Mai taie din ele.

Salutare, ma puteti ajuta oare sa imi spuneti ce eroare primesc?

Am pixeli morti in bord si nu reusesc sa imi dau seama ce e.

Multumesc de ajutor!

 

http://i64.tinypic.com/33jqmox.jpg

 

CHECK BACK UP LIGHTS = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

CHECK BRAKE LIGHTS = P2 = A lamp has failed or the electrical circuit has a fault. Refer to pages 126 and 132 of the attached pdf

CHECK BRAKE LININGS = P2 = Brake wear sensor open circuit; refer to page 108 of the attached pdf

CHECK HIGHBEAM LIGHT = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

CHECK LICPLATE LIGHT = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

CHECK LOWBEAM LIGHTS = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

CHECK PARKING LIGHT

CHECK REAR LIGHTS = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

CHECK SIDE LIGHT

CHECK SIDE LIGHTS = P2 = Defective bulb or circuit. Refer to page 124 to page 132 of the attached pdf

 

 

sper sa gasesti problema din lista de mai sus

 

Salut,

 

Observ ca sunt foarte multi posesori de e39 .

Imi puteti spune cum e pe sosea fata de e 46? E mai placut la drum decat e46? Sau e mai placut in el decat in e46?

E46 de exemplu m-a impresionat la cum sta pe sosea si pe viraje. Este e39 mai bun la capitolul asta?

 

nu am condus e46 dar am condus golf 4 si am sa fac o comparative cu el

imagineaza ti ca intr un e39 te simti ca intr un tank foarte rapid. este foarte stabile si confortabila. daca pe un drum in panta cu pietris merg cu 50-60 de km la ora in golf si simt ca pot pierde controlul masinii, ei bine intr un e39 simti ca ai deplina siguranta si iti vine sa apesi mai tare acceleratia.

pe scurt e mai confortabila, mai spatioasa si mai stabila in comparatie cu alte masini din clase inferioare dar si mai grea (evident)

Salut, am achiziționat de curând un 520i din 2004

Am probleme cu stergatoarele, ba merg , ba nu merg.

Cnd opresc motorul și ĂŽl repornesc i'și revin,dupĂŁ care se blocheazĂŁ iarĂŁ.

A mai avut cineva problema ĂŁsta? Cum o rez?Mulțumesc anticipat.

Salut. Am facut o testare OBD unde s-a constatat o oscilatie prea mare a valorilor care privesc vanos-ul. Concret, valorile oscileaza intre 40-60. Am un motor m52 single vanos.

Acum intrebarea, cunoasteti pe cineva care sa stie sa faca operatia de schimbare a garniturilor(le-am cumparat deja pe cele rotunde) fara sa bajbaie ?

In Bucuresti.

Multumesc.

Buna ziua . Ma puteti ajuta va rog sa mi apuneti unde este pozitionat modulul de inchidere centralizata sau modul confort la bmw e39 combi din 2002 va rog . Multumesc anticipat

Intrebare.

Se poate scoate din calculator functia canbus ?

Buna ziua. Am doua probleme diferite ca si cauzalitate,la care nu ii dau de cap la masina mea, BMW 520i E39 1997.

1. De cand am schimbat volanul am pus unul cu comenzi, becul de airbag nu se mai stinge. Am facut testul l.a resetat s.a stins apoi iara s.a aprins. S.au verificat firele spirala de la volan contactele la scaunul pasagerului s.a deconectat si reconectat bateria....nimic. tot asa

2. De o saptamana nu mai functioneaza butonul de volum de la business radio al masinii ci doar din comenzile din volan. Butonul este bun nu este rupt dizlocat sau alte defecte mecanice. Pot doar sa opresc si sa pornesc aparatul.

In speranta ca voi reusi cu ajutorul vostru sa rezolv problemele, va multumesc anticipat si o zi buna.

Buna ziua ma poate ajuta cineva cu o informatie la un e39 nu merge bricheta am verificat siguranțele din bord si sunt toate bune! Lumina de la bricheta merge doar ca nu am curent la ia

Buna ziua am o problema la bmw e39 2001 525D nu pot dezactiva DSC am incercat sa inlocuiesc butonul dar degeaba. Pe tester nici o eroare. Iar dsc-ul lucreaza perfect. Atat ca nu pot sa il dezactivez sub nici o forma!

Multumesc!

E39 530D 193 CP. Am si eu o bataie la motor, am facut filmare si cu interfata pusa, ajutati-ma va rog cu o idee daca va pricepeti. https://youtu.be/QUDkI7A3F_o

 

In partea a doua a videoului am filmat si datele de pe interfata INPA cu compensarile la injectoare.

