Sunt nou pe acest site si ca posesor de e34.Motivul acestui topic ar fii urmatorul;de curand am cumparat un 525i second din 90.motoru si cutia sunt brici,insa are si cateva probleme;unele mai mari altele mai mici.momentan ma deranjeaza doar ca masina tinde s atraga spre drepata in timpul rularii,si pe langa asta atunci cand franez tendinta se accentueaza destul de mult si periculos,fiind nevoiet tot timpul cand franez sa trag in sens invers de volan. pe langa aceasta dilema,in marsarier,cand franez se aude ,din placute cred un sunet ciudat si lugubru ca un huruit/scrasent destul de puternic.Si toate acestea garnisite de frana de mana care e pusa acolo doar ca decor,fra vreun efect cat de mic.In caz ac ati avea niste sfaturi sau solutii sunt mai mult decat deschis sa le aud din partea voastra.va multumesc

 

imi cer scuze pt calitatea ortografica deplorabila si cu tenta nu prea rromaneasca. imi asum injuraturile si comparatiile in numele tastaturii mele prea franceze si promit ca e singura data.

Ar trebui sa faci un reglaj de directie, cred ca se rezolva simplu problema. In cel mai rau caz, din cauza ca ai mers cu directia dereglata, s-ar putea sa se fi tocit cauciucurile inegal.

 

Schimba sabotii pe spate la frana de mana.

Probabil a fost lovita roata dreapta. Verifica sa nu ai ceva stramb, indoit: bascula, bieleta, amortizor. Daca nu apare nici un joc sau vreo urma de lovitura, fa geometria rotilor.

Verifica de asemenea si placutele pe fata/spate. Astea intra la consumabile si trebuie schimbate la cumpararea masinii, odata cu schimbul de ulei + filtre.

Verificare directie, inlocuit ce nu prezinta siguranta, reglare directie. Inainte de geometrie roti ar fi indicat un set de cauciucuri bune pe fata, fara uzura, galme, etc.

Pentru frana mana, tb. vazut ce este: ori cablul, ori sabotii. S-ar putea sa nu fie reglata si sabotii sa fie ok.

Cati dinti tragi de frana de mana? Pana sus si nu tine deloc, pe nici o roata?..desfa mansonul la maneta franei de mana si uita-te sa nu fie desurubate de tot piulitele de reglaj ale cablului franei de mana... :blink:

Apropos de ,,dinti" eu am reglato la 5. Acolo ingheata. Avand in vedere ca nu am nici un manual de reparatii, am considerat reglajul optim pt. mine. :blink:

mersi mult de tot! astept sfaturile voastre in continuare. si da frana de mana nu tine de loc,pot sa o trag atat incat sa-mi indoi trapa si degeaba, iar cauciucurile sunt fara cusur. ma gandeam si la caseta de directie...in fine,cum imi sugerati sa o preg un pic pt iarna?ce filtre tre sa schimb si ce ulei sa pun?

Verifica proprietatile antigelului, uleiul 10w40 de la Castrol sau original daca ai reprezentanta BMW in oras, filtrul de aer Mann, lichidul de frana, nivel ulei servodirectie, nivel ulei cutie viteze si diferential.

Greseaza opritoarele usilor cu o vaselina grafitata, spray in yale impotriva inghetului, solutie spalat parbrizul de iarna. De asemeni, verifica modul de functionare a instalatiei de climatizare sa nu te trezesti in plin ger ca ingheti de frig in masina.