Am observat ca butoanele de climă se incing foarte tare cand merge caldura pentru mult timp. Am observat ca e si mai rau cand inchizi ventilatia spate de la rotită (ramane pornita).

Aparent e ceva comun la G uri dar cat de comun e totusi? Nu stiu daca e chiar o problemă de garantie sau de proiectare bmw.

P.S Ma refer la LCI, unde ai butoanele fix pe gurile de ventilatie.

Edited January 11Jan 11 by throw

nu stiu ce fel de g ai, dar eu am un g21 si nu am asa ceva , nici nu am auzit

Uite ce zice Gemini, vezi daca ajuta.

The "Hidden" Vent Settings (Stratified Air)

BMW has a unique feature called "upper body temperature adjustment" (formerly a physical thumbwheel).

• The Issue: If the iDrive menu is set to a warmer setting for the upper vents, the plastic around those vents and buttons can feel physically warm as the heater core sends hot air to that specific zone.
• The Fix: Go into the Climate Menu on your screen, select Settings, and ensure the Temperature Adjustment (the bar that goes from blue to red) is set to the middle or toward the blue side.

La G05 si G01 am gasit pe forumuri ca e mai comuna problema. Ar fi una de izolare a conductelor de aer. E si mai nasol daca lasi clima pornită pe spate si inchizi ventilatia de la rotita. Tot aerul ala fierbinte se intoarce inapoi si incinge toata consola. O sa dau mail la BMW.

 

Edited January 12Jan 12 by throw

Si totusi, nu i se mai incing nimanui butoanele la vreun LCI? 🙂 La mine daca merge vreo 2,3 ore asa.. incep sa se incalzeasca bine de tot.