Salut! Sunt nou pe aici. Posesor al unui e60 525d am nevoie de niște pĂŁreri cu privire la anularea catalizatorului deoarece folosesc masina 90% in oras, iar la mers finut ia 11%. Nu astept comentarii rĂŁutĂŁcioase gen “ia-ți un Smart” ci eventuale pĂŁreri și rezultate de la cei care au facut aceasta Operațiune(costuri, riscuri, diferenta putere/consum)Multumesc!😊

a inceput sa-mi placa foarte mult E61.

portbagajul e extrem de mare, imi place faptu' ca se poate deschide doar luneta, si, stiu ca e ciudat, dar imi plac "ciudateniile" tipice erei bangle, cum ar fi forma fetelor de usi, idrive-ul al carui caracter contraintuitiv se gaseste deja adanc pe teritoriul comicului, si functionarea manetei de semnalizare. ma bufneste rasul cand, nefiind deja obisnuit sa apas cate jumatate de cursa, vreau s-o anulez si incepe semnalul in directia cealalta

 

m-am gandit ca cel mai bun model dpdv costuri/depreciere/motorizare/etc e 525d, prefacelift ca fie chiar 2.5, nu 3.0.

 

am mai condus e39 525d, common rail, impresia ramasa fiind ca daca ar fi sa dau o liniuta cu E34-ul meu contra unuia, m-as cam face de ras.

se simte clar cand intra turbina si te lipeste de scaun, e destul de misto.

 

ei, acum dilema/intrebarea mea.... sambata am mers cu un E61 525d care e exact ce teoretic vreau: o gramada de optiuni printre care si headsup display si plafon panoramic, e intretinut foarte bine, erori in bord n-avea in afara de ceva cu PDC.

dar... nu trage! de ce nu trage? adica ajunge relativ usor la 150, nu e in limp-mode sau ceva, doar ca atunci cand esti in a 2a si o calci la fund, trage super liniar (si nu foarte brutal)... unde e momentu' cand "intra turbina" si te baga in scaun, ca la e39? era ceva oare in neregula cu masina condusa de mine, poate vreo problema la MAF ceva? n-ar fi scuipat un martor CEL in bord?

 

voi, cei cu 525d, ce puteti spune? pe net vad ca are 7.6 secunde pana la suta, din experienta mea orice e sub 8 produce starea aia de "trage", dar aici chiar nu am simtit.

voi mai studia si eu, vreau sa vad si un 530d cum e, sa vad daca merita 13 mil anual in plus la impozit

Salutare, am doar o cheie si as dori sa mai fac una sau 2, unde as putea face acest lucru si la ce pret sa ma astept ?

Multumesc

Salut,

 

Am pornit astazi masina, un 530xd e60 lci, ( n-am mai pornit-o de aproape 2 saptamani ) si cand selectez D sau R sau o turez putin astfel incat sa plec de pe loc, se aude un zgomot infundat in cabina. Se simte o bataie in podea / un zdranganit. Am de schimbat niste brate, capete de bara, bielete de directie si bucsi brate inferioare spre fata ( astea mi-a zis sa le schimb la service fiindca aveam un troncanit / o bataie in puntea fata ori de cate ori mergeam pe un drum denivelat ). La motor nu se aude nimic, se aude in zona puntii fata ( sub motor ). Zgomotul sa fie din cauza pieselor pe care trebuie sa le schimb?

 

Saptamana viitoare am programare la service ( este situat la 45km ) si vreau sa stiu la ce sa ma astept...

 

Inregistrarea audio este facuta in interiorul masinii ( cu toate usile inchise ).

zgomot e60.mp3

Edited March 29, 20188 yr by Brokencyde

Revin cu solutia problemei mele. Zgomotul pe care il aveam era din cauza suportilor de motor. Am lasat masina in service si am comandat intre timp suportii BMW. Mai tarziu ma duc sa iau masina. Cred ca nici nu va mai fi nevoie sa schimb brate, cap bara, bucsi si bielete directie.

Vin și eu cu o ĂŽntrebare mai stupida. Am un BMW E60 an 2009 și nu ĂŽmi dau seama cum pot pune luminile interioare pe poziția off atunci când deschid una dintre uși.

 

La absolut toate celelalte mașini pe care le-am condus aveam un buton lângĂŁ lĂŁmpile interioare din fata care avea trei poziții :

off - toate luminile interioare ĂŽnchise tot timpul

 

ușa deschisa - se aprindea lumina doar la deschiderea unei uși

 

poziția on - aprinse tot timpul.

 

La bmw am doar un buton care ĂŽnchide toate luminile și câte un buton individual pe fiecare bec in parte.

Tine apasat pe buton cateva secunde.

 

Vin și eu cu o ĂŽntrebare mai stupida. Am un BMW E60 an 2009 și nu ĂŽmi dau seama cum pot pune luminile interioare pe poziția off atunci când deschid una dintre uși.

