alternator ars?

[poope]

salutare...stie cineva din ce cauza ar putea scoate fum cureaua d la alternator????adika imi palpaie becu d la baterie si pana azi a meers ok d azi a inceput s sune motoru ca si cum ar merge greu ceva si a iesit fum d sub capota si a mirosit a plastic sau cauciuc ars......nu e nimic suspect adik amam uitat si banuiesc ca e ceva rola care blocheaza cureaua sau alternatorul in sine... ma ajutati cu sfaturi/?????

[ovy318i]

schimba cureaua de la alternator cu tot cu rola intanzatoare-dupa ce scoti cureaua verifica daca se invarte usor alternatorul sa nu ai un rulmant gripat sau spart-in principiu cred ca de la rola e,poate nu mai intinde cureaua,dar schimba si cureaua si rola.

[poope]

da da problema e ca imi face figuri becu d la baterie mi s tot aprinde si se stinge.... si cateodata imi decupleaza si abs si acr ala antipatinat.....si nu stiti careva furtunu ala care vine din motor pe sub furtunu de la filtru d aer si care se unesc si impreuna intra in turbina cqare iii este rolul???? ala la mine nu e bagat in furtunu filtrului d aer si eplin d ulei pe sub partea din fata adika p pompa d servo dar pompa e ok are ulei si nu face sgomot... sa arunce gaze si ceva p acolo si din cauza ca nui racordat la furtunu mare s faca mizerie????

[poope]

si am dus masina la un service s s uite s vada ca eu nu am nici o cheie nici o scula nici elevator s o ridic si nu am cumj s schimb cureau aaia....orcum nici nu mai pornea din cauza bateriei,,,,, sper s s rezolve

[paul]

@poope : Nu-ti face posturile si mai greu de inteles ...

 

Este INTERZISA scrierea mesajelor folosind aberatii gramaticale de genul TZ, SH, K in loc de “ca” … etc. Daca doriti neaparat sa fiti foarte bine intelesi puteti folosi DIACRITICE.

[Cata_KOK]

Am patit si eu asta seara urmatoarele:dupa un drum de 150 de km opresc masina pt 5 minute dupa care, cand pornesc imi ramane becul la baterie aprins iar dupa cateva secunde se stinge; opresc motorul si dupa ce pornesc incepe din nou sa se aprinda si dupa cateva secunde se stinge. La prima vedere motorul merge ok, pornirea e normala, luminile la bord au intensitatea buna. Urmeaza sa ma uit maine la motor sa vad daca e ceva in neregula.

Ce credeti ca ma asteapta, care ar putea fii cauza?

L.E.: E46 320D 136 de cai

Edited December 2, 2007 by Cata_KOK

[poope]

Am patit si eu asta seara urmatoarele:dupa un drum de 150 de km opresc masina pt 5 minute dupa care, cand pornesc imi ramane becul la baterie aprins iar dupa cateva secunde se stinge; opresc motorul si dupa ce pornesc incepe din nou sa se aprinda si dupa cateva secunde se stinge. La prima vedere motorul merge ok, pornirea e normala, luminile la bord au intensitatea buna. Urmeaza sa ma uit maine la motor sa vad daca e ceva in neregula.

Ce credeti ca ma asteapta, care ar putea fii cauza?

L.E.: E46 320D 136 de cai

 

 

poate nu-ti face contact. mie mia ars alternatoru si a iesit fum din el:))). naspa ca ma costat 220 euro alt alternator si cureaua si manopera. vezi sa nu fie murdar alternatoru cu ulei sau altceva si daca e cura verifica mufele din spate sa faca contactu bine. mai poate fi asa si din cauza ca e bateria slabita si dupa ce pornesti nu mai are asa mult curent si iti arata ca e slaba si dupa ce merge un pic se incarca si se stinge becu. am avut un opel la care se intampla asa. porneam si ramanea becu apins dupa care se stingea si cred ca era din cauza bateriei slabita ca numa iarna facea asa. la bmw sa ars alternatoru dar pana sa se arda palpaia becu de labaterie adika se aprindea si se stangea cand avea chef pana intro zi cand sa gatat:)) vezi ce rezolvi. verifica mufele si dale cu spray de contact dar verifica si bateria vezi cat curent are in ea inainte sa o pornesti dimineata, verifica si dupoa ce ai pornit si verifica si dupa ce ai mers ceva vreme vezi care is valorile. daca bateria e ok si iti arata cat ar trebui vezi la alternator. bafta

[CC23298]

Am patit si eu asta seara urmatoarele:dupa un drum de 150 de km opresc masina pt 5 minute dupa care, cand pornesc imi ramane becul la baterie aprins iar dupa cateva secunde se stinge; opresc motorul si dupa ce pornesc incepe din nou sa se aprinda si dupa cateva secunde se stinge. La prima vedere motorul merge ok, pornirea e normala, luminile la bord au intensitatea buna. Urmeaza sa ma uit maine la motor sa vad daca e ceva in neregula.

Ce credeti ca ma asteapta, care ar putea fii cauza?

L.E.: E46 320D 136 de cai

 

 

Eu tot la diode ma gandesc.