Salutare.

 

Am un E39 530d an 2003 cu navi mk4. Masina este dotata cu carkit pentru nokia 6310i si are modul bluetooth. Am incercat sa fac pairing cu un alt telefon insa imi cere parola. Evident, nu stiu aceasta parola. Ce variante am sa rezolv aceasta dilema?

Am citit pe forumuri straine ca parola se afla scrisa pe modulul de bluetooth. Eu am E39 varianta touring. Am desfacut tot portbagajul si nu am reusit sa gasesc modulul. Aveti idee unde are fi localizat in masina?

Salut,

 

Daca scriu aici seria de caroserie a masinii ma poate ajuta cineva cu detaliile masinii? (WBADL91070GW50783)

 

Multumesc anticipat!

Incearca aici: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

Multumesc. Am aflat cateva detalii, ma gandeam ca poate exista o lista mai lunga.

Salut, sunt nou pe aici, iar daca fac greseli va rog sa ma scuzati. E prima oara cand am de a face cu un BMW. Tocmai ce mi-am achizitionat un e39 din 97(2 l benzina)acum 2 saptamani din Germania. Masina este impecabila nu am ce reprosa, motorul la fel, caroseria sa nu mai zic. Acum urmeaza partea in care cineva mai priceput m-ar putea ajuta: se pot pune angel eyes pe acest model prefacelift? Si daca da, unde as putea gasi pentru ca pe bazar 4tuning gasesc numai pentru anul 2000-2003 si sunt putin derutat. Daca se pot pune, o a doua intrebare ar fi cea legata de montat. Este simplu? ma refer il pot face eu sau ar trebui sa trec pe la un service?

 

Multumesc mult, o zi faina!

poti sa-i pui faruri de FL, e mai simplu. ai nevoie doar de faruri si de mici modificari, deoarece mufele nu se potrivesc exact.

Salut baieti m-am gandit pe viitor sa devin si eu un posesor de E39 insa mai intai de toate am vrut sa cer parerea unor posesori si pasionatii de BMW.Ideea e ca as vrea sa iau un E39 motorul 2.0d, facelift,eu as vrea sa il iau din Germania pentru ca sunt convins ca voi gasi ceva mai ok decat aici.Sunt constient ca motorul poate nu e suficient la greutatea masinii dar nu ma omor foarte tare cu viteza as vrea doar o masina confortabila deoarece pe cea care o am acum(Skoda Octavia) am avut suspensie sport si dupa cativa ani a devenit un adevarat chin chiar daca la inceput nu mai puteam de nerabdare sa o pun pe masina.Intrebarea mea principala e la ce sa ma astept cand cumpar o astfel de masina ce probleme sunt frecvente la tipu asta de motor? La ce ar trebui sa fiu atent atunci cand o cumpar in afara de aspectul vizual? Cum e intretinerea la tipu asta de motor ? Motoru e pretentios la carburant? in sensu ca vrea numai motorina premium sau se impaca bine si variantele mai slabe?

 

Cam asta imi vine in cap pe moment daca ar mai fi ceva ce as vrea sa stiu o sa postez ulterior.Mersi anticipat

Salut baieti m-am gandit pe viitor sa devin si eu un posesor de E39 insa mai intai de toate am vrut sa cer parerea unor posesori si pasionatii de BMW.Ideea e ca as vrea sa iau un E39 motorul 2.0d, facelift,eu as vrea sa il iau din Germania pentru ca sunt convins ca voi gasi ceva mai ok decat aici.Sunt constient ca motorul poate nu e suficient la greutatea masinii dar nu ma omor foarte tare cu viteza as vrea doar o masina confortabila deoarece pe cea care o am acum(Skoda Octavia) am avut suspensie sport si dupa cativa ani a devenit un adevarat chin chiar daca la inceput nu mai puteam de nerabdare sa o pun pe masina.Intrebarea mea principala e la ce sa ma astept cand cumpar o astfel de masina ce probleme sunt frecvente la tipu asta de motor? La ce ar trebui sa fiu atent atunci cand o cumpar in afara de aspectul vizual? Cum e intretinerea la tipu asta de motor ? Motoru e pretentios la carburant? in sensu ca vrea numai motorina premium sau se impaca bine si variantele mai slabe?

 

Cam asta imi vine in cap pe moment daca ar mai fi ceva ce as vrea sa stiu o sa postez ulterior.Mersi anticipat

 

Daca ai fi citit topicul asta pe care ai postat, ai fi gasit toate rasunsurile la intrebarile tale legate de acest model. Citeste macar primele pagini si ai sa vezi cu ce probleme se confrunta si ce avantaje/dezavantaje are tipul asta de BMW.

De curiozitate, care sunt diferentele intre motoarele M57D25 si D29?

In afara de turbina si interne....

Ce mai trebuie facut la un 525d, daca ii montez o turbina de pe un motor de 3.0? Soft, intercooler? Ce crestere de putere aduce inlocuirea turbinei cu una de pe un motor de 3.0?

Salut,

 

Am achizitionat un E39 520I an fabricatie '96. Nu stiam de problema cu Nikasil. Masina are 194.000 km in bord. Eu am facut inca 5.000 km in mai putin de 2 luni. Masina merge brici. Nu scartaie, nu bate pe nicaieri, iar motorul este foarte silentios. Singurul lucru nasol: mi s-a ars un convertor pentru angel eyes (nu e asa o problema mare). Din ce am citit distributia e pe lant.