 

La absolut toate celelalte mașini pe care le-am condus aveam un buton lângĂŁ lĂŁmpile interioare din fata care avea trei poziții :

off - toate luminile interioare ĂŽnchise tot timpul

 

ușa deschisa - se aprindea lumina doar la deschiderea unei uși

 

poziția on - aprinse tot timpul.

 

La bmw am doar un buton care ĂŽnchide toate luminile și câte un buton individual pe fiecare bec in parte.

Mersi Ticã, o sa Încerc cât de curând

Salutare!

 

Sunt nou pe forum si sunt la primul meu BMW. Ma numesc Ionut si sunt din Oltenita (Calarasi).

Ok, am un bmw e60 din 2008 si am o problema cu angelu eyes de pe partea dreapta.

Ledul se aprinde (probat la celalat far), dar nu merge droserul ala sau ce este el(poze mai jos).

Am cautat pe net dar nu am gasit. Tin minte ca am vazut aici pe forum ca avea cineva de vanzare cu 50-60 lei dar nu l-am mai gasit.

Nu ma intrebati de cati W sunt ledurile ca nu stiu.

Se potrivesc de la orice fel de angel eyesuri pentru facelift?

Ma puteti ajuta intrun fel sa gasesc un drser din ala sau cum se numeste?

Salutare. Am un 520 d 2009 touring și din pĂŁcate trebuie sa-I caut bara fata. Nu știu dacĂŁ e model cu facelift sau simpla. Am senzori parcare și spĂŁlĂŁtoare faruri la ea.

Salutare. Am un 520 d 2009 touring și din pĂŁcate trebuie sa-I caut bara fata. Nu știu dacĂŁ e model cu facelift sau simpla. Am senzori parcare și spĂŁlĂŁtoare faruri la ea.

Salut,din 2009 sigur este LCI.

Salut , am o problema de 2 zile.Am u zgomot , doar cand virez si accelerez, daca rotesc volanul fara sa turez motorul nu se aude.

Edited May 31, 20188 yr by BAG

Salutare! Am o tigaie de E60 din 2009 si am urmatoarele probleme:

 

1.Geamul din stânga spate, nu mai coboarĂŁ si nici nu se mai inchide dintr-o singurĂŁ apĂŁsare de buton. Am si in bord eroarea "window anti trap function". Aceeași problema am avut-o si cu geamul de pe partea soferului, dar am reușit sa anulez eroarea urmĂŁrind un tutorial de pe net. Acelasi tutorial nu funcționeazĂŁ si pentru geamul din spate.

 

2.Trebuie fĂŁcutĂŁ o anumitĂŁ codare pentru a putea asculta muzica de pe telefon prin bluetooth, sau trebuie cumparat un modul bluetooth aditional si legat la mașinĂŁ?

 

 

Mulțumesc!

Pentru punctul 2 nu vreau sa spun o prostie insa cred ca este nevoie de combox pentru a asculta muzica de pe telefon prin bluetooth undeva la 500-700 lei un combox.

Salut! Ma poate indruma cineva din colegi daca se poate inregistra bateria cu testerul INPA, sau daca se poate face cu alt program.Este vorba despre un e60 520i din 2004.

Cu carly se poate si cu Dr GINI sau ceva de genul, cred ca mai sunt si alte programe. De inpa nu stiu daca merge sa inregistrezi baterie.

Salut membru nou in club bmw si am si eu o problema cu ceasurile din bord mai exact cu display,adicĂŁ lumina cand este prea tare cand prea mica si nu ĂŽi dau de cap am mai luat un ceas si l-am pus si face la fel.

DacĂŁ ați avut probleme asemĂŁnĂŁtoare rog sa ma ajutati o zi bunĂŁ! Scuze mașinĂŁ este BMW seria5 E61 motor 2000 diesel 163cp

Salut membru nou in club bmw si am si eu o problema cu ceasurile din bord mai exact cu display,adicĂŁ lumina cand este prea tare cand prea mica si nu ĂŽi dau de cap am mai luat un ceas si l-am pus si face la fel.

DacĂŁ ați avut probleme asemĂŁnĂŁtoare o zi bunĂŁ! Scuze mașinĂŁ este BMW seria5 E61 motor 2000 diesel 163cp

Vezi ca e bulit potensiometrul ce regleaza intensitatea luminii de pe blocu de lumini.

Mersi Adrian poti sa imi spui exact unde se afla sau e cel de unde aprinzi farurile?

E langa comutatorul de lumini,partea stanga.

Mersi mult o zi faina Adrian

Salut,

 

As vrea sa ma apuc sa desfac farurile la e60-ul meu pentru a le curata pe interior. Ce silicon / mastic sa folosesc pentru a le lipi la loc?

Cel mai bun pt lipit este masticul de parbriz. Dar esti sigur ca vrei sa faci asta?

Da, trebuie sa desfac farurile fiindca sunt murdare pe interior... Merci pt sfat.