Va salut !

Am revenit cu alt topic...că de...nu putea sa fie bine din prima.

Dupa cum am scris si la topicul Comenzi volan....totul parea functional la schimbarea spirei...fara erori....cu exceptia PDC ( un senzor busit).

La pornire totul ok. Fac 100 de metri se aprind 4x4 si FTM...(poze).

Inteleg ca este de la senzorul de unghi ?!...din ce am mai citit. Mentionez ca inafara sa schimb spira, nu am miscat nimic. Acum nu mai merge nici tempomat nici nu mai pica semnalizarea . Ce este de facut? Trebuie sa schimb si senzorul sau ce sa fac? Va rog sa ma indrumati asa cum ati facut si la topicul trecut. Multumesc !

Stima !

De mentionat ca la pornire nu are erori. Cand incep sa merg cu ea apar. Dupa montarea spirei am scos-o din curte...am luat volan maxim in ambele directii si nu s-a aprins nimic....doar dupa ce plec de pe loc 100 de metri se aprind

Edited January 29, 20242 yr by I_Am_Roby

Ai pus volanul la semn dupa ce ai inlocuit spira?

Edited January 29, 20242 yr by srb_alex

6 minutes ago, srb_alex said:

Ai pus volanul la semn dupa ce ai inlocuit spira?

Da. Are el oricum o canelura si pe coloana si pe volan si vine semn pe semn...nu prea ai cum sa gresesti .

Poate scapi doar cu calibrarea senzorului din tester!

Edited January 29, 20242 yr by srb_alex

3 minutes ago, srb_alex said:

Poate scapi doar cu calibrarea senzorului din tester!

Doamne ajuta! Nici nu am stiut ca se poate. Voi merge maine la un tester. De miscat nu am miscat senzorul...dar cine stie...poate l-qm miscat din greseala putin....sper sa iasa. Revin cu detalii maine ! Multumesc !

Pai vezi ce erori ai ca poate nu este de la senzor! In prima faza sa le stearga si sa vada daca mai apar.

10 minutes ago, srb_alex said:

Pai vezi ce erori ai ca poate nu este de la senzor! In prima faza sa le stearga si sa vada daca mai apar.

Pai ele dispar la fiecare oprire de motor. Pe loc nu am erori. Doar cand plec...in 100 de metri se aprind. Daca opresc motoru si pornesc din nou nu le mai am......si tot asa.

Pune ISTA și fă-i o diagnoză, faptul că nu mai vezi erorile în bord după ce oprești mașina nu înseamnă că nu sunt. Oricum, dacă ai schimbat spira, chiar dacă e la fel cu ce ai avut, trebuie recalibrată.

1 hour ago, Lancer said:

Pune ISTA și fă-i o diagnoză, faptul că nu mai vezi erorile în bord după ce oprești mașina nu înseamnă că nu sunt. Oricum, dacă ai schimbat spira, chiar dacă e la fel cu ce ai avut, trebuie recalibrată.

Cum se calibreaza?

Asa e, ar fi indicat sa mergi sa verifice si sa stearga toate erorile apoi te intorci la ce ai facut ultima oara.. Poate s-a asezat un fir de praf cum ti-am zis si in privat pe senzorul de unghi cat ai umblat la coloana..

 

Edited January 29, 20242 yr by bimmer90f30

13 minutes ago, bimmer90f30 said:

Cum se calibreaza?

Cu ISTA...

Edited January 29, 20242 yr by Lancer

Ok. Maine merg la un tester si vad acolo ce da pe tester !

Multumesc!

Revin cu detalii !

3 hours ago, Lancer said:

Cu ISTA...

Nu mai omule, o spira (sau doua sau 3..) schimbata nu transmite decat conexiunea de la airbag-ul volanului. Celalalta comenzi volan si o alta posibil volan incalzit..

Adica mai exact in pozele de mai jos, in conectorul mai lat cu 2 randuri de pini, grupul de 6 in linie |||||| e conexiunea cu airbagul de deasupra (mufa un pic mai lata, nu mai lunga) iar grupul celalalt cu pinii putin separati | || | fac legatura cu controlorul si rezistenta din volan (mufa albastra cu 4 pini).

Celalalt conector cu 6 pe o parte respectiv 6 pe cealalta.. transmit comenzile de pe volan.

Nu e nimic de calibrat, ci de resetat unghiul volanului.. ca umblat acolo.

 

Asta transmit spirele (3) la un volan inclazit:

 

 

 

Mai jos se vede senzorul receptor de sub discul cu "fante". Ala daca prinde un fir cat de mic de praf da eroare de DTC.

 

Edited January 29, 20242 yr by bimmer90f30

Va salut ! Am rezolvat problema (de data sper ca dr tot).

Rezolvarea a fost asa:

Am fost la tester, si dadea eriare pe unghi volan...din cate am inteles vu volanul drept arata minus 41 grade sau cam asa....mi-a zis ca e posibil sa fi atins eu acolo cand am montat spira.

A incercat resetarea din tester si nu a vrut

A demontat iar spira si senzorul de unghi, a mutat putin rotita de la senzorul de unghi in sens invers acelor de ceasornic ...foarte putin a miscat...1-2 cm....

Dupa remontare a dat pe unghi 0.09...zicea ca e bine. A sters erorile. Am dat o tura si vad ca e ok. Sper sa ramana asa.

Va multumesc !

Sanatate !

@I_Am_Roby super, mă bucur enorm că ai rezolvat problema și că ai revenit cu soluția specifică pentru acea problemă. Vor beneficia de asta toți cei care în viitor vor căuta soluții la problema respectivă.

 

Mergea calibrat senzorul fara al misca! Se punea pe 0 si era perfect. Bine ca ai rezolvat pana la urma.

5 hours ago, srb_alex said:

Mergea calibrat senzorul fara al misca! Se punea pe 0 si era perfect. Bine ca ai rezolvat pana la urma.

Nu stiu din ce motiv nu a mers ! Imi era mai comod sa se rezolve torul din tester. Cel la care am fost probabil nu are tester dedicat sau ...cumva nu a reusit.

Bine ca a mers si asa !

Stima !

5 hours ago, Romulus said:

@I_Am_Roby super, mă bucur enorm că ai rezolvat problema și că ai revenit cu soluția specifică pentru acea problemă. Vor beneficia de asta toți cei care în viitor vor căuta soluții la problema respectivă.

 

In primul rand multumesc pentru sprijin si in al doile rand ma bucur ca pot fi de folos cumva ! 

In principiu asta e scopul forumului, sa aflii raspunsuri la problemele cu care te confrunti !

Stima !

Va salut,

Am si eu o problema cu senzorul de unghi volan.

L-am calibrat dar tot imi arata mesajul din al 3 lea rand.

Vreo idee?