De ceva vreme cand apasam ambreiajul putin (1-2cm) huruia. Daca il apasam pana la fund nu mai facea nimic.

Acum face pe toata plaja pedalei. :)

 

Stiu ca e de la ambreiaj, dar ce anume e stricat la el?

 

IN rest merge bine, nu am nici o problema cu el, doar ca huruie urat rau. :blink:

rulmentul. :blink:

rulmentul.  :blink:

37711[/snapback]

 

Si eu zic la fel, rulmentul de presiune. Tre sa dai cutia jos din pacate.

si mai e unul mic pe langa ala de presiune, care trebuie schimbat si ala din cate stiu.

care este in capatul prizei? adica in volanta

Cand pleci de pe loc se mai aude in afara de huruit si vreun alt zgomot suspect la ambreiaj ?

aha!

 

deci merge bine masina, nici o diferenta. Doar ca huruie. Nu aud nici un alt zgomot. Am incercat azi sa plec mai tare (le aratam celor de la intalnirea de azi cum pleaca un ix :) ) si nu a facut deloc urat..

 

Si eu zic la fel, rulmentul de presiune. Tre sa dai cutia jos din pacate.

 

de asta ma temeam.. la ix e nasol ca langa cutia de viteze mai e si cutia de transfer .. :blink:

Ma alatur celorlalte pareri:rulmentul de presiune :blink:

Dar daca tot umbli pe acolo,poate e o ocazie buna sa verifici si placa+disc.

aaa. aveti idee cam cat e un rulment din asta de E30?

 

manopera stiu cat e ca am mai dat jos o data cutia si cutia de tranfer sa imi fac timoneria :blink:

placa+discu erau ok cand am facut motoru (ianuarie-februarie).

oricum o sa-l pun pe cel care o sa imi schimbe rulmentul sa se uite si la astea.

Stiu ca e de la ambreiaj, dar ce anume e stricat la el?

 

37710[/snapback]

 

 

Nu se poate sa fie de la cutie? :blink:

habar n-am!

 

Dar, daca era de la cutie nu mergea mai prost? Repet, mie imi merge f. bine masina, doar ca huruie cand apas ambreiajul.

Ba ti-am zis si ieri poate sa fie rulmentul de priza de la cutie ca ala e dus si la mine,oricum daca dai jos tot pe acolo ar fi bine sa-l schimbi si pe ala.Eu cand o sa-l schimb o sa schimb si placa,disc,rulment :blink: .Ti-am zis e pana in 800.000 un rulment dar ca sa fii 100% sigur tre sa schimbi tot :)

Ba ti-am zis si ieri poate sa fie rulmentul de priza de la cutie ca ala e dus si la mine,oricum daca dai jos tot pe acolo ar fi bine sa-l schimbi si pe ala.Eu cand o sa-l schimb o sa schimb si placa,disc,rulment :blink:  .Ti-am zis e pana in 800.000 un rulment dar ca sa fii 100% sigur tre sa schimbi tot :)

37771[/snapback]

 

 

Rulment Sachs costa in jur de 1 500 000 si in mod cert ai probleme si la placa de presiune pt ca daca este spart rulmentul freaca direct pe ea si o decaleste.O sa ai surpriza ca atunci cand o sa dai cutia jos sa ai arcurile de la discul de ambreiaj rupte.O sa ai multe batai de cap cu ambreiajul de iX;)Poate acum s-a convins si alex230ro ca avea impresia ca le stie pe toate;)

o sa mai astept putin ca daca tot o bag intr-un service vreau sa-mi pun si arcurile sport (pe care o sa le cumpar :blink:), sa-mi schimb bucsile de la bara stabilizatoare si sa rezolv o troncanitura pe fatza.

dupa ce pui arcurile sa nu uiti sa faci cu mana zambitor la canale si borduri. :blink:

Acum am venit de la Ploiesti! La un stop am simtit miros de ambreiaj. Am zis la inceput ca nu e de la mine, da mirosul a persistat.. :blink: . Asta se intampla in Bucuresti, cand am ajuns. M-am mai plimbat prin oras si nu mai miroase.

Am mers foarte calm cu ea tot drumul, maxim 100.

Ai plecat mai tare pe la vreun stop ?

Si la a mea a mirosit de cateva ori a ambreiaj incins,daca te consoleaza asta :blink:

Pai tocmai, ca am mers incet. Stiu ca miroase daca pleci tare.

 

Se intampla la intrare in Bucuresti de pe DN1, pe la Selgros, unde se face coloana mereu.

Mi-am luat rulmentul. E Sachs si a fost 900.000. Acum sa gasesc unde sa-l schimb ca ultimii 2 oameni unde am fost cu masina si-au blestemat zilele ca s-au bagat la ix :blink:

dat cutia jos: placa varza, rulmentu varza, discu pare ok.. :blink:

:blink:

mai are rost sa foloseasca furca asta?

Edited August 30, 200521 yr by Gabi_323i

rog a se sterge pt ca sunt prost :blink:

Edited August 30, 200521 yr by Gabi_323i

Discu difera la 325ix fata de 325 normal?

etk zice ca placa este diferita de la normal la ix iar discul la normal are 3 coduri si la ix 1 dar sunt comune