2000-2500 -> 3 mil

2500-3000 -> 9 mil

peste 3000 -> 20 mil (cred)

 

:blink:

Edited January 25, 200818 yr by BoBo

- până la 1.600 cmc: 8 RON/200 cmc;

- ĂŽntre 1.601 şi 2.000 cmc: 15 RON/ 200 cmc

- ĂŽntre 2.001 şi 2.600 cmc: 30 RON/ 200 cmc

- ĂŽntre 2.601 şi 3.000 cmc: 60 RON/200cmc

- peste 3.001 cmc: 120 RON/ 200 cmc

- autobuze, autocare, microbuze: 24 RON/ 200 cmc - masa totală autorizată de până la 12 t: 25 RON/ 200 cmc

- tractoare ĂŽnmatriculate: 16 RON/ 200 cmc;

 

deci pt 2500cc = 375ron

3000cc = 900ron

 

cred ca mai bine alegi 3000cc, parerea mea :blink:

Edited January 25, 200818 yr by duxter

Deci ar fi o diferenÞã de 6 milioane pe an , din punctul meu de vedere, e prea micã suma ca sã facã diferenÞa Între 325 si 330

multi sa sti ca se uita, spun ca 6 mil de la impozit + 1 sau 2 L mai putin la 100km conteaza..

ft multe consumabile sunt la fel, filtre... cantitatile de lichide etc.. difera putin pe la frane si nu mai stiu sa-ti spun

Va multumesc pt pareri! Cred ca o sa aleg 330i, cel mai mult ma intereseaza fiabilitatea motorului si dotarile!

pt 330i impozitul este 1099 RON. Si eu iti recomand 330i dar cutie manuala.este acelasi consum ca si la 325i dar e altceva

pt 330i impozitul este 1099 RON.

esti sigur?

Daca ar fi sa aleg cred ca diferenta intre 325 si 330 ar face`o consumul dar daca nu este diferenta mare, 330i si daca e si cu cutie manuala e perfect. Multa bafta si sa ne arati achizitia !

2.5i a fost si este cel mai fiabil motor de la BMW.

M-am uitat pe mobile.de si pe autovit dupa 325i . Scumpe, in Germania sub 10 mii de euro nu gasesti, iar in tara am vazut ca sunt undeva la 14-15 mii de euro. Nu mai vorbim de dotari sumare si km multi.

 

In conditiile astea, si pe mine m-ar bate gandu la un 325i, dar ceva de genul:

 

325i

 

 

325ci

Manual are 6 viteze, chiar e misto. E diferenta mare de pret fata de Germania, cu transport si 10% vama si tot iese sub 10 mii de euro, si nici nu discutam de dotari extra. Taxa de inmatriculare este 970 euro, si ajunge la 11 mii o masina care in tara vad ca merge la 13-14 mii. Ma rog, din ce am vazut nu ar fi chiar impecabile, dar cu o mica pregatire samsareasca si iese full-extra impecabila. Daca ar fi si una cu motor M56 SULEV, care intra la Euro5, taxa e 0.

Manual are 6 viteze, chiar e misto. E diferenta mare de pret fata de Germania, cu transport si 10% vama si tot iese sub 10 mii de euro, si nici nu discutam de dotari extra. Taxa de inmatriculare este 970 euro, si ajunge la 11 mii o masina care in tara vad ca merge la 13-14 mii. Ma rog, din ce am vazut nu ar fi chiar impecabile, dar cu o mica pregatire samsareasca si iese full-extra impecabila. Daca ar fi si una cu motor M56 SULEV, care intra la Euro5, taxa e 0.

 

320d stiu ca a avut 6 viteze dar nu cred ca modelele pe benzina sa fi avut cutie manuala in 6 trepte;corectati-ma daca gresesc.

330i cu cutie manuala are 6 trepte din 2003 sau 2004 nu stiu exact, a mea din 2002 are 5 trepte

facelift-ul la sedan a fost in 2001 :blink:

Ma rog... ce am vrut eu sa zic e ca nu au pus 6 trepe pe 325... :) Multam de corectie, eu am confundat facelift-ul de la Coupe cu, cel de la Sedan. :blink:

 

Esti atat de sigur? Uita-te pe realoem, si o sa vezi ca 325i are cutie in 6 trepte.

 

LE: e SMG in 6 trepte pe realoem, ciudat.

 

M-au fentat aia care au pus anuntul, au trecut 6 speed manual, am luat-o de buna.