 

Ce sfaturi sau pareri imi puteti da?

 

P.S. Sunt nou pe forum, nu am apucat sa citesc prea multe.

 

Multumesc,

MMA

Revizii la timp si benzina.

Distributia este pe lant

Salut,

Am si eu o mare rugaminte; am un e39 3.0d din 2000. De la o vreme au inceput sa apara problemele, prima data mi-a cazut centrala de abs iar mai nou in bord mi-a aparut o eroare de genul ''Full system inject'' (ceva de genul, nu mai stiu cu exactitate). Am dus masina la mechanic iar acesta mi-a spus ca e de la injectoare, ca 5 din 6 curg. Stie cineva un centru bun unde as putea repara/curate injectoarele; de preferat in Constanta. sau e mai bine sa le iau second; desi cred ca e mai ok sa le repar.

 

Ms mult !

Salut,

am si eu un E39 si a mers pana acum perfect dar de cateva saptamani la viteze de peste 60-70 simt volanul mai greu si e mai greu de stapanit, uneori imi joaca volanul si nu stiu de la ce , scoate si un zgomot din fata de la discuri (cred), imi puteti recomanda un mecanic sau solutii??

 

mersi mult!

Daca erai din Prahova, iti recomandam eu un mecanic bun si ieftin

Salut,

am si eu un E39 si a mers pana acum perfect dar de cateva saptamani la viteze de peste 60-70 simt volanul mai greu si e mai greu de stapanit, uneori imi joaca volanul si nu stiu de la ce , scoate si un zgomot din fata de la discuri (cred), imi puteti recomanda un mecanic sau solutii??

 

mersi mult!

caseta de directie e stricata. ai joc in volan si dai greu de el. (asa am avut si eu, parca era vreo 200 e sa o reconditionezi)

salutare !

 

cine ma poate ajuta cu un cod de produs pt. pompa secundara motorina(de_sub scaun) la un e39 525d?

 

mersi !

salutare !

 

cine ma poate ajuta cu un cod de produs pt. pompa secundara motorina(de_sub scaun) la un e39 525d?

 

mersi !

 

 

Daca te referi la cea de mai jos...

 

 

http://www.bikudo.com/photo_stock/318301.jpg

 

 

16117165590

 

Cu placere.

Edited October 11, 201313 yr by ifx

Stimati domni,

Cu 3 chestiuni va deranjez.

 

Am avut "norocul" de a lovi un caine zilele trecute si mi-am crapat bara fata.

Trebuie sa o vopsesc acum si nu am codul de culoare.

Vreau sa fiu sigur ca cei de la vopsitorie nu gresesc si as vrea sa aflu codul de culoare.

Scrie undeva pe masina codul ei, sau exista un catalog de culori disponibil?

Masina mea are clasicul gri metal de pe E39.

 

De asemenea as vrea sa montez pe masina o toba finala.

Nu ma intereseaza neaparat sa ii dea performante in plus masinii.

Ma preocupa in principal aspectul si sunetul, capatul de toba de la masina fiind urat estetic si putin ruginit.

As vrea sa aiba 2 capete rotunde cromate, dar care sa intre in taietura barii spate frumos, ca si cum ar fi de fabrica; am vazut atatea "lucrari" prost facute...

Exista o toba special construita pentru Diesel sau sunt la fel ca si cele de pe versiunile Benzina?

 

Mentionez ca am masina de o luna si chiar nu stiu ce Castrol sa pun in ea.

Cu o exprimare mai putin tehnica, care ar fi cel mai recomandat Castrol pentru motorizarea M57?

 

Multumesc.

Edited October 19, 201313 yr by eMjoy

In compartimentul motor, pe langa oala din dreapta, exista o placuta pe care scrie codul de culoare.

Am un amic cu un 525d a carui abs a crapat, martor in bord si ..merge cand vrea

Cum pot sa-l ajut, Ciupa

 

E sarantoc, ca a fost ghiÞã si-a invatat carte

Vazut pe tester daca e de la vreun senzor sau de la modulul de ABS.

Daca e de la un senzor, se schimba senzorul si gata.

Daca e modulul, trebuie luat unul de la dezmembrari, sunt destul de scumpe.

si cum se vede pe tester daca e modulul ABS?din ce stiu la ABS da eroare pe roata respectiva(unde nu merge senzorul sau partea respectiava a centralei),dar nu spune clar daca e centrala,senzorul,sau traseul de fire.sper ca intelegi la ce ma refer..

am si eu o problema asemanatoare si am fost la tester,unde mi-a spus ca am eroare pe roata dreapta fata.daca motorul este rece sau daca nu am mers de multe ore cu ea,nu apare eroarea de ASB/ASC,dar daca merg cv Km si se incalzeste motorul ori ca are importanta ca doar merge masina,apare eroarea ABS din mers sau cateodata(cand e rece motorul) daca am mers cu masina sa zicem 15km si apoi opresc undeva pt 1-10 min si apoi o pornesc iar apare eroare.sa fie senzorul sau centrala?

ca sa elimin daca este senzorul vreau sa iau unul de la un amic ce are un 525 diesel.se potriveste senzorul lui la masina mea,un 520i benzina din 1999(are electronica de FL)?

Salut!am un 525d din 2002 și am volan fara comenzi,as vrea sĂŁ stiu daca pot monta un volan cu comenzi si ce implica acest lucru!!