Salut baieti,

 

De curand am fost la bimmer ( b force mai nou ) pentru o diagnosticare. Aveam niste vibratii asincrone la motor/schimbator. Una peste alta baietii au pus testerul pe ea si am aflat ca racitorul de gaze e infundat/stricat. Nu stiu daca asta era cauza vibratiilor care apareau in general in trafic unde mestecam mult la ea pentru ca la o saptamana dupa mi s a rupt un tampon de la motor si acum ma simt ca intr un scaun de masaj.

 

Ca idee, merita sa schimb egr ul ( costa aproape 4000 lei piesa ) ? Si ce impact are defectiunea racitorului de gaze asupra motorului? Am cautat ceva pe google dar nu m am lamurit.

 

Va multumesc anticipat!

4000 lei un EGR? Da' de unde il iei ?

E vorba de racitorul egr care vine cu tot cu egr...eu stiam cae vreo 2700 ron.

Edited May 7, 20197 yr by ADRIAN HD

Asta a fost oferta lor, poate imi amintesc eu gresit.

2700 cost la Bavaria... pentru a mea

Bine ca mi ati spus. Insa un raspuns la intrebarea mea? Masina trage la fel, nu am nimic aprins in bord, practic singura chestia dubioasa erau vibratiile alea.

Se blocheaza tija ce actioneaza ciuperca din egr...desfaci capacul negru de la egr,dai bine pe ea cu wd40 ,o apesi pana jos si nu trebuie sa mai blocheze,si mie imi facea asa si am scapat de tremuraturi si suturi.