Salutare,

 

Zilele trecute mi s-a intamplat ceva foarte ciudat. Am plecat din parcare cu masina, am mers vreun km unde am incetinit ca sa trec peste un speed bumper din ala la o trecere de pietoni, iar cand am accelerat a inceput masina sa trepideze foarte puternic. Am crezut ca-mi cade o roata, asa de puternic.

 

Instictual, am franat pana s-a oprit doar ca fiind pe mijlocul drumului am zis sa mai merg un pic sa trag pe dreapta. Cand am plecat din nou de pe loc, problema a disparut si nu mai trepida, asa ca nu m-am mai oprit.

 

A mai patit cineva asa ceva? Se poate sa fie ceva de pe la cutia de viteze?

 

 

Multumesc mult!

Ceva nu i-a placut cutiei de transfer, dupa ce s-a calibrat a revenit la normal.

Ceva nu i-a placut cutiei de transfer, dupa ce s-a calibrat a revenit la normal.

 

Crezi ca trebuie verificata? Sau e ceva care se mai poate intampla din cand in cand?

Verifica musai, nu o lasa asa. Am aceeasi motorizare doar ca pe f11. Problema poate fi de la cutia de transfer, cutia de viteze ( convertizor sau mechatronic) cardan sau poate chiar unul din grupuri. Eu nu as sta linistit pana nu as vedea mãcar dacã momentul asta a lãsat in urma lui o eroare. Ceva fizic s-a Întâmplat 100%.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Edited July 17, 20206 yr by Ionuț_Cosmin

Pt inceput spune cam cati km are masina. Din cutie nu e sigur. Daca pica convertizorul face tot timpul, daca e din mecatronic ai eroare...

Masina e din 2013 si are 160.000 km, eu am luat-o pe la 80.000 acu 4 ani.

Nu mi se par asa multi km ca sa aiba probleme asa mari, insa cine mai stie cum fac astia masinile in ziua de azi.

Masina e din 2013 si are 160.000 km, eu am luat-o pe la 80.000 acu 4 ani.

Nu mi se par asa multi km ca sa aiba probleme asa mari, insa cine mai stie cum fac astia masinile in ziua de azi.

Eu is mai pe intretinere asa...

...daca tot nu stii (nu se stie) cum se fac masinile azi de cand ai masina s-a schimbat ceva uleiuri la ea? In afara de cel de motor.

 

Direct nu ar putea avea treaba ce ai patit tu dar indirect, adica in asociere cu felul soferului de a conduce masina proprie, POATE avea un efect cu posibilitatea de a se strica una fata de alta la masina.

Si de final, prezenta unui ulei in bune conditii POATE prelungi viata acelui lucru (cutie de transfer, cutie de viteze..)

Edited July 18, 20206 yr by bimmer90f30

Eu is mai pe intretinere asa...

...daca tot nu stii (nu se stie) cum se fac masinile azi de cand ai masina s-a schimbat ceva uleiuri la ea? In afara de cel de motor.

 

Direct nu ar putea avea treaba ce ai patit tu dar indirect, adica in asociere cu felul soferului de a conduce masina proprie, POATE avea un efect cu posibilitatea de a se strica una fata de alta la masina.

Si de final, prezenta unui ulei in bune conditii POATE prelungi viata acelui lucru (cutie de transfer, cutie de viteze..)

 

Am mers foarte recent la filaret pentru o verificare completa si nu mi-au zis nimic de asta.

Au zis in schimb ceva de flansa cardan (ca ar fi crapata) si alte chestiute care tin de articulatie.

 

Cred ca o sa merg oricum din nou sa vad, poate s-a mai schimbat ceva intre timp. De cand am scris, nu s-a mai repetat situatia...

Edited July 18, 20206 yr by vladmustiata

Am mers foarte recent la filaret pentru o verificare completa si nu mi-au zis nimic de asta.

Au zis in schimb ceva de flansa cardan (ca ar fi crapata) si alte chestiute care tin de articulatie.

 

Cred ca o sa merg oricum din nou sa vad, poate s-a mai schimbat ceva intre timp. De cand am scris, nu s-a mai repetat situatia...

 

Salut, indiferent de ce zic cei de la reprezentanta, uleiul in cutie, cutie transfer si diferentiale trebuie schimbat. Nu poti sa mergi cu el asa 50 ani si sa ai pretentii sa functioneze totul. Cutia este Zf, producatorul spune clar ca schimbul se face la 60-80 k kilometri, peste, mergi pe riscul tau. E ca la bucatarie, nu prajesti cartofii 5 ani in acelasi ulei.

 

Bafta.

Salut, indiferent de ce zic cei de la reprezentanta, uleiul in cutie, cutie transfer si diferentiale trebuie schimbat. Nu poti sa mergi cu el asa 50 ani si sa ai pretentii sa functioneze totul. Cutia este Zf, producatorul spune clar ca schimbul se face la 60-80 k kilometri, peste, mergi pe riscul tau. E ca la bucatarie, nu prajesti cartofii 5 ani in acelasi ulei.

 

Bafta.

 

Inteleg ce zici. O sa merg atunci cu ea la service si o sa le cer expres asta, daca ei nu stiu ca trebuie schimbat.

Eu ma asteptam ca atunci cand merg de vreo 2 ori pe an pentru diverse revizii si verificari, sa imi zica daca trebuie sa fac ceva, nu sa devin eu expert in mecanica.

 

Mersi!