Salutari,

am un e60, 535d, 2007, si de vreo 2 saptamani a inceput sa imi faca presiune mare pe circuitul de racire. Imi da antigelul afara pe la buson. Am schimbat busonul crezand ca voi rezolva problema...dar nu a fost asa, si cu noul buson face la fel.

 

Va atasez un video sa vedeti cum vine apa intrerupt pe circuit...sa fie asta problema care cauzeaza presiunea? Si de ce face asa oare...pompa de apa, prinde undeva aer pe instalatie? Orice sfat este bine venit daca v-ati confruntat cu problema asta.

 

Video ->>

 

Precizez ca temperatura la apa nu trece de 80-85 de grade...nu imi fierbe apa, am numai presiune in instalatie.

 

Multumesc!

garnitura chiulasa, chiulasa fisurata.

Antigelul nu are urme de ulei, combustibil... sau gaze arse care ies pe la vasul de expansiune?

Antigelul este curat lacrima...nu am nici pierderi si dupa cum vezi in vas...apa nu bolboroseste si nu face bule deloc.

Probabil nu se vad bulele, fisura fiind foarte mica(momentan).

Daca ai avea fisurat sistemul de racire ai avea scurgeri de antigel. Nu poate prinde aer sub presiune decat de la motor, aer curat de la admisie, cu fum de la evacuare. Depinde unde e dusa garnitura sau fisura in chiulasa.

Inteleg, maine sunt programat in service sa eliminam toate cauzele posibile (pompa apa, termostate, sa golim instalatia si sa testam cu aer)...daca nu se gaseste nici o problema...ramane numai problema la motor/chiulasa...asa imi vine sa-mi bag picioarele in ea...in urma cu un an si ceva am avut un e90...si la aia a trebuie sa schimb motorul...zici ca is blestemat ))

verifica foarte bine pompa de apa... am avut ĂŽn trecut probleme cu presiune mare in instalație din cauza ei, la un opel, imi arunca antigel pe la busonul si chiar spargea furtunele.. explicația a fost ca pompa nu mai asigura mișcarea antigelului in motor si se facea suprapresiune dun cauza faptului ca circula deficitar si fierbea pe alocuri... in fine dupa schimbul pompei de apa nu am mai avut nici cea mai mica problema

deci daca nu ai garnitura de chiulasa fisurata verifica pompa de apa

bafta

Am avut aceeasi problema la un e30 , avea radiatorul infundat , dar era o masina mai veche , si la un opel aceeasi problema , avea termostatul blocat pe inchis .. nu ar fi rau sa verifici

On 2/2/2021 at 3:23 PM, george blaga said:

Inteleg, maine sunt programat in service sa eliminam toate cauzele posibile (pompa apa, termostate, sa golim instalatia si sa testam cu aer)...daca nu se gaseste nici o problema...ramane numai problema la motor/chiulasa...asa imi vine sa-mi bag picioarele in ea...in urma cu un an si ceva am avut un e90...si la aia a trebuie sa schimb motorul...zici ca is blestemat ))

Salut. Cum ai rezolvat problema ? Mulțumesc