Salutare, de curand am intrat in posesia unui BMW X1 F48 xDrive. 
Masina a venit cu 2 seturi de roti, dar rotile de iarna 2 sunt Bridgestone blizzak lm0001, iar celelalte 2 sunt blizzak lm0005.

2 dintre ele au steluta originala BMW, 2 nu

Acum vin cu intrebarea, dimensiunea este aceiasi 205/60 R17, doar profilul este diferit.Poate sa afecteze cutia de transfer ? 
Am masurat circumferinta, iar la un cauciuc a fost 214 cm si la unul 215, deci este o diferenta foarte mica.

Recomandarea este ca toate rotile sa fie același model/profil. 

Beleaua e ca și dacă schimbi doar doua mai rau faci, probabil vei avea diferenta mai mare de circumferința fata de ce ai acum.

Teoretic ar trebui sa le schimbi pe toate 4, practic... nu stiu ce as face în locul tău...

Pui 4 anvelope noi la fel. Respectand dimensiunea ( si * bmw sau runflat, da e cazul si este necesar )

Masina are motorul pus longitudinal si are 4x4 permanent ?

15 minutes ago, AAC said:

Masina are motorul pus longitudinal si are 4x4 permanent ?

Transversal, iar la 4x4 nu stiu exact sa iti raspund, dar din ce stiu eu din 2016  fata s-ar cupla doar la nevoie.

Atunci nu ai ce probleme sa ai . Stai linistit . Ai tractiune fata si oricum alea ti le mananca mai rapid .

1 minute ago, AAC said:

Atunci nu ai ce probleme sa ai . Stai linistit . Ai tractiune fata si oricum alea ti le mananca mai rapid .

Masina este xDrive, a spus ca fata se cupleaza la nevoie, deci este 4x4, nu este ok cu rotile actuale pentru ca sunt profile diferite. Din punct de vedere al circumferinței rotii ești ok, se accepta o diferenta de maxim 2% intre fata si spate.

masina este cu tractiune fata si la nevoie intra spatele. nu invers.

relax, nu conteaza stelutele. nu conteaza nici profilul diferit intre cele 2 punti. esti un sofer normal cu o masina normala, de putere mica.

daca conduceai M5 vrand sa faci o ora intre bucursti si constanta, da, conta faptul ca cele 2 punti au anvelope diferite.

condu masina asa cum e, uzeaza anvelopele, iar la urmatorul set de anvelope cumperi ce trebuie.

Edited November 21, 20241 yr by edit

2 hours ago, goangaus said:

Masina este xDrive, a spus ca fata se cupleaza la nevoie, deci este 4x4, nu este ok cu rotile actuale pentru ca sunt profile diferite. Din punct de vedere al circumferinței rotii ești ok, se accepta o diferenta de maxim 2% intre fata si spate.

Masina are 4x4 tip haldex cu tractiune fata , poate sa puna 2 de iarna pe fata si 2 de vara pe spate ca nu are nimic .

58 minutes ago, edit said:

masina este cu tractiune fata si la nevoie intra spatele. nu invers.

relax, nu conteaza stelutele. nu conteaza nici profilul diferit intre cele 2 punti. esti un sofer normal cu o masina normala, de putere mica.

daca conduceai M5 vrand sa faci o ora intre bucursti si constanta, da, conta faptul ca cele 2 punti au anvelope diferite.

condu masina asa cum e, uzeaza anvelopele, iar la urmatorul set de anvelope cumperi ce trebuie.

exact , ai perfecta dreptate

, in acest caz nici nu conteaza stelutele , doar sa cumpere cauciucuri premium cand le toceste pe astea

Edited November 21, 20241 yr by AAC

Acestea sunt informatiile despre masina, poate ajuta pentru mai multe lamuriri.

7 minutes ago, AAC said:

Masina are 4x4 tip haldex cu tractiune fata , poate sa puna 2 de iarna pe fata si 2 de vara pe spate ca nu are nimic .

 

Din cate stiu eu doar modelul anterior era x-drive permanent cu motor longitudinal si cutie de transfer .

A ta masina nu e pretentioasa la anvelope . Nu iti face griji . 

 

Inainte de asta, am detinut modelul anterior si pot spune ca da, era foarte pretentioasa la cauciucuri.

Si avea motor longitudinal.