Salutare, am o problemă la un BMW e81 din 2010. Am schimbat bateria și i-am dat o cheie a pornit, apoi după câteva ore când a trebuit să plec a zis la revedere, nu a mai vrut de nici o culoare, sa pornească sau să se deschidă ușile etc. Țin să menționez ca nu am luat o baterie mai mică sau diferită, am luat de 80ah cu putere curent 700 pentru start stop.

deci bateria este identică. Nu pot să îi dau de cap, m-am gândit poate are un consumator, dar așa brusc de la o baterie la alta să apară un consumator nu știu ce să zic, bornele sunt puse și strânse bine. 
 

Mulțumesc și o zi bună vă doresc 

Ar fi trebuit mers la cineva cu tester dedicat Bmw si cunostinte de utilizare a acestuia pentru inregistrarea bateriei noi, dupa inlocuire. Chiar daca ai pus baterie identica cea veche avea alti parametri de incarcare.

3 hours ago, Alexanderr said:

Salutare, am o problemă la un BMW e81 din 2010. Am schimbat bateria și i-am dat o cheie a pornit, apoi după câteva ore când a trebuit să plec a zis la revedere, nu a mai vrut de nici o culoare, sa pornească sau să se deschidă ușile etc. Țin să menționez ca nu am luat o baterie mai mică sau diferită, am luat de 80ah cu putere curent 700 pentru start stop.

deci bateria este identică. Nu pot să îi dau de cap, m-am gândit poate are un consumator, dar așa brusc de la o baterie la alta să apară un consumator nu știu ce să zic, bornele sunt puse și strânse bine. 
 

Mulțumesc și o zi bună vă doresc 

Prima data mergi la cineva de la Carly/BimmerLink/Ista D pentru inregistrarea bateriei si dupa verifica tensiunea de incarcare a alternatorului cu un multimetru ( vezi google, youtube etc daca nu te descurci ). Bafta 🙂 

Din câte știu, bateria originala AGM de 80 ah are curent de pornire de 800.

Daca ai luat de 700 nu e la fel și oricum trebuie înregistrată sau codata după caz. Dar nu cred că de asta nu ti mai pornește. Posibil sa fie defect de fabricație, ai măsurat o?

Asta e codul 61217555719.

On 11/12/2023 at 2:01 PM, blowrabbit said:

Prima data mergi la cineva de la Carly/BimmerLink/Ista D pentru inregistrarea bateriei si dupa verifica tensiunea de incarcare a alternatorului cu un multimetru ( vezi google, youtube etc daca nu te descurci ). Bafta 🙂 

Salut, am fost și am înregistrat-o și tot așa îmi face, toată lumea îmi zice să verific o siguranță să nu stea în scurt și să consume de acolo. Sper mâine să pot să le verific pentru ca nu prea am avut timp.