie de el..desi unii spun ca e electric si nu prea merge curatat...

Edited March 28, 20197 yr by Nicoleta32

Poti pune o serie de caroserie? Ultimele 7 caractere. Asa ne putem da cu parerea

J536473

Vad ca vine complet pe original dar de curatat se curata.

In afara de actuatorul EGR nu are nimic electric. Poate ar trebui sa intrebi la un service cat este pentru curatare EGR si racitor gaze.

L am comandat deja...

Welldone

Duduia care lucreaza la auto cobalcescu mi a spus asta. Am sunat sa intreb daca se curata la ei si a zis ca da si revine cu pretul. Si cand m a sunat a2a oara a zis ca la seria 1 este din plastic si se inlocuieste nu se curata si ca doar la x6 e de metal...Ori lumea care suna e luata de fraiera si sunt pusi pe jupuit ori nu stiu ce se intampla pt ca am mai discutat apoi cu prieteni care au curatat admisia fiind din plastic! Deci am intrebat oameni experti cica. Nu am cerut informatii in piata la obor. Si daca astia dau asa raspunsuri in cine sa mai avem incredere ? Ca nu toata lumea intra pe forumuri sa se documenteze. Oricum ansamblu egr il cumpar. Si daca pun unul nou oricum raman cu cel de pe masina , il curat si poate o sa am vreodata nevoie de el..desi unii spun ca e electric si nu prea merge curatat...

 

Deci nu imi vine sa cred....... ce oameni de rahat!

Hai, clapetele se schimba (170 ron), dar galeria, cum dracu sa nu se curete? Doar daca dai un search pe google de curatare galerie iti apar 'nspee anunturi care mai de care, cu coji de nuca etc. Suna a jecmaneala ce ti-a spus tipa aia. Si motorul ala de pe x6 de spunea duduia s-au pus si pe alte modele....

 

Incearca un service dedicat bmw, nu multimarca. Dar ai grija, si aici avem uscaciuni. Asa ca eu zic sa te uiti la recenzii. Cat de cat ok- Service te am, apb service. Cu astea am mai colaborat eu si am fost multumit!

 

 

 

PS: o curatare galerie (daca vrei sa o faci) la ST costa 500 ron. Daca trebuiesc si clapetele inca 170 ron.

Edited March 29, 20197 yr by turmentatu

Mi a mai recomandat cineva ST dar vad si multe comentarii urate pe aici despre ei. Nici nu stiu ce sa mai cred. La apb am vrut sa ma duc pt o a2a parere si nenea ala de la tel era cam recalcitrant nu mi a placut atitudinea lui si nu m am mai dus.

 

O sa curat si galeria. Mai prospectez pana imi ajunge piesa...

Ai reusit sa schimbi racitorul?

Buna! Am revenit azi am schimbat galeria egr. Am pus nou nout. Toata lumea fericita! Partea nasoala este ca mi a spus mecanicul ca si turbina mea e pe duca. Are uzura mecanica desi pe tester pare ok. El a vazut o cand a montat egr ul.Si nu inteleg ce inseamna de fapt reconditionarea asta. Imi pune una made in china nu? Ca am inteles ca nu exista kit original pe turbinele alea mitsu. E cineva pe aici care aduce pe original?

La cald sau la rece a verificat jocurile?

Buna! Am revenit azi am schimbat galeria egr. Am pus nou nout. Toata lumea fericita! Partea nasoala este ca mi a spus mecanicul ca si turbina mea e pe duca. Are uzura mecanica desi pe tester pare ok. El a vazut o cand a montat egr ul.Si nu inteleg ce inseamna de fapt reconditionarea asta. Imi pune una made in china nu? Ca am inteles ca nu exista kit original pe turbinele alea mitsu. E cineva pe aici care aduce pe original?

 

Cum a ajuns de la EGR la turbina? Racitorul ala are 3 suruburi si nu prea are a face cu turbina. Ca sa ajungi la turbina trebuie sa mai muncesti ceva in plus. L-ai rugat tu sau a venit de la el sa o verifice?

Ai luat racitorul vechi acasa sau ti-ai spus sa il lasi acolo?

Cred ca te vor de clienta mai des ca este rost de bani.