Edited January 28, 200818 yr by WLF

iti recomand 330i :blink:

mai colegilor dupa ce povestiti voi pe aici E46 -le asta e o porcarie de masina!

si omu care vrera sa -si cumpere asa ceva fuge cu pantalonii in vine. am mai citit cateva posturi mai sus o chesie de genul "Furtun imbracat in fier" - pai ce sfaturi primeste omu de la un coleg de forum care nu stie ce e un racord flexibil. si gata cu off topicul.

pt iulian 85: nu sunt probleme deosebite fata de alte masini, cam ce cade la un bmw cade si la alte marci, numai ca la un bmw cade mai greu (in timp), cand cumperi masina ia un mecanic cu tine daca nu te pricepi, sau fa o verificare la un service adecvat, sa aiba carte service, vezi ca nr. de km sa corespunda cu perioadele in care au fost facuti si multa bafta!

si citeste in sectiunea "seria 3 " ca ai pe acolo o gramada de informatii si nu te lua dupa toate aberatiile!

 

ca bine zici colega, fraztilor nu mai speriati omul aiurea, e foarte bine ca vrei sa-ti iei o astfel de masina, intradevar incearca sa nu mergi singur cand o cumperi.

Eu merg saptamana viitoare sa-mi iau unul la fel si merg cu o persoana din germania de origine germana la care eu am lucrat acum un an la el,la dezmembrari BMW-uri seria5 si a zis ca va merge cu mine sa o verifice si sa o testeze el, fiind cel mai in masura sa ma ajute plus ca are si un program de la BMW pe laptopul lui, cu care verifica motorul (are un cablu care il conecteaza la laptop si celalalt capat undeva la o fisa la motor), si-mi poate spune toate hibele pe care le are masina sau daca nr de km sunt reali.Deci merg cu cineva care este un bun cunoscator (are doctoratul dat in domeniu ,motoare BMW), dar asta nu inseamna ca pot fi sigur 100% pe masina, intelegi?. Eu am pata pusa sa-mi iau o masina ca asta si asa o sa fac chiar daca ma inebunesc unii sau alti eu tot pe a mea o tin.

Are un tester, probabil Carsoft, n-are nici un program de la BMW. :blink:

 

Foarte multa lume are asa ceva..

Decat sa faci o asemenea verificare, mai bine mergi la Automobile Bavaria si ii faci o verificare completa.

spuneti-mi si mie va rog, cei care aveti motorizarea asta(3000cm cubi) pe persoana juridica, la ce suma se ridica exact impozitul anual si rca-ul...

multumesc

Eu n'am dar imi permit sa iti spun sigur ca impozitul este de 900RON. Sigur si fara dubii! RCA nu stiu.

 

Aoleo, asta e pe pers fizica. Stergeti postul meu, care este, va rog.

Edited January 31, 200818 yr by white320ci

e bun postul, dar ma intereseaza pe juridica, fiindca stiu ca difera de la pers fizica la juridica.....

merci

RCA-ul este cam 450-500 ron/an... tot motorizarea asta o am si eu. dar impozitul nu prea am idee cat este, poate aflu si eu :blink:

RCA-ul este cam 450-500 ron/an... tot motorizarea asta o am si eu. dar impozitul nu prea am idee cat este, poate aflu si eu :blink:

Si eu de ce am platit anul trecut RCA 800 la motor de 2,5? Ma rog, puteam sa platesc si vreo 700 pe la altii, dar am preferat sa fac la aceeasi firma unde am si casco. Atentie, costurile la persoane juridice sint mai mari pentru RCA.

pers juridica zici, nu?

RCA-ul este cam 450-500 ron/an... tot motorizarea asta o am si eu. dar impozitul nu prea am idee cat este, poate aflu si eu :)

Si eu de ce am platit anul trecut RCA 800 la motor de 2,5? Ma rog, puteam sa platesc si vreo 700 pe la altii, dar am preferat sa fac la aceeasi firma unde am si casco. Atentie, costurile la persoane juridice sint mai mari pentru RCA.

Eu am platit 420ron :)) cum ai reusit sa dai 800 ? :blink:

 

Edit: scuze nu am vaz ca ai zis pers. juridica :)

Edited February 1, 200818 yr by duxter

RCA-ul este cam 450-500 ron/an... tot motorizarea asta o am si eu. dar impozitul nu prea am idee cat este, poate aflu si eu :)

Si eu de ce am platit anul trecut RCA 800 la motor de 2,5? Ma rog, puteam sa platesc si vreo 700 pe la altii, dar am preferat sa fac la aceeasi firma unde am si casco. Atentie, costurile la persoane juridice sint mai mari pentru RCA.

Eu am platit 420ron :)) cum ai reusit sa dai 800 ? :blink:

 

Edit: scuze nu am vaz ca ai zis pers. juridica :)

nu are cum sa fie atata rca .. eu platesc l 2171 undeva la 700 ron