Tocmai am luat un M3 din 2001 cutie manuala, full. Am o intrebare pentru cei care au sau au avut un M3. ceva probleme cu ele in mod special. Ar trebui de verificat in mod special ceva anume. Oricum are limitatorul scos si se prezinta bine. Astept ceva pareri si sfaturi.

Tocmai am luat un M3 din 2001 cutie manuala, full. Am o intrebare pentru cei care au sau au avut un M3. ceva probleme cu ele in mod special. Ar trebui de verificat in mod special ceva anume. Oricum are limitatorul scos si se prezinta bine. Astept ceva pareri si sfaturi.

 

 

 

sa-l pastrezi sanatos si fara evenimente :blink: si sa ma plimbi si pe mine cand vin acasa :)

Tocmai am luat un M3 din 2001 cutie manuala, full. Am o intrebare pentru cei care au sau au avut un M3. ceva probleme cu ele in mod special. Ar trebui de verificat in mod special ceva anume. Oricum are limitatorul scos si se prezinta bine. Astept ceva pareri si sfaturi.

Hmm, :blink: cam rar am auzit de M3-uri cu limitatorul scos.....

 

Ai grija sa ai mereu nivelul de ulei cerut ( sa completezi neaparat daca se apride becul) si NUMAI Castrol TWS Motorsport sa fie.....se recomanda schimb la 7000 km kilometri

 

Restul merge ........

sa l stapanesti cu placere si sa-l conduci u pe el si nu invers :blink:

 

 

la ce banuti l-ai luat? km?

 

merci

Multam pentru sfaturi. Oricum imi zice in bord ca mai am 3100 de km pana la schimb. Ce ma enerveaza putin sunt jantele pe 19 de M3 csl si faptul ca mai am cativa greierasi in masina, dar la strazile pe care le avem nu-i de mirare.

felicitari pentru masinuta

de greieri nu ai cum sa scapi , sa vezi la cabrio ce concerte sunt ...

Mult bafta si la cat mai multe zambete :blink:

Sa te bucuri de el asa cum m-am bucurat si eu la randul meu.

Nu-iti plac jantele ?De ce ?

Tocmai am luat un M3 din 2001 cutie manuala, full. Am o intrebare pentru cei care au sau au avut un M3. ceva probleme cu ele in mod special. Ar trebui de verificat in mod special ceva anume. Oricum are limitatorul scos si se prezinta bine. Astept ceva pareri si sfaturi.

Sa-l stapanesti sanatos ! Un singur sfat: nu decupla DSC-ul inainte sa faci macar 5-10.000 km cu masina si daca o faci doar pe drum uscat si fara trafic.

De unde sti ca are limitatorul scos ?

despre zgomotele din masina ai dreptate nu prea este scapare cred la drumurile astea.in special bancheta din spate face putin scandal.jantele mi se par cam mari si din nou fac trimitere la gropi. ma gandeam ca alea pe 18 ar fi mai potrivite. din cei care aveti m3 ce probleme ati avut pe sub masina, ma refer la suspensii, bucse? am inteles de la astia la reprezentanta ca ar fi probleme cu grupul.ce ziceti?

despre zgomotele din masina ai dreptate nu prea este scapare cred la drumurile astea.in special bancheta din spate face putin scandal.jantele mi se par cam mari si din nou fac trimitere la gropi. ma gandeam ca alea pe 18 ar fi mai potrivite. din cei care aveti m3 ce probleme ati avut pe sub masina, ma refer la suspensii, bucse? am inteles de la astia la reprezentanta ca ar fi probleme cu grupul.ce ziceti?

Pai depinde foarte mult cum il utilizezi...

 

Daca te apuci sa faci cerculete, grupul o sa fie solicitat si se duce mai repede...

Jantele de 19' , daca mergi cu putina atentie nu au nimic, sunt foarte ok.

 

DEpinde si cum a fost intretinuta masina, cati km are..... insa fa-i si tu o verificare generala la Automobile Bavaria sau in alta parte...sa vezi ce si cum...

masina are 127000.in interior e misto tare. pe afara mai trebuie putin de polisat de aranjat.am sa ii fac si un control la trado.problema cu rotile de 19 ca daca prinzi pietricele sa nu le arunce in aripi sau in retrovizoare.va stersez baieti cu intrebari ca de, sunteti vechi in ale M-urilor.

 

 

dar iarna cum faceti cu rotile pe 19. va mai miscati?

