Salutare băieți! 
În weekend vreau să merg cu tata la service cu un BMW seria 1 din 2011 e87 2.0 benzina cod motor n43 143 CP. Spuneți-mi la ce ar trebui sa fiu atent la aceasta masina,cum ar trebui sa am grijă de ea,etc mulțumesc 

Probleme pe injectoare

Probleme pe NOX

Probleme pe presiune de ulei

Probleme pe catalizatoare

Probleme pe epurator

Probleme pe distributie ( dupa 200000 km , e recomandat sa fie schimbata)

Fii foarte atent la masina, daca ai rateuri la pornire, si la relanti.  Vanzatorul poate fi smecher sa stearga erorile inainte sa vii tu sa vezi masina, atunci nu stii exact cu ce te confrunti.  Trebuie sa mergi cu masina cativa km buni, sa vezi cum se comporta la mers, si daca apar erori ulterioare. 

Stiu ca probabil e diferenta de pret , dar eu am un E92 foarte bine dotat la vanzare, cu acelasi motor, doar ca toate aceste viitoare probleme au fost rezolvate. Motorul a fost refacut de la 0 , are in jur de 30000 km acum. 

Edited May 21May 21 by HitmaNLive

@Nila06 Iti recomand sa iei foarte in serios ceea ce a scris @HitmaNLive mai sus - si mai mult decat atat, fa un efort sa citesti printre randuri.

Într-un cuvânt ,fugi.Motorul ăsta ,dacă nu a fost ținut din scurt ,îți va scoate peri albi și mulți bani din portofel.