Niste mici probleme

[Razvan Gavan]

Am nevoie de niste sfaturi.

 

1. prima problema se manifesta dimineata. Porneam motorul rece, se ducea in 3000 de ture, scadea si se oprea. La a doua cheie pornea si dadea sa moara. Cand plecam de pe loc trebuia sa o tin un pic turata. Am aplicat niste WD40 pe mufele si pe cablurile de la regulatorul de relanti si nu mai face figuri. Acum porneste, o tine undeva la 1100 si pana se incalzeste, scade treptat. Aveti vreo alta recomandare sau idee?

 

2. Senzorul de ploaie nu functioneaza. Sau cel putin asa cred eu. Pe prima treapta a stergatoarelor acestea nu pornesc, drept urmare nici nu pot folosi treptele de la 1 la 5. Pe a doua pozitie a manetei cand ar trebui sa mearga constant, stergatoarele pornesc. Ce as putea face ca sa determin cauza problemei?

 

3. Am cautat scut pentru motor de plastic si am gasit pe realoem.com imaginea de mai jos. De unde pot avea siguranta ca odata comandat la Bmw acesta se va potrivi? conform seriei de sasiu cei de la bmw mi-au recomandat acelasi lucru, insa am mai avut surprize de piese recomandate si cumparate de la ei si nu s-au potrivit.

 

4. am avut cablul de la capota rupt si am fost la Bavaria cu talonul si l-am cumparat. La service mi s-a spus ca nu este bun, ca difera prinderea. Cum pot face sa gasesc acelasi model?

 

Merci

[Ciupanezu]

1. Daca acum nu mai face probleme, totul este ok.

 

3. Daca faci comanda conform VIN-ului masinii, piesele nu au cum sa nu se potriveasca.

 

4. Ai comandat cablul conform VIN-ului?

 

La ce service te-ai dus sa-l montezi?

[Razvan Gavan]

Totul a fost comandat pe VIN-ul masinii, la Bavaria langa Selgros. Serice-ul la care am fost nu are relevanta, omul a scos cablul vechi si l-a comparat cu cel nou. Nu sunt la fel.

[Ciupanezu]

Trebuie sa te duci la AB si sa le spui ca piesele pe care ti le-au livrat nu se potrivesc.

[Razvan Gavan]

Inca o chestie micuta.....am fost aseara in constitutiei, fiind absolut gol am incercat sa vad cum e un cerc cu masina...logic ca nu am reusit sa ma invart...deoarece eram pe piatra cubica....aderenta zero pe fata...nu aveam blocant, etc. Nu sunt adeptul cercurilor dar am zis sa incerc...ideea e ca dupa ce am facut acesta chestie, aveam o bataie de tacheti aiurea.....care se auzea clar si la obiect si sunt sigur ca asta era. Am verificat ulei cu motorul rece, totul perfect.....dimineata cand o pornesc, nu am nici un fel de bataie sau sunet,....oare ce putea sa fie?

[Rares]

se poate sa fi fost schimbate inainte toate prinderile cu unele care nu erau ala masinii (in cazul in care a fost lovita) si acum normal ca alea care vin dupa VIN nu sunt la fel ca astea care-a pe masina. Ai certitudinea ca ceea ce ai acum pe masina sunt originale? Edited March 1, 2008 by Rares

[Razvan Gavan]

Da, clar e original, are toate semnele bmw pe el ...ma refer la cablu de la capota

[Rares]

Da, clar e original, are toate semnele bmw pe el ...ma refer la cablu de la capota

pai e original Bmw dar o fii original al masinii????

[Razvan Gavan]

din moment ce eu am luat cel orginal, nici nu are importanta ce era inainte...o sa vad eu cum fac

[Bavaria]

Totul a fost comandat pe VIN-ul masinii, la Bavaria langa Selgros. Serice-ul la care am fost nu are relevanta, omul a scos cablul vechi si l-a comparat cu cel nou. Nu sunt la fel.

 

Probabil seria de caroserie este modificata.Exista si sansa ca programul de piese de la BMW sa greseasca, mica.

[nt98adu]

Cablul capotei existent pe masina, nu este de E39 fabricatie 1998, ci de E39 fabricatie 2002. Asta daca nu l-a schimbat cel de la care ai cumparat masina.

 

Inca o chestie micuta.....am fost aseara in constitutiei, fiind absolut gol am incercat sa vad cum e un cerc cu masina...logic ca nu am reusit sa ma invart...deoarece eram pe piatra cubica....aderenta zero pe fata...nu aveam blocant, etc. Nu sunt adeptul cercurilor dar am zis sa incerc...ideea e ca dupa ce am facut acesta chestie, aveam o bataie de tacheti aiurea.....care se auzea clar si la obiect si sunt sigur ca asta era. Am verificat ulei cu motorul rece, totul perfect.....dimineata cand o pornesc, nu am nici un fel de bataie sau sunet,....oare ce putea sa fie?

 

 

Tinand cont ca motorul a fost reparat cu piese sh, e posibil ca un tachet sau mai multi sa-ti faca pb. la solicitari. Ulei ai pus pe original de la AB sau din comert?

[Razvan Gavan]

Help

 

Cine ma poate ajuta in weekend cu o testare ? Vreau sa vad exact ce probleme am si nu am timp in timpul saptamanii sa ma duc la un tester.... Fac cinste!

 

Merci

[Razvan Gavan]

:) am rezolvat cu userul 320i e36