 

 

are careva noul m3?

Pun si eu o intrebare ca sa nu mai fie nevoie sa deschid alt topic: pana la ce viteza ajunge un M3 in treapta 1? Dar in 2?

Multumesc pt raspunsuri rapide

1. avand in vedere ca e model 2001 ar trebui sa verifici daca are RECALL la cuzineti... daca nu KABOOM ! mai ales la km astia.

2. grupul e F sensibil. fa vreo 2 3 opturi intr-o parcare. daca auzi ceva ciudat din spate e cam nasol.

3. VANOSUL mai face probleme, dar asta tine de noroc. (e tare SCUMP)

4. este un RECALL pe bobinele de inductie.

5. ceva F des intalnit e SUBFRAME CRACK, adica se desprinde puntea spate de caroserie...

 

in rest e o masina super :blink:

 

PS: sa nu cumva sa faci gresala sa bagi benzina de 95... face detonatii si KABOOM !

 

Pun si eu o intrebare ca sa nu mai fie nevoie sa deschid alt topic: pana la ce viteza ajunge un M3 in treapta 1? Dar in 2?

Multumesc pt raspunsuri rapide

 

al meu 98 in treapta a II-a !

1. avand in vedere ca e model 2001 ar trebui sa verifici daca are RECALL la cuzineti... daca nu KABOOM ! mai ales la km astia.

2. grupul e F sensibil. fa vreo 2 3 opturi intr-o parcare. daca auzi ceva ciudat din spate e cam nasol.

3. VANOSUL mai face probleme, dar asta tine de noroc. (e tare SCUMP)

4. este un RECALL pe bobinele de inductie.

5. ceva F des intalnit e SUBFRAME CRACK, adica se desprinde puntea spate de caroserie...

 

in rest e o masina super :)

 

PS: sa nu cumva sa faci gresala sa bagi benzina de 95... face detonatii si KABOOM !

 

Pun si eu o intrebare ca sa nu mai fie nevoie sa deschid alt topic: pana la ce viteza ajunge un M3 in treapta 1? Dar in 2?

Multumesc pt raspunsuri rapide

 

al meu 98 in treapta a II-a !

Asa putin? Speram un 100,105 km/h :blink:

E vrajeala sau a gresit ce a scris :blink:

ca sa verifici viteza intri in test mode la 7.3, bagi a II-a, o duci in limitare si VOILA ! 98 :blink:

ca sa verifici viteza intri in test mode la 7.3, bagi a II-a, o duci in limitare si VOILA ! 98 :blink:

Presupun ca in treapta I prinde 60

Mi se pare putin , doar 98 cu a 2-a cu m3 ? :blink:

cu cat e mai lunga cutia cu atat accelereaza mai prost masina...

 

eu am scurtat-o putin :blink:

Pun si eu o intrebare ca sa nu mai fie nevoie sa deschid alt topic: pana la ce viteza ajunge un M3 in treapta 1? Dar in 2?

Multumesc pt raspunsuri rapide

In treapta 1 vreo 50-60 km/h iar intr-a 2-a in jur de 110 (indicat pe vitezometru). A treia vreo 165 a patra vreo 220, a 5-a cam 265(pe la 7600 ture) , a 6-a 270 la 6400 ture unde limiteaza.

cu cat e mai lunga cutia cu atat accelereaza mai prost masina...

 

eu am scurtat-o putin :)

Corect, insa viteza maxima are de suferit! :blink:

cu cat e mai lunga cutia cu atat accelereaza mai prost masina...

 

eu am scurtat-o putin :)

Corect, insa viteza maxima are de suferit! :blink:

 

Sunt deacord cu tine Teo , doar ca pentru unii conteaza mai mult demarajul si treptele 1-2-3 decat topspeed.

cu cat e mai lunga cutia cu atat accelereaza mai prost masina...

 

eu am scurtat-o putin :)

Corect, insa viteza maxima are de suferit! :blink:

 

Sunt deacord cu tine Teo , doar ca pentru unii conteaza mai mult demarajul si treptele 1-2-3 decat topspeed.

Da, dar pt. mine conteaza ambele! :) :)

salutare!intrebare pt cunoscatori. spunea cineva de un defect la m3, acela ca s-ar desprinde puntea spate de caroserie. ceva explicatii la treaba asta ca suna cam horror.

Asta e cu puntea, si solutia...

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread....hlight=subframe

 

si asta e cu "ce pica"

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread....hlight=subframe