Salut!

La masina din titlu trebuie sa fac a doua revizie si conform planului de service trebuie schimbate si bujiile din cauza varstei (4 ani) dar nu si a kilometrilor (60.000). Dar intrebarea mea e: are rost sa le schimb la rulaj asa mic? Din cate stiu nu sunt niste piese care se degradeaza si imbatranesc stand, ci doar functionand.

Nu caut sa ma zgarcesc, dar nici nu vreau sa arunc bani fara sens si sa dau jos niste bujii bune doar ca au o oarecare varsta.

Mersi!

Ba da se degradeaza, se formeaza calamina in jur si se scade performanta + consum mai mare. Ca si km se schimba la fiecare 30.000 dar merg si 40-50. Nu e un rulaj mic deloc al tau

La benzina se schimba bujiile si releul la 40 000km. Pune NGK si nu vei avea probleme.

Poate gresesc, dar benzinarele au releu la bujii ?!!

@dog pics : 60.000 km e un kilometraj rezonabil pentru 4 bujii de aprindere. Mai depinde de cat costa , km tot sunt multi.

Benzinaru are bobine,nu releu bujii,cate una pe fiecare cilindru,gen Vw,sau una centrala pt.toti cilindrii,gen Renault.La alte marci planul service prevede schimbul de bujii la fiecare 60k.

Cel mai indicat ar fii sa pui tot aceiasi marca dw bujii cu care a iesit masina de noua.

Edited May 2, 20206 yr by ADRIAN HD

Se schimba, eu când am fost la Bavaria cu mașina tatĂŁlui meu(340i) la servitul de aproximativ 40000km au schimbat și bujiile. Nu știu care is costurile pentru ca mașina are servis inclus.

Daca sunt iridium at poti sa mai mergi cu ele inca 20k. 20k-30k tin buniile normale cele iridium tin pana la 100k vb de cele ngk nr de km e dat de Producator. Iridium e mult mai scumpa decat o bujie normala