e mai interesant sa nu stie lumea ce motor ai ?

 

Am vrut si eu initial sa dau jos 523i insa ramane urma si pana la urma ... ii doare mai tare(stii tu) :blink:

Eu le-am dat jos fara feon.Cu o surubelnita invelita in carpa sa nu sara lacu`.Dupa am curatat cu mana banda aia dublu adeziva si am dus masina la spalat unde am cerut sa insiste cu carpa.S-a curatat ok.Si nu au ramas urme sau alte semne.Bafta

Eu le-am dat jos fara feon.Cu o surubelnita invelita in carpa sa nu sara lacu`.Dupa am curatat cu mana banda aia dublu adeziva si am dus masina la spalat unde am cerut sa insiste cu carpa.S-a curatat ok.Si nu au ramas urme sau alte semne.Bafta

 

 

Initiatorul topicului din cauza faptului ca are motorul de 1995cc sau 1951 cc ,de ce sa scrie pe masina lui 318d ,ori 320d ori deloc :blink:

 

p.s. un fel de "wanna be"

Edited March 25, 200818 yr by POIUYT

vreau sa le dau jos si din cauza ca multi zic.. aaa. dar ce motor mic.. de 1.8.. si eu le zic.. mai este de 2.0 si atunci incep sa intrebe.. pai de ce scrie 318 atunci.... cine are 318d cunoaste sentimentul

vreau sa le dau jos si din cauza ca multi zic.. aaa. dar ce motor mic.. de 1.8.. si eu le zic.. mai este de 2.0 si atunci incep sa intrebe.. pai de ce scrie 318 atunci.... cine are 318d cunoaste sentimentul

Multi timpiti cred ca la 318 motorul e de 1.8 :blink:

theo, e vorba doar de insemnele motorizarii, adica in cazul tau, sigla de m3...nu cea de bmw

 

Sau de M6 :blink: :)

Mi-ai dat o idee buna: ce ar fi sa schimb intrele ele M3 cu M6? :) :)

Mi-ai dat o idee buna: ce ar fi sa schimb intrele ele M3 cu M6? :) :)

 

 

atunci s-ar numi "taranism" si o sa-ti vezi poza acolo ,la cati suntem implicati p-aici pe forum nu te rateaza sigur :)

 

vreau sa le dau jos si din cauza ca multi zic.. aaa. dar ce motor mic.. de 1.8.. si eu le zic.. mai este de 2.0 si atunci incep sa intrebe.. pai de ce scrie 318 atunci.... cine are 318d cunoaste sentimentul

 

 

ce m-am prins :blink:

 

p.s. poti sa le spui ca are 318d pentru ca are mai putini cai ....dar nu stiu daca o sa mai ai prestanta necesara atunci

Edited March 25, 200818 yr by POIUYT

vreau sa le dau jos si din cauza ca multi zic.. aaa. dar ce motor mic.. de 1.8.. si eu le zic.. mai este de 2.0 si atunci incep sa intrebe.. pai de ce scrie 318 atunci.... cine are 318d cunoaste sentimentul

pai si ai dat-o pana la urma? ca incepe lumea sa-ti cunoasca masina, si apoi nu mai are niciun farmec...:blink:

Eu le-am dat jos fara feon.Cu o surubelnita invelita in carpa sa nu sara lacu`.Dupa am curatat cu mana banda aia dublu adeziva si am dus masina la spalat unde am cerut sa insiste cu carpa.S-a curatat ok.Si nu au ramas urme sau alte semne.Bafta

 

 

Initiatorul topicului din cauza faptului ca are motorul de 1995cc sau 1951 cc ,de ce sa scrie pe masina lui 318d ,ori 320d ori deloc :)

 

p.s. un fel de "wanna be"

Nu e vb de asta.Inestetice dupa parerea mea.Si daca ar fii scris 330 i as fii facut acelasi lucru ! :blink:

Nu e vb de asta.Inestetice dupa parerea mea.Si daca ar fii scris 330 i as fii facut acelasi lucru ! :blink:

 

 

mdea....

