Intreb pentru ca masina mea se apropie de 300k. Lantul cand masina e oprita are voie sa miste ? Daca deschid busonul de la ulei si misc de el? Misca putin gen daca il misc pe rotita lateral nici nu stiu cum sa exprim, nu in sus jos gen nu se distanteaza de rotita. ( Sau intinzatorul hidraulic il tine intins in momentul cand masina e pornita si se incarca intinzatorul cu ulei? ) m47, 163 cp, 2006. 320d

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Edited April 7, 20206 yr by valex9812

"Testul" incercat nu are relevanta in privinta lantului, sau intinzatorului; parerea mea.

 

Daca nu auzi zgnote de lant uzat, cu patine obosite.. clasicul zgomot, eu zis sa il lasi asa.

Eu am 420k km si nu ma gandesc sa il schimb decat cu tot cu motor.. ca si motorul are o viata, ceva uzuri..

 

Am sunat acum ceva timp in urma niste specialisti ce se ocupau zilnic de distributii la N47 si mi-au zis ca daca nu o aud sa nu o schimb. Simplu.

 

Daca ai bani, schimba distributia si stii ca ai schimbat-o.

Nu e vorba de bani, doar ca am fost facut acum 2000 de km schimbul de ulei si am fost pus atunci 5, 2 l de ulei si acum am vazut ca pe joja e putin peste jumatate asa ca am mai completat cu 300ml sa ma simt eu bine sa fie la maxim sau putin sub maxim:)). Si aveam masina oprita de 30 de minute si am miscat lantul, uneori misca putin, alteori e fix ( exact dupa oprire ) , de ex daca pornesc masina si o opresc dupa e beton de strans acolo. Doar ca nu stiam principiul de functionare si ma gandeam ca o sa mi.l explice cineva . Multumesc de raspuns

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Edited April 7, 20206 yr by valex9812

Nu e vorba de bani, doar ca am fost facut acum 2000 de km schimbul de ulei si am fost pus atunci 5, 2 l de ulei si acum am vazut ca pe joja e putin peste jumatate

 

Acolo trebuie sa fie uleiul ,la jumatate intre "min" si " max" .

Acolo e "maximul" . Daca ai uleiul la " max" ,e peste necesar si nu e bine .

 

Am avut si eu dilema asta dar m-am documentat si am aflat raspunsul .

Edited April 7, 20206 yr by Godini