Salutare! am si eu o problema la un e46 320D fl. Nu stiu cum sa explic mai bine ,cand merg tare si schimb vitezele, masina parca se plafoneaza intre trepte si dupa ce schimb, masina trage normal. Masina trage absolut impecabil. Ma gandesc ca as avea o roata infranata ceva nu stiu. Alte variante care ar fi? Multumesc.

Se încălzește vreo roata?

Nu ajungi cu mana la disc sa il atingi dupa ce mergi un timp fara sa franezi?

Bine si daca franezi pana la oprire discurile se incalzesc pe la 20-30 grade Celsius. Daca vreunul e mult mai fierbinte 70-80 grade de nu poti sa pui mana, e clar, foarte probabil pistonul etrierului are rugina pe el, nu se mai retrage si placuta inca impinge in disc.. asta e cea mai plauzibila situatie..

da jos burduful si inspecteaza..

8 hours ago, karim said:

cand merg tare si schimb vitezele, masina parca se plafoneaza intre trepte si dupa ce schimb, masina trage normal. Masina trage absolut impecabil.

sigur nu te gandesti la un lag ceva de la motor/turbina ?

franele nu cred ca au nicio legatura.

N-are cum sa traga impecabil daca are asa apucaturi. Baga un tester dedicat bmw si vezi ce zice.

2 hours ago, wind-3er said:

sigur nu te gandesti la un lag ceva de la motor/turbina ?

franele nu cred ca au nicio legatura.

am turbina hibrid + soft la wpp

45 minutes ago, Mircea-Si said:

N-are cum sa traga impecabil daca are asa apucaturi. Baga un tester dedicat bmw si vezi ce zice.

am turbina hibrid + soft la wpp, masina urca foarte frumos si trage bine in toate treptele

10 hours ago, bimmer90f30 said:

Nu ajungi cu mana la disc sa il atingi dupa ce mergi un timp fara sa franezi?

Bine si daca franezi pana la oprire discurile se incalzesc pe la 20-30 grade Celsius. Daca vreunul e mult mai fierbinte 70-80 grade de nu poti sa pui mana, e clar, foarte probabil pistonul etrierului are rugina pe el, nu se mai retrage si placuta inca impinge in disc.. asta e cea mai plauzibila situatie..

da jos burduful si inspecteaza..

multumesc mult, o sa verific!