poate tu ,insa initiatorul ...nu cred ca are o problema cu estetica...are o problema cu faptul ca nu scrie 320d , ca are motorul de 2.0d ,nu de 1.8d... daca ar avea 320d pe spate nu cred ca ar mai avea freo problema cu inscriptia.... :)

Bun, atunci intrebarea logica este: de ce nu isi scoate 318d si pune in locul lui 320d sau chiar 330d?? :blink:

Bun, atunci intrebarea logica este: de ce nu isi scoate 318d si pune in locul lui 320d sau chiar 330d?? :blink:

 

 

pentru ca nu ar fi impacat cu gandul... :) stie el in inima lui care este adevarul ...asa mai bine numai are ,alegerea este ok

 

daca isi pune 320d o sa isi doreasca un 320d si 150cp....

Edited March 25, 200818 yr by POIUYT

Bun, atunci intrebarea logica este: de ce nu isi scoate 318d si pune in locul lui 320d sau chiar 330d?? :blink:

 

 

pentru ca nu ar fi impacat cu gandul... :) stie el in inima lui care este adevarul ...asa mai bine numai are ,alegerea este ok

 

daca isi pune 320d o sa isi doreasca un 320d si 150cp....

 

exact

-mie unu mi se parea mai corect cand prima cifra era seria si urmatoarele capacitatea cilindrica,dar e politica firmei.

-mie unu mi se parea mai corect cand prima cifra era seria si urmatoarele capacitatea cilindrica,dar e politica firmei.

 

si eu sunt de acord cu asta :blink:

-mie unu mi se parea mai corect cand prima cifra era seria si urmatoarele capacitatea cilindrica,dar e politica firmei.

Pai e normal! Ce 335 d , inseamna motor de 3500 cmc? Nu, deci...... :blink:

Nu este totul doar in alb si negru.

 

Este o traditie BMW deja.

 

De exemplu E23 745i are motor de 3500 cmc turbo.

Man,pai de ce nu ti-ai luat de la inceput un e46,320i, 325i sau 328i,adevarul ca am vazut foarte multe e46 diesel si foarte rar injectie,am vazut intr-o zi un e46 scria 328i,nu am avut ocazia sa-l intreb pe proprietar daca intradevar e 328i ca drept sa a-ti spun rar vezi un e46 cu asfel de motorizare,salut.

O problema existentiala

 

Man,pai de ce nu ti-ai luat de la inceput un e46,320i, 325i sau 328i?

 

:blink: :)

Eu nu am sigla cu motorizarea in spate (asa am luat masina) si parca as vrea sa aiba :blink:

Man,pai de ce nu ti-ai luat de la inceput un e46,320i, 325i sau 328i,adevarul ca am vazut foarte multe e46 diesel si foarte rar injectie,am vazut intr-o zi un e46 scria 328i,nu am avut ocazia sa-l intreb pe proprietar daca intradevar e 328i ca drept sa a-ti spun rar vezi un e46 cu asfel de motorizare,salut.

Chestia cu dieselu` e deja traditionala , precum sarmalele :blink:

si sa pui alpina :blink:

 

 

parerea mea e sa o lasi acolo asa...tot ala te cheama!

gata.. l-am scos .. am inceput sa le scot cu uscatoru de par.. si mi-am dat seama dupa ca mult mai usor le tragi jos cu o ata.. nu merita efortu cu uscatorul de par...

Edited March 30, 200818 yr by Ciupanezu

gata.. l-am scos .. am inceput sa le scot cu uscatoru de par.. si mi-am dat seama dupa ca mult mai usor le tragi jos cu o ata.. nu merita efortu cu uscatorul de par...

 

 

Au ramas semne ? Cum sa le tragi cu o ata in jos? pai nu inteleg... e gaurita tabla faci un nod si tragi in jos? Lipesti ata de numar sau cum ca nu ma prind...

gata.. l-am scos .. am inceput sa le scot cu uscatoru de par.. si mi-am dat seama dupa ca mult mai usor le tragi jos cu o ata.. nu merita efortu cu uscatorul de par...

Moaaaa, si eu care credeam ca glumesti cand spuneai ca il scoti....