Multumesc

Verifica fulia vibrochen

Salutare apropo de e39,dețin unul

Si eu ,tot respectul pt mașinile astea mai ales ca eu am un 530 da

Dar astĂŁzi a intervenit o problema si nu o mai pot porni

Când ii pun contactul ĂŽmi apare in bord ca si cum cutia ar fii in poziția sport si nu ma lasa sĂŁi dau la automat.

Cutia fizic nu e cuplata pt ca trag de manșa si o pot comuta in toate pozițiile si spre exemplu in neutral o pot ĂŽmpinge in parcare se blocheazĂŁ doar ca in orice poziție o las ledurile de lângĂŁ manșa ĂŽmi aratĂŁ poziția adevarata in schimb in bord rĂŁmâne pe S si nu o

Pot porni.va rog ajutați-mĂŁ cu un sfat

care este diferenta dintre 205/65 r 15 si 225/55 r16? Ma refer la cele mentionate consum, stabilitate etc.

si inca o intrebare, stock pentru e39 este 225/55/r16?

Diferenta e sa nu ramai fara talon! Colegu ti-a spus marimea care e standard la e39

225/55/16

235/45/17

205/65/15 este marime standard pentru E39.Se regaseste si in dimensiunile de pe stalpul masinii.Cum poti spune ca ramai fara talon?Merg de 9 ani cu dimensiunea asta iarna si am trecut si itp-ul.

Salutare grup am si eu o problema la bmw meu e39 2,5d nu mai imi indica nimic la bord ce pot sa fac mentionez ca am schimbat kitul de pornire ma poate ajuta cineva cu o informatie

Salutare grup ma poate ajuta și pe mine cineva cu o informație?Am un e39 2.5D din 2000 și in urma schimbĂŁri chipului de pornire ( ews Cip cheie și calculator ) toate cu aceleași coduri dupĂŁ același model de mașina nu imi mai indica nimic la bord decât semnalizĂŁrile

Edited January 21, 20197 yr by Marius Gurau

Trebuiau codate pe masina sau codat bordul dupa noul kit de pornire. In loc sa schimbi kitul de pornire mai bine clonai ECU sau EWS, daca aveai probleme

Mentionez ca dupa aceea am montat inapoi chitul vechi pentru a verifica dacĂŁ indica ceva la bord dar nici cu vechiul chit de pornire nu mai indica nimic acum ce pot sa fac ???

Am un e39 523i 1996 automat am ansamblu ceasuri bord defect. Am gasit un ansamblu de pe un 535i 1996 automat. Trebuie recodat ceva dupa schimbare?

Nu nu trebuie recodat doar sa fie același tip de combustibil

Salutare,

 

Dupa frig si ploaia inghetata, constat ca a aparut o problema la al meu e39.

Nu mai functioneaza blocul de butoane de pe usa stanga (geamuri, oglinzi, pliere ), pe celelalte usi totul functtioneaza.

 

Am incercat cu alt modul de confort ( cod piesa la fel ca cel de pe masina) , se comporta la fel.

Am incercat si cu alt block de butoane de pe usa ( pe masina de pe care le-am luat pt proba functionau) si tot la fel se comporta.

 

Mai are alt modul de usa pe undeva ascuns?

Buna ziua ! Am și eu un e 39 ( 520 d ) din 2001 și am observat ca ĂŽmi bate rĂŁu cureaua de accesorii in partea de jos . Am observat ca alternatorul se ĂŽncinge f f tare dupĂŁ câteva minute de utilizare . Am pus aparatul pe el și am vĂŁzut ca ĂŽncarcĂŁ bine 14.1 . Țin sa Menționez ca ĂŽncepuse sa iasĂŁ și fum de la el .

Ori vre-o rola ori fulia...a mea a cedat acum cateva zile ...jur ca directia de la autobuz e mai usoara decat cea de bmw fara servo )

salut!

am si eu un e39 520D si am avut ceva furtun fisurat si nu cupla turbine de ceva vreme. am pus tester, am dfescoperit problema, am schimbat furtunasul si acum merge.

problema este ca a inceput sa-mi apara ulei si depuneri pe racordurile de la turbine. sunt doua racorduri groase, tur si retur banuiesc, care au pe colier ulei si depunere de mizerie (probabil praf cu elei imbibat). Cat de grav este si cat de repede trebuie sa ajung in service cu ea? mai am de asteptat o saptamana pana se intoarce meseriasul la care merg de obicei. sa-mi fac griji? sunete nu scoate de niciul un fel decat alea normale de functionare. ce se poate intampla mai departe daca nu o remediaz?

salut, nu prea ai de ce sa-ti faci griji, e normal sa mai transpire pe acolo. totusi as recomanda schimbarea filtrului epurator, probabil nu-si mai face treaba.