Salut, am un BMW Seria 3 e91 318d din anul 2007, ĂŽnainte de facelift. Am observat cĂŁ uleiul se amestecĂŁ cu lichidul de rĂŁcire și m-am apucat sĂŁ desfac corpul filtrului de ulei. ( dacĂŁ nu asta este problema, ma gandesc la garnitura de chiulasĂŁ). Problema este ca am desfacut cele doua șuruburi de Sus ale corpului și am mai observat cĂŁ mai e unul jos ĂŽn stanga, dar nu am nici o idee cum aș putea sĂŁ ĂŽl desfac, este bĂŁgat ĂŽn spatele brațului ce ține motorul( nu știu exact cum se numește, dar de el este atașat suport ul motorului). Am tot ĂŽncercat cu mai multe chei, dar locul este foarte strâmt, iar șurubul este aproape lipit de pereți, iar din fața nu am nici o șansĂŁ. Ma gândesc cĂŁ nu trebuie sĂŁ desfac acel braț doar pentru un șurub. DacĂŁ aveti vreo idee, mi ar fii de mare ajutor. Poze: https://ibb.co/MnL5dvr

https://ibb.co/gjjYm4Q

https://ibb.co/tPJjMyF

https://ibb.co/WkPpvRs

https://ibb.co/3rYQcgd

De multe ori se intampla sa trebuiasca sa faci asta ca sa poti da altceva jos.

Asa sta treaba cu masinile astea mai noi.

Din ce se vede ce trebuie dat jos e suportul motor sau bratul suportului.. iar pentru asta trebuie o macara de ancorare..

 

In TIS probabil aceiasi procedura e trecuta.

 

Sincer, decat sa strici altceva mai bine procedezi cum trebuie, sau ai constatat.

De multe ori se intampla sa trebuiasca sa faci asta ca sa poti da altceva jos.

Asa sta treaba cu masinile astea mai noi.

Din ce se vede ce trebuie dat jos e suportul motor sau bratul suportului.. iar pentru asta trebuie o macara de ancorare..

 

In TIS probabil aceiasi procedura e trecuta.

 

Sincer, decat sa strici altceva mai bine procedezi cum trebuie, sau ai constatat.

MĂŁ pregĂŁtisem mental deja sĂŁ desfac brațul ala, doar ca pânĂŁ sĂŁ ajung la braț, mai erau câteva chestii. Mi s-a parut ciudat și am zis ca poate e o soluție, chiar dacĂŁ pĂŁrea imposibil, deoarece la acelaș model dar facelift nu era așa, și la nici un alt BMW din cĂŁutĂŁrile mele. Multumesc pentru ajutor, o sĂŁ mĂŁ apuc de treabĂŁ atunci

Am schimbat si eu garnitura corpului. Nu mai retin exact cum am facut, parca am scos alternatorul si am folosit un prelungitor articulat. Ce stiu sigur e ca m-am chinuit ceva la acel surub.