janzemin

mai frumos e 320d decat un A4 ,dar daca vrei mai mult spatiu alege A4

nu-ti sar airbagurile la un incident , daca e martorul airbag aprins? :blink:

niste vaselina nu l poate ajuta? pusa aculo unde tine?eu parca asa am rezlovat o la e46

aceiasi probl. o am si eu.se pare ca doar la testerul reprezentantei bmw se poate afla 100% care e problema.am pus o si eu pe diferite testere dar nu am aflat mare lucru

cineva mi a spus ca rezervorul are niste supape de aerisire si ca alea sunt infundate . deaceea intra benzina greu pt ca aerul nu are pe unde sa iasa decat pe la gura de alimentare cu benzina.

si eu aud cateodata un barait in spate,la viteze foarte mici , de obicei in curbe atunci cand calc usor frana

si eu sunt multumit de masina din punct de vedere estetic .dar nu trece luna si se mai strica ceva la ea :blink:

eu cred ca e o coincidenta.pana sa invatz sa resetez si eu oilserviceu am butonat alea in draci timp de cateva saptamani .Nu stiu ce sa cred ,dar dupa cati bani am bagat in masina si dupa ce am citit aici pe forum ca mai toata lumea are probleme, m ar bate gandul sa mi achizitionez un audi a4 si sa scap de 3arul meu.nu trece o luna ca mai apare o defectiune :blink: .

nici cu unsu nu faci mare afacere.se depun particule de praf pe unsoare si fac geamurile si mai urat...

ceva de genul asta am avut si eu.diferenta e ca am 316 bezina.a fost bendixu devina,tot dupa o spalare a motorului. :blink:

am gasit niste poze mai bune .acum m am lamurit unde se afla. sper sa fie de ajutor si pt altii :blink:

dadui torpedoul jos dar inca n am dat de piesa cu tzepi.Am dat de doua motorase care umblai la ele crezand ca in cutiile lor se afla piesa cu tepi (le am incercuit in poza)problema e ca la motorasul de jos se aude acum un zgomot cand mut treptele ventilatorului care nu se auzea pana acum.sper sa nu fi facut o stricaciune :blink: Si inca ceva am gasit niste urme de fludor cazut pe fire.so fi topit ceva pe acolo?

astazi mi a murit ventilatorul.nu mai baga aer deloc in nicio treapta.am citit pe forum ca deja celebra "piesa cu tzepi"ar putea fi responsabila de neplacerea cauzata.Ma intereseaza sa stiu cum ajng la acea piesa (ca din lincul de pe realoem iti arata doar unde e localizata) ,pe la motor in dreptul filtrului de polen? sau din masina demontand gurile de evacuare a aerului din mijloc. bmw 316 2001

oare are legatura si cu problema asta http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=18960&hl= pe care o mai am la masina?

peste tot pe unde alimentez cei care imi baga benzina spun ca primeste foarte greu.alta data nu era asa...

de ce nu mai primeste benzina masina mea asa cum trebuie .intra foarte greu ca si cu ar fi rezervorul plin

Din pacate ,sa fiu sincer ,nu prea am inteles nimic din explicatia ta :blink: "Verifica pompa de benzina pe valva pe care o ai pe rampa de injectoaretrebuie sa aiba 3 bari la ralanti.Daca nu are,scoate pompa,cuarata bila de suprapresiune,si daca tt nu merg,schimb-o!" dar poate o sa i ajute pe cei care se vor uita la masina ,la service. :)

JN41252. astazi am schimbat filtrul de benzina.masina trage mult mai bine.becul de la motor e in continuare aprins in caz ca nu se stinge am sa ma duc iarasi la tester sa sterg eroarea aia.

tester oarecare . in valcea nu am tester bmw

ce alte probleme ar mai putea fi?cum poate fi verificata pompa de benzina daca e buna?

pai vreau sa repar "problema" ca sa vand si eu masina.am sters o pe tester eroarea si apare la 50 de km de mers(se apridnde martorul motor)

e scumpa? poate fi reconditionata? :blink:

mi s a aprins becu de la motor .am bagat masina pe tester si mi a aparut 117. fuel supply system. eroarea a fost stearsa dar dupa 2 zile mi s a aprins becul de la motor din nou. vreau sa stiu si eu ce ar putea fi defect la masina

m au combinat cu anu de fabricatie....de ce nu l a trecut corect? asta spune multe de persoana care l vinde

parerea mea e k arata ca o persoana imbracata in trening negru si cu pantofi maro.fiecare cu gusturile lui. :blink: