Am vreo sansa sa dau fulia de pe pompa jos? Daca nu ma insel pompa noua vine fara fulie si fara suportul care tine pompa le motor... Am desfacut cele 3 suruburi dar se tine strans. Nici nu pot exagera sa nu indoi fulia..

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Parca e prins in trei suruburi..

Daca alea ies ar trebui sa iasa pana la urma de pe axul pompei.

Baga niste WD-40.. si lichid de frana e bun penetrant dar curata cu apa foarte bine dupa ce o dai jos zona atinsa ca este o subtanta coroziva!

 

Daca bati usor in axul pompei cu un ciocan.. eventual un ajutor sa tina de fulie cu pompa atarnand in jos tu bati cu ciocanul usor si des in ax, se poate sa iasa pana la urma.

 

 

Poza din procesul schimbului de lichid:

 

 

Am tras de furtun in jos, prins cu o sarma in S de ceva teava care era mai jos.. in pozitie oarecum orizontala de care agatat un bidon ca in poza.

Ca in poza.

Gata! Am dat fulia jos si pompa de pe suportul ala. Astept sa vina pompa sa o montez sa vad ce zice. Inca stau cu frica sa nu fie altcv... sa nu fie infundata instalatia... dar sper sa nu. Daca nici cu pompa noua nu o rezolv nu am idee ce sa i mai fac...

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Am montat pompa.. dar tot nu e ok.. a ramas caseta de directie...

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Revin cu update! Am schimbat 2 pompe degaba. Problema era ca aveam conducta infundata!

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

E rau ca ai aflat atat de tarziu.

 

S-a rezolvat acum macar?

Da, dupa 3 saptamani, multi bani investiti si multi nervi!

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Ca sa nu mai deschid alt subiect, este normal când iau de volan stanga-dreapta turaĂâşia motorului sa fluctueze un pic? Este vorba despre e90 320d xdrive

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited February 25, 20206 yr by Vullpee

Nu prea e normal.

Da, dupa 3 saptamani, multi bani investiti si multi nervi!

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

 

neamtu andrei de unde esti?

Revin cu update! Am schimbat 2 pompe degaba. Problema era ca aveam conducta infundata!

 

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Furtunul mai lung(cel din dreapta) intre cele doua sertizari din mijloc are in el alt furtun/teava care intra in el.Teava cu pricina are un orificiu cat un varf de ac pe unde trece uleiul.Acolo era obturat si de aceea nu mai aveai servo.Interesant e ca nu te deranja zgomotul.

 

Daca nu ai schimbat si cele 4 saibe, te sfatuiesc sa o faci pt ca in timp iti va curge.

Ca sa nu mai deschid alt subiect, este normal când iau de volan stanga-dreapta turaĂâşia motorului sa fluctueze un pic? Este vorba despre e90 320d xdrive

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Am uitat sa mentionez, face doar stand pe loc, scade turometrul un pic când virez stanga ori dreapta, dupa care revenind cu volanul si turometrul ĂŽĂâ˘i revine la rotatiile iniĂâşiale.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited February 25, 20206 yr by Vullpee

neamtu andrei de unde esti?

Salut. Sibiu.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk