Salut! Vreau sa iau o masina din anglia un e60 cu 110k de mile 2009 motor n47d20c masina merge impecabil.. Eu pe e61 am n47d20a am auzit ca a ul e euro 4 si c ul e euro5. Singura diferenta fiind egr ul care la unu e actional electric si la altul prin vaccum. Daca iau teava egr si tot de pe cel cu A si Il pun pe cel cu C nu ar trebuii sa fie probleme nu?

Edited May 14, 20224 yr by Pavel

Am crezut ca ti am mai explicat o data si nu numai eu.. renunț, fa i ce vrei tu , anunța ne după ce ai făcut Swap ul. 

Probabil m am tepuit singur..Credeam ca capacul de la n47 daca e negru e C iar daca e gri e A. Acum cel mai bine astept seria si vad ce motor e ca omu m a invitat sa o vad dar nu are rost sa o vad daca nu stiu ce cod motor are. Baietii de la brocoding mi au spus ca se potriveste si a si c si d aia am zis sa intreb..

6 hours ago, Pavel said:

 Baietii de la brocoding mi au spus ca se potriveste si a si c si d aia am zis sa intreb..

Ai gasit si tu pe cine sa intrebi...

Brocoding?! 

Băieții aia care i-au montat unui client pinionul de la pompa de ulei invers și după aceea au mai si postat clipul pe YouTube? 

Eu as mai cere și alte păreri...