Vreau si eu un sfat, ca nu mi se mai deschide capota, la un e39. Pur si simplu, trag de parghia din interiorul masinii, se deblocheaza mecanismul, in sensul ca se ridica putin din pozitia initiala, dar, tragand de carligul ala de plastic din grila, refuza sa se ridice, de parca ar tine-o ceva blocata.

 

Am mai spus eu ca trebuia sa ma fac inginer de teste, ca gasesc si cele mai mici defecte cu ochii inchisi! Serios, dati-mi o mana de ajutor, ca ma bate gandul sa trag de ea pana o deschid, indiferent de consecinte...

Sare capota cand tragi de maneta din interior?

 

Da jos una din nari, cea din dreapta cum te uiti spre masina, si deschide manual cu surubelnita.

Punct ochit, punct lovit. Asa am sa fac. Multumesc mult pentru idee si...operativitate. Spune-mi, te rog, si cum se da jos "nara" aia?

Se da jos cu mare mare grija. In mod normal nu merge decat de pe interior, insa in situatia asta nu ai alta solutie sa deschizi capota. Grila are niste cleme care o fixeaza de capota pe interior, iar cromul vine cu niste picioruse prins in grila.

 

Prima data incearca sa dai frumos conturul cromat, inspre exterior, apoi grila neagra o impingi in interior. Se vor rupe ceva picioruse la cadrul cromat, dar n-ai ce face, daca nu mai sta, folosesti poxipol sa il prinzi de grila, sau cumperi alt crom.

 

Studiaza la alt E39 cum e prinsa grila, sa stii la ce sa te astepti.

daca nu ai incercat inca asa, incearca totusi sa apesi pe capota cand ridici de piciorus, se mai blocheaza, am auzit ... :blink:

Exact....pune pe cineva sa apese pe capota cand tu tragi de maneta astfel s-ar putea sa se deschida.

Cum asa? Am incercat eu treaba asta...dar se bate cap in cap. Cu o mana am tras de parghia aia, cu alta apasam capota, iar cu cealalta... :blink:

Fac haz de necaz, ca a inceput iar sa-mi fiarba apa la motor, si nici macar nu mai pot desface capota.

 

Ma razbun eu si fac un topic (nou!) de defecte comune pt e39!

rupe o nara si vezi ce se intampla acolo :blink:

niste vaselina nu l poate ajuta? pusa aculo unde tine?eu parca asa am rezlovat o la e46

N-o sa credeti, dar...s-a deschis...singura. Am mers cu ea cu capota semideschisa (de la parghia din interior), am lasat-o asa dupa ce am parcat si, cand am plecat din nou, am zis sa mai verific odata....si a mers! M-am uitat cu atentie, nici un defect aparent. Chestia cu vaselina am s-o incerc, desi nu stiu daca ajuta la ceva. Ciudat este ca acuma functioneaza...

Pune vaselina acolo unde parghia din interior culiseaza pe un fel de bolt.Am patit-o si eu.

Se blocheaza unul din cele 2 sisteme de blocare. Pe partea din dreapta cum te uiti la motor, e un culisant de plastic. Vezi sa nu fie pb. de acolo.

Pune pe cineva sa traga de manerul interior si uitate daca ambele sisteme functioneaza identic.

Am avut si eu astazi aceeasi problema la E36. A batut vantul si pentru ca telescoapele nu mai tin bine a cazut de sus si s-a blocat. Am rezolvat cu apasatul pe capota si tras de maner.

 

P.S trebuie apasat cu simt de rasbundere

Am avut si eu aceeasi problema la E39.

 

Am demontat clema de actionare din interior (are un singur surub in cruce). Apoi cu un patent am tras direct de cablu si s-a deschis.