Salut GTR77, daca poti merge la reprezentanta , atunci dute acolo, la ce firma ai casco ?

Salut,

 

Va multumesc pentru raspunsuri!

 

O sa incerc sa mai adaug aici cateva detalii care sa raspunda intrebarilor de mai sus:

 

- spargerea s-a inamplat la km 36, A1, dupa pod, la intrarea in padure. Nu stiu daca cunoasteti zona, insa in acel moment nu aveam masina in fata si nu am fost in jurul unui pod, de pe care sa imi arunce cineva ceva. Cu siguranta obiectul care a produs spargerea a venit de pe contrasens. Am mai auzi de la cinva o ipoteza conform careia se poate ca obiectul sa fi fost aruncat de o pasare din zbor. Nu o sa am cum sa aflu ceva cert niciodata, dar da, a fost tare ciudat si nu am auzit sa mai fi patit nimeni din arealul meu de cunoscuti, de aceea am intrebat si aici.

- am casco la Uniqa si Bavaria Baneasa este pe lista mea de service. Banuiesc ca este o operatiune migaloasa, ce necesita pricepere si dedicare, lucuri pe care nu le-am regasit in review-urile acestui service. Dar aparent sunt singurii care se ocupa, asa ca o sa apelez la ei. Momentan astept aprobarea dosarului.

 

Va tin la curent cu evolutia lucrarii.

 

Multumesc pentru mesaje!

 

 

Zi buna!

Sigur a fost vreun bolovan

 

Am pĂŁțit și eu cu parbrizul,a ieșit un dobitoc de pe câmp, cu un 4x4,m a depĂŁșit și mi a dat o direct ĂŽn dreptul oglinzii,am și vĂŁzut o când a venit...

 

Din pĂŁcate,aici e de mers cu cĂŁruțe,nu cu mașini normale

Edited April 13, 20215 yr by SDC

Din pĂŁcate,aici e de mers cu cĂŁruțe,nu cu mașini normale

 

Nu exista zi de condus in care sa nu ajung la concluzia asta...

Gasisem mai demult cazuri de spargere spontana a trapei, fara niciun impact sau alta explicatie. Google it.

E destul de putin probabil sa fi fost un bolovan, mai ales daca nu erau masini in fata. O fi fost un defect de fabricatie la sticla, sau tensiuni in caroserie.

 

Dar intr-adevar, soselele de la noi sunt triste rau. Masina mea e sablata toata de la autostrazi, si cand merg pe A1 se aude efectiv nisipul care da in ea

Bună ziua!

Am achiziționat și eu recent un BMW X2 din 2018 și are motor de 1995 cmc diesel de 190 cp și mi s-a aprins martorul de la motor și am mers cu ea să îmi făcătoare diacnoza si mi-a spus să schimb senzorul acesta! Iar după ce l-am schimbat iar mi s-a aprins martorul în bord nu știți trebuie asociat cu

9 minutes ago, Sorin Cadar said:

Bună ziua!

Am achiziționat și eu recent un BMW X2 din 2018 și are motor de 1995 cmc diesel de 190 cp și mi s-a aprins martorul de la motor și am mers cu ea să îmi făcătoare diacnoza si mi-a spus să schimb senzorul acesta! Iar după ce l-am schimbat iar mi s-a aprins martorul în bord nu știți trebuie asociat cu

Vă rog frumos dacă știți ce probleme poate avea vă rog să îmi spuneți!

Multumesc anticipat!

Salut! ce tester s-a folosit? ISTA(dedicat BMW)?  Daca ti-a aparut din nou check engine, inseamna ca masina mai are o problema si/sau nu aceasta a fost problema din start. Verifica pe site-ul BMW Romania, dupa seria de sasiu, daca ai cumva rechemare pe EGR, check engine aprins poate fi si de la EGR si ar fi cea mai simpla metoda, deoarece scapi gratuit. Problema e ca dureaza si nu-si mai face regenerari pana il schimbi, asta daca acela e motivul pt check engine.

Chiar, cu regenerarile cum sta? cel cu testerul iti poate spune, insa sa fii sigur ca mergi la cineva cu tester dedicat BMW.