Salutare,

detin un BMW 520 D din 2013 cutie manuala, caruia trebuie sa ii schimb volanta si chitul de accesorii.

Puteti va rog sa-mi faceti cateva recomandari in acest sens.

Multumesc!

Ce simptome ai de ti s-a recomandat sa schimbi volantul și câți km?

Volanta prezinta pe toata suprafata crapaturi vizibile iar autotursimul are 200000 km.

nu de alta, dar si la minee din 2013, are 200k si tot cutie manuala, si ma interesa sa stiu daca tu ai simtit ceva diferit, o trepidatie, ceva la care sa fiu si eu atent.

nu se simte nimic insa se constata vizual defectiunea de catre mecanic sau cineva avizat.

am inteles, legat de intrebarea ta: pt accesorii eu am pus marca INA, iar cureaua am cumparat-o pe original fiindca nu e mare diferenta de pret ( asta e codul 11288519128). Eu am gasit-o la 122 RON anul trecut pe vremea asta, acum e 139 RON pe acelasi site ( targuldepiese). Daca nu vrei pe original poti sa pui linistit Contitech. Eu am mai experimentat si Dayco si a fost ok.

 

Volantul este evident ca cea mai buna varianta ar fi cea a piesei originale, dar la masina precedenta, un E39, am pus pe LUK si nu au fost probleme. S-a potrivit la fix, scapasem de vibratii, eram multumit. Asa ca eu personal as zice sa pui pe LUK, probabil asta am sa pun si eu cand va fi momentul sa o inlocuiesc.

Edited December 6, 20214 yr by toffefe

LUK este originalul gasit de mine la e90. Avea tiparit BMW dar si LUK inscriptionat pe volant in alta parte.

 

Am volant LUK de peste 100k km.

Edited December 6, 20214 yr by bimmer90f30

cu scuzele de rigoare pentru confuzie insa intrebarea mea facea referire la FULIE plus chitul de accesorii si nu VOLANTA.

Fulie originala sau corteco, la accesorii i las pe restul sa si zicĂŁ pĂŁrerea.

cu scuzele de rigoare pentru confuzie insa intrebarea mea facea referire la FULIE plus chitul de accesorii si nu VOLANTA.

Nu am auzit de fulie mai rezistenta ca Corteco...

Curea accesorii, am pus Continental ca asta am gasit si am schimbat-o doar pentru ca m-am plictisit de ea.

Am pastrat-o pentru urgenta, ca romanu'

Edited December 6, 20214 yr by bimmer90f30

luk am auzit si eu de la mecanic ca este oe bmw pe F10. Confirm ce spune bimmer90f30.

Fulie N47- originala, Corteco nu am gasit la momentul acela oricum diferenta de pret nu era foarte mare.

Când am pus eu corteco era diferenta dubla si ceva. Am pus cu 450 lei pe E60 N47, corteco in 2017 din ce știu.

Cum a recomandat și colegul WIN, Coreco este o alegere buna, cred ca e și producatorul ce fabrica originalul. Tot Coreco am pus și eu anul trecut, a fost in jur de 770 RON parca. Fără probleme de atunci.

 

Acum are sens și confuzia mea, chiar ma miram sa fie crăpat volantul și diagnosticat vizual

Edited December 6, 20214 yr by toffefe

Când am pus eu corteco era diferenta dubla si ceva. Am pus cu 450 lei pe E60 N47, corteco in 2017 din ce știu.

450 lei pff acum e 1000 si ceva cea mai ieftina sau la X1 23d or fi mai speciale , dracu sa le ia ma uit la preturi si ma minunez https://www.autokarma.ro/piese-automobile-bmw-x1-e84-combi-xdrive-23-d-18856/transmisie-fulie-arbore-cotit-2912 culmea e ca pe original am dat 1200-1300 lei.

Aa, pai atunci pe original clar daca e diferenta asta mica.

Ok, va multumesc pentru opinii. Dupa un research( bazat pe raport calitate/pret) aprofundat am decis fulie CORTEC si chit INA.