bta eu unu inteleg ce zici, asta e omul se aprinde mai repede ...pai cum sa se conduca ...cu dreptu apesi pedalele, iar cu mainile invarti covrigu. Iar pe cat de repede te enervezi tu pe forum probabil pe strada o sa te iei la intrecere cu oricine te provoaca. Eu recunosc ca mai fac asa desi apas talpa intr-un motor de 1.2L (si ma linistesc rapid cand vad ca ala trece pe langa mine) <_< , o adevarata simfonie e cand turatia sare de 5000 rpm, sa vezi cum musca 64 de cp din asfalt :) pai cu 286...nici nu vreau sa ma gandesc ar trebui dinainte sa cumpar un copac al meu! Acum serios ar trebui sa faci niste cursuri de pilotaj sa te poti bucura de intreaga capacitate a masinii.

 

P.s: asa ma oftica rromii astia din masini de peste 200 de cp ca habar n-au ce pot masinile alea

de fapt, acum nici nu ar fi o miscare inteleapta tinand cont ca la toamna va fi pe piata un nou bmw seria 5 care cu siguranta tehnic si estetic va fi peste actualul e60.

 

Noul F10 nu arata prea multe modificari nici estetice si nici tehnice.

 

Pe partea de motoare: Abia ce au schimbat o noua generatie de motoare...

Pe plan estetic se modifica relativ putin...

 

Poate cea mai mare diferenta e un nou idrive care intr-adevar e super fain. Daca se chinuie un pic gaseste si E60 cu noul idrive...

 

Parera mea e ca daca cineva vrea sa ia un E60, sa-l ia linistit...

audi a8 v8 4.2 :twoup:

 

335 cp

audi a8 v8 4.2 :)

 

335 cp

ce-i cu el? :twoup: