Nu am facut eu lucrarea, am pus detaliile lui intr-un post anterior

M-am apucat sa documentez putin situatia cablului de masa. Pt cat de raspandit e modelul am fost mirat cand abia am gasit ceva pe subiect.

Dar totusi am aflat ceva nou, si anume ca mai exista un cablu de masa, prins de finala, din care la mn mai ramasese doar o ureche.

Asa ca am pus o banda de masa principala considerabil mai strasnica decat cea OE si am relocat-o pt acces si vizibilitate sporite, am pus-o si pe cea secundara in spate.

Iar ca bonus am schimbat si stergatorul de pe luneta cu unul nou. 

A trecut ceva timp de la operatiuni dar adaugam la raboj:

- inlocuirea ruloului ce acopera suporturile de bauturi. Am ales sa nu il schimb dupa instructiunile gasite pe net in care toti taie capetele de la capatul sinelor dar asta a insemnat un pic de "bricolaj"

- montarea celui de-al 3-lea cablu de masa (da stiu, putin excesiv 😆) in pozitia celui original. Am folosit cablu de sudura de 35 si cositor rezistent pana la 250°C, imbinate cu termocontractant. Judecand dupa cat m-am chinuit sa-l prind inapoi nu toti inginerii de la BMW sunt nemti si le place sa fie "pomeniti" 😠