daca stie careva sa-mi spuna care filtru epurator este la masina mea 520d din 09.2000 pentru ca sunt doua coduri si nu stiu carehttp://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM71&mospid=47536&btnr=11_2092&hg=11&fg=15

acum am pus poza

8 BREATHER 1 01/2003 11122249678 ENDED

08 BREATHER 1 11127791552 $67.80

"Ended" inseamna ca nu se mai poate comanda, deci ramane al doilea cod.

1.Acesta a fost filtrul folosit la motoarele pina-n 2001

2.Acesta este cel folosit la motoarele de pana-n 2004

Ambele tipuri merg si la una si la cealalta ,primul este de fapt un filtru cel alb,cel de al doilea nu are nici un filtru este un fel de decantor din plastic care se poate curata la nevoie.

                                              1.Acesta a fost filtrul folosit la motoarele pina-n 2001

2.Acesta este cel folosit la motoarele de pana-n 2004

Ambele tipuri merg si la una si la cealalta ,primul este de fapt un filtru cel alb,cel de al doilea nu are nici un filtru este un fel de decantor din plastic care se poate curata la nevoie.

304355[/snapback]

Poza cu filtrul alb e 1

Poza cu cel negru e 2

ok mersi mult dar mai am o problema nu gasesc aceasta piesa la nici un magazin se gaseste doar la reprezentanta?

ok mersi mult dar mai am o problema nu gasesc aceasta piesa la nici un magazin se gaseste doar la reprezentanta?

304359[/snapback]

Eu am schimbat-o de curand si am asteptat cateva zile,pana a ajuns ,a fost comandata de la reprezentanta,initial am avut cel din poza 1 acum mi-a venit cel din poza 2 cu capac nou ,desi nu aveam nevoie de el,dar asa era in pachet.A costat 170ron.

mie i-mi scoate fum si as incerca sa-l schimb sa vedem daca tot asa se comporta

mie i-mi scoate fum si as incerca sa-l schimb sa vedem daca tot asa se comporta

304401[/snapback]

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=15139

Incearca pe acest topic sa afli eventualele cauze,eu am schimbat filtrul ca sa fie schimbat la 1600000km nu stiu daca in Germania a fost schimbat vreodata.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=15139

Incearca pe acest topic sa afli eventualele cauze,eu am schimbat filtrul ca sa fie schimbat la 1600000km nu stiu daca in Germania a fost schimbat vreodata.

304412[/snapback]

160000km,scuze

mie i-mi scoate fum si as incerca sa-l schimb sa vedem daca tot asa se comporta

304401[/snapback]

pe lizeanu il gasesti sigur...sau la al padrino , dar vezi ca acolo au preturile piperate ( la al padrino). printeaza poza eventual , este piesa numarul 8.

daca il spal are ceva ma gandeam sa-l spal cu benzina

Nu se spala.

Asa arata unul vechi si asa arata unul nou.Capacul si el e important pentru ca are o garnitura de cauciuc care se uzeaza si ea.

si la mine scoatea fum si am schimbat filtru ala.. m'a costat 26 de euro.. l'am cumparat de la reprezentanta (italia) si imediat sa vazut diferena in sensul ca nu mai scoate decat putin.. inainte cam afuma..

am fost cu masina pe tester si i-mi da o eroare "sistem recirculare gaze" s-ar putea sa fie valva egr

am fost cu masina pe tester si i-mi da o eroare "sistem recirculare gaze" s-ar putea sa fie valva egr

cum ai rezolvat problema, ??sunt interesat !

la modelele cu decantor, deci poza 2 - fara filtrul ala alb - se poate curata pur si simplu ? nu mai e nevoie sa fie schimbat ? sau se schimba pt ca se uzeaza totusi ceva ?

Nu mai trebuie nici schimbat, nici curĂŁĂžat.

Nu mai trebuie nici schimbat, nici curĂŁĂžat.

 

esti sigur ? cum asa ? se curata singur ? nu se uzeaza deloc ?

atunci de ce se mai vinde ca si piesa de schimb ?

esti sigur ? cum asa ? se curata singur ? nu se uzeaza deloc ?

atunci de ce se mai vinde ca si piesa de schimb ?

 

Pentru că are decantor.

 

Pentru că multe maşini nu au venit din fabrică cu aşa ceva.

Plus că se poate strica, este normal să fie vândută orice piesă.

 

Ăn orice caz, dacă cel normal trebuia schimbat la 30-40 000 km, după ce l-ai schimbat cu tipul nou nu prea mai trebuie să te ĂŽngrijorezi.

Cei mai mulţi nu ţin o maşină mai mult de 40-50 000 km.

Edited February 9, 200917 yr by Ciupanezu

esti sigur ? cum asa ? se curata singur ? nu se uzeaza deloc ?

atunci de ce se mai vinde ca si piesa de schimb ?

 

Pentru cĂŁ are decantor.

 

Pentru cĂŁ multe maÂşini nu au venit din fabricĂŁ cu aÂşa ceva.

Plus cã se poate strica, este normal sã fie vândutã orice piesã.

 

Ăn orice caz, dacĂŁ cel normal trebuia schimbat la 30-40 000 km, dupĂŁ ce l-ai schimbat cu tipul nou nu prea mai trebuie sĂŁ te ĂŽngrijorezi.

Cei mai mulĂži nu Ăžin o maÂşinĂŁ mai mult de 40-50 000 km.

 

 

sa ma f..

tocmai ce am luat si eu unul de rezerva da' nu fiindca ar fi avut masina vreo simptoma ci pt ca am zis sa fiu prevazator <_<

Nu-i problemĂŁ dacĂŁ nu l-ai mai schimbat vreodatĂŁ. <_<

esti sigur ? cum asa ? se curata singur ? nu se uzeaza deloc ?

atunci de ce se mai vinde ca si piesa de schimb ?

 

Pentru cĂŁ are decantor.

 

 

Pai si din cauza asta nu se mai schimba niciodata?

Pentru cĂŁ e din plastic.

 

Modelul vechi era din pâslã.