Buna seara,

 

Postez aici in numele unui amic o problema la al sau Z4 2003 3.0i.

 

Cu motorul pornit Ăâ˘i ambreiajul apĂŁsat, deci decuplat de motor, transmisia pare sa cupleze cand baga in treapta I, deoarece planetarele se misca. Este normal? Cu motorul oprit nu se manifesta, deci ceva rĂŁmâne cuplat pe acolo Ăâ˘i este angrenat de motor.

 

 

 

Problema cicĂŁ se manifesta Ăâ˘i inainte de inlocuirea kitului ambreiaj. Totodata, cu motorul pornit intra mai greu in treapta I.

Buna seara,

 

Postez aici in numele unui amic o problema la al sau Z4 2003 3.0i.

 

Cu motorul pornit Ăâ˘i ambreiajul apĂŁsat, deci decuplat de motor, transmisia pare sa cupleze cand baga in treapta I, deoarece planetarele se misca. Este normal? Cu motorul oprit nu se manifesta, deci ceva rĂŁmâne cuplat pe acolo Ăâ˘i este angrenat de motor.

 

 

 

Problema cicĂŁ se manifesta Ăâ˘i inainte de inlocuirea kitului ambreiaj. Totodata, cu motorul pornit intra mai greu in treapta I.

 

Salut. Probabil trebuie aerisita instalatia.

Instalatia cu lichidul de frana?

Instalatia cu lichidul de frana?

Cam aia, desigur.

Cand a fost schimbat kitul mecanicul a stiut de problema cu, ambreiajul?

 

Deci practic problema nu a fost eliminata prin schimbarea kitului..

Edited December 21, 20196 yr by bimmer90f30

Pompa de ambreiaj e deficitara.

Multumesc, am sa ii transmit. Initial spera ca inlocuirea ambreiajului sa rezolve problema, dar nu a fost asa.

Pompa de ambreiaj e deficitara.

..Care pompa de ambreiaj?

Unde e in masina?

 

Te referi la cilindrii receptori?

Aia pot scapa lichidul sau curge daca vrei, si asta e, ii schimbi cand se strica.

Edited December 21, 20196 yr by bimmer90f30

Eu stiu ca e pompa de ambreiaj, e una( pe sau langa cutie, actioneaza furca de la rulmentul de presiune, se vede clar unde vine furtunul de lichid de frana din vas) cilindrii receptori sunt la franele pe tambur, acum fiecare cum le denumeste.

Edited December 21, 20196 yr by calinus68

Cumva piesa 1?

 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BT51-EUR-01-2003-E85-BMW-Z4_30i&diagId=21_0180

17

Cu motorul pornit dar scoasa din viteza nu se misca la fel planetarele ? Ai ncercat ? Chestia asta se intampla si cu masina rulata, adica la cald ?

Ma gandesc ca se misca prin intermediul uleiului mai gros la rece din cutia de viteze.

Cutia e manuala, deci nu uleiul nu contribuie la transmisie, ci doar la lubrifiere.

daca placa de presiune are fisuri exista posibilitatea sa nu decupleze complet sau sa aiba zone de contact cu discul de ambreiaj chiar daca pedala e apasata complet