Daca pe axul turbinei avem putin gioco di mano stanga/dreapta, este ok.....inainte/inapoi este grav.

Daca presiunile pe tester sunt ok si nu-ti mananca ulei nu trebuie sa-ti faci griji. Trasul empiric de axul turbinei nu-ti spune nimic...

Era ulei pe burlanul ala din fata egr ul care l a scos ca ajunga sa l demonteze. Turbina e undeva in lateral jos si am pus si eu mana acolo si avea ca un joc chestia aia care arata ca un cutit de masina de tocat carne( sper sa nu va amuzati prea tare da nu stiu cum sa explic altfel). La avd au spus ca e ok da el a zis ca trebuia s o si demonteze ca sa vada ca e uzata. Si asta mi a zis dinainte sa dea egr ul jos, asa la o simpla privire. Am schimbat toata galeria nu doar racitorul si pe cel vechi l am luat acasa.

 

Cand am pus eu mana acolo turbina frigea...ma rog palnia aia...eu nu cred ca ma mintea..mi a zis ca ma costa 1800 lei reconditionatul

 

As putea sa merg cu ea la avd sau daca stiti pe altcineva care se pricepe ca sa desfaca acolo sa se uite mai bine? El mi a zis ca pot merge sa cer inca o parere daca nu l cred..

Burlan , masina de tocat carne, palnia - Nicoleta , m-ai binedispus de dimineata !

Poate are mecanicul vreo combinatie cu vreo firma care reconditioneaza turbine,are si el cateva sute de lei de acolo,mai cere si o alta opinie la alt mecanic.

Era ulei pe burlanul ala din fata egr ul care l a scos ca ajunga sa l demonteze. Turbina e undeva in lateral jos si am pus si eu mana acolo si avea ca un joc chestia aia care arata ca un cutit de masina de tocat carne( sper sa nu va amuzati prea tare da nu stiu cum sa explic altfel). La avd au spus ca e ok da el a zis ca trebuia s o si demonteze ca sa vada ca e uzata. Si asta mi a zis dinainte sa dea egr ul jos, asa la o simpla privire. Am schimbat toata galeria nu doar racitorul si pe cel vechi l am luat acasa.

 

Cand am pus eu mana acolo turbina frigea...ma rog palnia aia...eu nu cred ca ma mintea..mi a zis ca ma costa 1800 lei reconditionatul

 

As putea sa merg cu ea la avd sau daca stiti pe altcineva care se pricepe ca sa desfaca acolo sa se uite mai bine? El mi a zis ca pot merge sa cer inca o parere daca nu l cred..

 

 

Ulei au toate pe "burlanul" ala Si daca o sa o reconditionezi uleiul reapare.

Ce nu se spune la reconditionarea turbinei este ca, pentru garantie trebuie curatata tubulatura si intercooler. Mai sunt si acolo alti bani.

Era ulei pe burlanul ala din fata egr ul care l a scos ca ajunga sa l demonteze. Turbina e undeva in lateral jos si am pus si eu mana acolo si avea ca un joc chestia aia care arata ca un cutit de masina de tocat carne( sper sa nu va amuzati prea tare da nu stiu cum sa explic altfel). La avd au spus ca e ok da el a zis ca trebuia s o si demonteze ca sa vada ca e uzata. Si asta mi a zis dinainte sa dea egr ul jos, asa la o simpla privire. Am schimbat toata galeria nu doar racitorul si pe cel vechi l am luat acasa.

 

Cand am pus eu mana acolo turbina frigea...ma rog palnia aia...eu nu cred ca ma mintea..mi a zis ca ma costa 1800 lei reconditionatul

 

As putea sa merg cu ea la avd sau daca stiti pe altcineva care se pricepe ca sa desfaca acolo sa se uite mai bine? El mi a zis ca pot merge sa cer inca o parere daca nu l cred..

 

Vaaaiii, make my day!

 

Cafeaua de dimineata tocmai a devenit una grozava.

O zi buna va doresc!

Va rog nu mai radeti de mine. Am inteles ca exista pe aici un baiat Bogdan care e priceput dati mi si mie datele lui. Sau sa ma duc la avd sa mi desfaca sa se uite la ea ? Stiu ca implica multe lucruri complicate pt mine si incerc sa strang mai multe pareri.