Hello! 

Imi cer scuze daca nu postez acest topic unde trebuie, nu obisnuiesc sa stau pe forumuri.

 

Am un BMW F30 seria 3 320d 184 cai putere din 2012-2013 si vreau sa plec de sarbatori 2 saptamani. Nu am achizitionat masina de mult timp, iar la momentul achizitiei cel care mi-a vandut masina mi-a spus ca bateria este noua.  

Intrebarea mea este daca pot pleca fara sa deconectez bateria de la masina. Stiu ca la bmw-uri bateria este in portbagaj iar eu nu pot deschide portbagajul  din cheie (doar electric o pot face) motiv pentru care ma gandesc sa las masina asa,  insa imi e teama ca nu cumva sa se consume in aceste 2 saptamani in care nu o sa fie pornita. Nu o tin in garaj, ci in fata blocului in parcare.

Cum ziceti ca ar trebui sa procedez? Se poate descarca bateria foarte mult in astea 2 saptamani?

Daca nu ai consumatori poate sta 2 saptamani fara sa die pornita. 

Ce să consume?s-a dus vremea Daciei când duceai bateria în casă.

Ok, multumesc frumos pentru raspunsuri! Sarbatori fericite!

3 hours ago, ADRIAN HD said:

Ce să consume?s-a dus vremea Daciei când duceai bateria în casă.

Camera de bord, navigatie defecta, etc. 

17 hours ago, ADRIAN HD said:

Ce să consume?s-a dus vremea Daciei când duceai bateria în casă.

Bateria o duceai in casa nu pentru a nu se descarca. Se tinea in casa iarna ca sa fie preconditionata, adica sa faca pornirea mai usoara (curentul electric din baterie fiind mai putin limitat.. de modificarile chimice - cristalizarea apei in electrolit..- interne) iar viata bateriei prelungita/protejata. Fapt stiut inca de pe vremea bateriilor cu acid sulfuric, se aplica la fel de mult masinilor electrice (EV) iarna; asa-zisa preconditionare (obligatorie cel putin incarcarii) asta face bateria si mai fiabila dar si mai putin predispusa deformarii fizice, da, sub influienta curentului electric..

In topic, daca nu sunt probleme electrice curente si nu lasi camera de bord activa (chiar si in stand-by..) nu ai de ce sa te temi 2 saptamani, o luna.. poate si mai mult. O reincarcare completa cu incarcator o face sa tina si mai mult.

Conteaza foarte mult nivelul incarcarii bateriei in momentul in care iti propui sa lasi masina stationand o perioada mai lunga.

Nu iti asuma ca daca motorul porneste usor inseamna ca bateria masinii e si complet incarcata.

Fara verificare pe tester dedicat si confirmata incarcarea completa sau incarcata cu incarcator pana la maxim, as considera descarcata bateria.. 20-30%, sau poate mai mult. Asta inseamna ca doar restul  ramas (din 80-90Ah, cam 60-70Ah) este valabil unei descarcari constante. 

Din ce imi amintesc la un E90 un curent de 50mA e cel mai putin (in stand-by, evident) cat are nevoie alarma masinii.. ceea ce e foarte putin.

Pe de alta oarte o baterie AGM este mai fiabila iarna decat una pe acid. Dar regula nivelului incarcarii se aplica la toate.

Edited December 23, 20241 yr by bimmer90f30