Salutare, sunt noul proprietar al unui e60 530d automat. Am avut probleme cu temperatura, am schimbat cele 2 termostate(EGR si antigel, firma Behr) si tot nu vrea sa se ridice temperatura apei peste 75. La drum lung sta in 60-65 si consumul a crescut considerabil. Ce cauze ar mai putea fi ?

Si mai am o intrebare, panourile de sticla de pe semnalizari(din interiorul farului) se potrivesc de pe LCI pe nfl ?

In plus, as vrea sa ii schimb sistemul audio, care este groaznic(BMW clasic- navigatie mask), dar nu stiu ce dimensiuni au boxele. Mi-as dori in principal boxele din portierele fata, twittere, basii de sub scaune si dupa boxele din spatele tetierelor, exclud logic7 pt ca am inteles ca in acelasi buget pot face ceva mai ok si nu as vrea sh.

Ca sa poti sa bati tu logic 7 cu ceva aftermarket, trebuie sa investesti cel putin 1500 E, daca nu mai mult, in sistemul audio, asa ca ar trebui sa reconsiederi

Salutare, sunt noul proprietar al unui e60 530d automat. Am avut probleme cu temperatura, am schimbat cele 2 termostate(EGR si antigel, firma Behr) si tot nu vrea sa se ridice temperatura apei peste 75. La drum lung sta in 60-65 si consumul a crescut considerabil. Ce cauze ar mai putea fi ?

Si mai am o intrebare, panourile de sticla de pe semnalizari(din interiorul farului) se potrivesc de pe LCI pe nfl ?

In plus, as vrea sa ii schimb sistemul audio, care este groaznic(BMW clasic- navigatie mask), dar nu stiu ce dimensiuni au boxele. Mi-as dori in principal boxele din portierele fata, twittere, basii de sub scaune si dupa boxele din spatele tetierelor, exclud logic7 pt ca am inteles ca in acelasi buget pot face ceva mai ok si nu as vrea sh.

 

Salut! mai exista un termostat pe termoflotul cutiei (racitorul de ulei), tind sa cred ca ala e buba!

In plus, as vrea sa ii schimb sistemul audio, care este groaznic(BMW clasic- navigatie mask), dar nu stiu ce dimensiuni au boxele. Mi-as dori in principal boxele din portierele fata, twittere, basii de sub scaune si dupa boxele din spatele tetierelor, exclud logic7 pt ca am inteles ca in acelasi buget pot face ceva mai ok si nu as vrea sh.

 

Boxele de E60 au 4" (la fel ca pt toate BMW fabricate dupa 2005); boxele de L7/HK au o calitate foarte buna; la tine problema este amplificatorul.

Recomandarea mea - cauta un set complet de boxe L7 pt E60, te costa sub 300 euro; se potrivesc si boxe de F-uri, dar trebuie sa le cumperi pe bucati (boxele din bord sau plafon F11 se potrivesc in portiere la E60).

Pt amplificare, ai si varianta sa iei un amplificator aftermarket cu DSP incorporat, le gasesti la 4-500 euro, cu putere comparabila cu L7 de E60.

Cu tot cu boxe + instalare iesi pe la 1200-1500 euro.

 

Nu te arunca la boxe aftermarket plug&play, abia de la 200 euro setul sunt cel putin la fel de bune ca cele HK (adica 200 + 200 + 400 subwoofere).

 

Daca vrei putere mai mare decat L7, atunci iti trebuie boxe de Individual; sau aftermarket (>400 euro setul, ~1500 euro toate boxele) + DSP cu minim 6 canale (~300 euro) + amplificatoare de putere mai mare (>150 euro pt fiecare canal, si tu ai minim 6); cu tot cu instalare ajungi lejer la >2500 euro.

 

Ai grija la ce atelier instalezi - sunt mult mai preocupati sa iti ia banii decat sa iti faca o lucrare de calitatea pe care tu o astepti.

 

In concluzie, recomandarea colegului e cea mai la indemana - cauta un set complet de L7, si ai sonorizare buna cu costuri sub 1000 euro.

Edited January 7, 20206 yr by wolfenstein99

Multumesc tuturor

Boxele de E60 au 4" (la fel ca pt toate BMW fabricate dupa 2005); boxele de L7/HK au o calitate foarte buna; la tine problema este amplificatorul.

Recomandarea mea - cauta un set complet de boxe L7 pt E60, te costa sub 300 euro; se potrivesc si boxe de F-uri, dar trebuie sa le cumperi pe bucati (boxele din bord sau plafon F11 se potrivesc in portiere la E60).

Pt amplificare, ai si varianta sa iei un amplificator aftermarket cu DSP incorporat, le gasesti la 4-500 euro, cu putere comparabila cu L7 de E60.

Cu tot cu boxe + instalare iesi pe la 1200-1500 euro.

 

Nu te arunca la boxe aftermarket plug&play, abia de la 200 euro setul sunt cel putin la fel de bune ca cele HK (adica 200 + 200 + 400 subwoofere).

 

Daca vrei putere mai mare decat L7, atunci iti trebuie boxe de Individual; sau aftermarket (>400 euro setul, ~1500 euro toate boxele) + DSP cu minim 6 canale (~300 euro) + amplificatoare de putere mai mare (>150 euro pt fiecare canal, si tu ai minim 6); cu tot cu instalare ajungi lejer la >2500 euro.

 

Ai grija la ce atelier instalezi - sunt mult mai preocupati sa iti ia banii decat sa iti faca o lucrare de calitatea pe care tu o astepti.

 

In concluzie, recomandarea colegului e cea mai la indemana - cauta un set complet de L7, si ai sonorizare buna cu costuri sub 1000 euro.

 

Au inceput sa apara multe amplificatoare cu DSP incorporat. Nu mai e cazul sa iei DSP separat, gasesti la pachet de la Match, Mosconi, etc. la 500-600 euro. Cel de la Match e destul de laudat si e plug & play pt BMW.

Sunt foarte multe informatii pe forumurile din afara.

 

Un set de boxe de calitate, si prin set ma refer la partea din fata a masinii (tweetere + usi + sub scaune), tot plug & play pt BMW, gasesti de la Focal, Gladen, Audison, Bavsound, Eton, etc.

 

Combinatia intre difuzoare si amplificator ramane la latitudinea fiecaruia, dar sunt deja suficiente "retete" pe net. Iar prezenta unui DSP programabil oricum te ajuta sa obtii sunetul pe care il vrei.

 

L7 merita daca il iei cu totul la probabil 500 euro. Mai mult si deja devine tentant sa mergi pe aftermarket, unde poti sa obtii un sunet mai bun, clar, dar din pacate costurile incep sa urce binisor.