Salut ,

 

Stie cineva daca ai un nr limitat de porniri dupa ce apare " INSPECTION"? Nu de alta dar alta explicatie nu am, bateria si electromotorul fiind OK. Pe scurt am oprit undeva (1minut) si cand am vrut sa plec nu am mai putut actiona electrmotorul. Nici tac nici pac, nimic. Mentionez ca merg pe "INPECTION" de 1,5 luni, iar masina este un 730i din 1987.

Nu. :blink:

in tandem cu intrebarea:

 

- stie cineva de ce tot la un e32 (3.5l; bujii ok, etc...ok), dupa mai multe drumuri, in principiu vara, motorul incepe sa porneasca din ce in ce mai greu? Pana la urma porneste, dar e cam stresant.

 

Mie acum de exemplu masina imi porneste "la sfert", dar daca merg juma de ora sa zicem, pana se incalzeste, porneste un pic mai greu, dar nederanjant, iar dupa a doua oprire, si mai greu si tot asa. Asta se intampla numai cand e motorul cald.

Edited February 8, 200818 yr by CRM

in tandem cu intrebarea:

 

- stie cineva de ce tot la un e32 (3.5l; bujii ok, etc...ok), dupa mai multe drumuri, in principiu vara, motorul incepe sa porneasca din ce in ce mai greu? Pana la urma porneste, dar e cam stresant.

 

Mie acum de exemplu masina imi porneste "la sfert", dar daca merg juma de ora sa zicem, pana se incalzeste, porneste un pic mai greu, dar nederanjant, iar dupa a doua oprire, si mai greu si tot asa. Asta se intampla numai cand e motorul cald.

cred ca-ti curg injectorele,sau nu-ti tine presiunea in rampa,verifica supapa de sens de la pompa si regulatorul de presiune din rampa.aceeasi problema am avuto si eu cand aveam motor m30,la mine a fost supapa de sens de la pompa.

 

Salut ,

 

Stie cineva daca ai un nr limitat de porniri dupa ce apare " INSPECTION"? Nu de alta dar alta explicatie nu am, bateria si electromotorul fiind OK. Pe scurt am oprit undeva (1minut) si cand am vrut sa plec nu am mai putut actiona electrmotorul. Nici tac nici pac, nimic. Mentionez ca merg pe "INPECTION" de 1,5 luni, iar masina este un 730i din 1987.

daca pui pe direct la electromotor porneste?daca da e partea electrica de la contact defecta.

Salut ,

 

Stie cineva daca ai un nr limitat de porniri dupa ce apare " INSPECTION"? Nu de alta dar alta explicatie nu am, bateria si electromotorul fiind OK. Pe scurt am oprit undeva (1minut) si cand am vrut sa plec nu am mai putut actiona electrmotorul. Nici tac nici pac, nimic. Mentionez ca merg pe "INPECTION" de 1,5 luni, iar masina este un 730i din 1987.

 

Poate s-a defectat electromotorul.

Salut ,

 

Stie cineva daca ai un nr limitat de porniri dupa ce apare " INSPECTION"? Nu de alta dar alta explicatie nu am, bateria si electromotorul fiind OK. Pe scurt am oprit undeva (1minut) si cand am vrut sa plec nu am mai putut actiona electrmotorul. Nici tac nici pac, nimic. Mentionez ca merg pe "INPECTION" de 1,5 luni, iar masina este un 730i din 1987.

 

Poate s-a defectat electromotorul.

 

 

 

am auzit la o pisicuta faza asta cu limitarea dupa un nr de km de la oil inspection,nu i-a mai pornit masina si l-a chemat pe unul cu un leptop si i-a pornit masina ...eu unul ma cruceam sincer :blink:

@narcis - multumesc, o sa verific "la prima"

A fost iluzie opticĂŁ

 

 

se prea poate ...eu nu am fost de fata atunci ,insa ,m-a sunat sa ma duc sa il trag si dupa freo 2 ore ,ca s-a rezolvat cu resetarea :blink: (a facut sau nu misto de mine ..nu stiu) eu unul nu ma risc sa raman fara oil service resetat (n-o fi bine si probabil la un momentdat intra intr-un fel de avarie)

coincidenta:D

 

ledurile alea au doar rol informativ din cate stiu eu..

[ eu unul nu ma risc sa raman fara oil service resetat (n-o fi bine si probabil la un momentdat intra intr-un fel de avarie)

 

Foarte bine faci.Si eu am citit pe un forum aceeasi chestie, daca nu se reseteaza bordul dupa un nr de km releul demarorului primeste un semnal de la bord pentru a nu mai activa demarorul, in acelasi timp este blocata si injectia.

Iata cum se naste un nou mit :blink:

Iata cum se naste un nou mit :)

 

Pai nu cred ca se naste nimic, informatia exista deja pe alt forum. :blink:

Iata cum se naste un nou mit :)

 

Pai nu cred ca se naste nimic, informatia exista deja pe alt forum. :blink:

 

 

 

Si acuma eu cu d-alea :

"v-am spus eu,...dar voi...nu,nu,nu..." :)

Asta e o aberatie!

Salut,

 

Azi am sa incerc sa o pornesc trasa, sa vedem ce zice si maine sper sa gasesc pe cineva s-o consulte. Va tin la curent cu rezolvarea.

[ eu unul nu ma risc sa raman fara oil service resetat (n-o fi bine si probabil la un momentdat intra intr-un fel de avarie)

 

Foarte bine faci.Si eu am citit pe un forum aceeasi chestie, daca nu se reseteaza bordul dupa un nr de km releul demarorului primeste un semnal de la bord pentru a nu mai activa demarorul, in acelasi timp este blocata si injectia.

 

 

Interesant, nu stiam ca asa e la modelele mai noi. Cat traieste omu invata. :blink:

Salut,

Scuze pt intarziere in primul rand. Nu cred ca va asteptati la asta dar toata problema s-a rezolvat in mod ciudat de la sine. Concret, am incercat sa o pornesc dupa vreo saptamana de "neactivitate" si a luat-o ca si cand nu s-ar fi imtamplat nimic. Asta nu ma linisteste deloc din pacate.

P.S. : Am asteptat o saptamana inainte de a posta acest raspuns, timp in care am tot mers cu ea si a functionat fara probleme.

Salut,

Scuze pt intarziere in primul rand. Nu cred ca va asteptati la asta dar toata problema s-a rezolvat in mod ciudat de la sine. Concret, am incercat sa o pornesc dupa vreo saptamana de "neactivitate" si a luat-o ca si cand nu s-ar fi imtamplat nimic. Asta nu ma linisteste deloc din pacate.

P.S. : Am asteptat o saptamana inainte de a posta acest raspuns, timp in care am tot mers cu ea si a functionat fara probleme.

 

 

this is a BMW car man .. :blink:

tot timpul surprinzator.. :)

-nu are limitari la porniri,eu unul pt. ca nu am stiut sa-l resetez am mers pana imi atata minus 21500 km.

Salut ,

 

Stie cineva daca ai un nr limitat de porniri dupa ce apare " INSPECTION"? Nu de alta dar alta explicatie nu am, bateria si electromotorul fiind OK. Pe scurt am oprit undeva (1minut) si cand am vrut sa plec nu am mai putut actiona electrmotorul. Nici tac nici pac, nimic. Mentionez ca merg pe "INPECTION" de 1,5 luni, iar masina este un 730i din 1987.

Eu cred ca da. Un numar limitat de porniri sau functie de nr de km parcursi peste Oil Inspection. Trebuie resetat computerul