si la mine aceasi problema

Deci majoritatea pierd combustibil asa :twoup:.

E bine de stiut ca e o problema generala.

Vedeti ca problema poate avea si alte consecinte. De exemplu mie mi-a facut bolfa la prag (nu e rezistent la produse petroliere) asa ca imi voi face timp sa o remediez cat de curand !

Si mie mi-a deformat pragul... in locul prin care curge.... merge remediat la Augsburg. :twoup:

Interesant,am facut plinul de 2 ori si am si fortat dupa ce a pompa s-a oprit si la mine nu curge.

Esti unul dintre cei norocosi :twoup:

nici la mine nu am vazut sa cruga,dar nu m-am uitat atent.maine asta o sa fac.

trebuie sa se vada imediat sau astept cateva minute dupa ce fac plinul ochi?

Dupa ce faci plinul.... o lasi maxim 1 ora in parcare.... si daca esti printre cei "nefericiti" , o sa ai o balta sub usa dreapta din spate.

Si eu am patit acelasi lucru de curand. Am facut plinul si dupa ceva timp am gasit o balta de motorina langa roata din dreapta spate. Cred ca o sa schimb si eu piesa in cauza.

Interesant,am facut plinul de 2 ori si am si fortat dupa ce a pompa s-a oprit si la mine nu curge.

E normal, nu interesant ! Tu nu ai aceasta problema ! :twoup:

Interesant,am facut plinul de 2 ori si am si fortat dupa ce a pompa s-a oprit si la mine nu curge.

E normal, nu interesant ! Tu nu ai aceasta problema ! :twoup:

eu ii fac plinul de fiecare data pana sa ajunga rezervorul la jumate,dar nici nu am lasat masina pe loc dupa ce fac plinul sa vad daca curge.sunt chiar curios si o sa incerc si eu.

eu ii fac plinul de fiecare data pana sa ajunga rezervorul la jumate,dar nici nu am lasat masina pe loc dupa ce fac plinul sa vad daca curge.sunt chiar curios si o sa incerc si eu.

azi am si testat.pot spune ca sunt un caz fericit.am facut plinul pana in buza rezervorului si am stat in peco cu baietii la un sandwich,un snikers icecream,o cola si o tigara.nici o pata<asta ca in reclama cu absorbantele :twoup:)))))>.

same shit.

si la mine curge bine de tot, si nu am lasat sa mai bage la pompa dupa primul declick.curge chiar si a doua zi, dar muult mai slab: daca masina sta 1 ora, apar 2 stropi cam cat 2 monezi de 1 euro :twoup:(probabil ce ramane curs pe piesele de sub masina, se mai scurge.)

neplacuta faza oricum.

cine a facut reparatia la o reprezentanta ne poate spune cat a costat piesa si manopera?

mersi

Eu nu mai fac plinul :twoup:)

Piesa costa intre 160-190lei, cu detalii despre manopera revin azi-maine, acum masina este la reparat (pentru aceasta problema).

Piesa costa intre 160-190lei, cu detalii despre manopera revin azi-maine, acum masina este la reparat (pentru aceasta problema).

mare domn.

astept cu interes.

S-a rezolvat in sfarsit :twoup: ! De un an era si chiar nu imi placea treaba.

Este o munca destul de mare: trebuie data jos aparatoarea de la roata, apoi ca sa cobori rezervorul trebuie sa dai jos cardanul. Ca sa dai putin jos cardanul trebuie sa desfaci toate scuturile din fata pana in spate. Este o munca destul de migaloasa si necesita elevator. Manopera a fost in cazul meu 100lei.

Am pus si cateva poze cu conducta, se vede clar unde era rupta. Este un furtun de plastic, cam ca si la masina de spalat - cel de evacuare; eh poate asta e putin mai rezistent.

http://img715.imageshack.us/img715/5620/picture1531.th.jpg http://img715.imageshack.us/img715/6497/picture1541.th.jpg http://img198.imageshack.us/img198/8524/picture1551.th.jpg http://img39.imageshack.us/img39/434/picture1561.th.jpg http://img710.imageshack.us/img710/2995/picture1571.th.jpg

 

PS: In sfarsit pot sa imi repar pragul care facuse burta de la motorina, asa ca sfatul meu este sa nu lasati problema prea mult timp caci o sa aveti si alte consecinte si in final costurile vor fi ceva mai ridicate.

S-a rezolvat in sfarsit :twoup: ! De un an era si chiar nu imi placea treaba.

Este o munca destul de mare: trebuie data jos aparatoarea de la roata, apoi ca sa cobori rezervorul trebuie sa dai jos cardanul. Ca sa dai putin jos cardanul trebuie sa desfaci toate scuturile din fata pana in spate. Este o munca destul de migaloasa si necesita elevator. Manopera a fost in cazul meu 100lei.

Am pus si cateva poze cu conducta, se vede clar unde era rupta. Este un furtun de plastic, cam ca si la masina de spalat - cel de evacuare; eh poate asta e putin mai rezistent.

http://img715.imageshack.us/img715/5620/picture1531.th.jpg http://img715.imageshack.us/img715/6497/picture1541.th.jpg http://img198.imageshack.us/img198/8524/picture1551.th.jpg http://img39.imageshack.us/img39/434/picture1561.th.jpg http://img710.imageshack.us/img710/2995/picture1571.th.jpg

 

PS: In sfarsit pot sa imi repar pragul care facuse burta de la motorina, asa ca sfatul meu este sa nu lasati problema prea mult timp caci o sa aveti si alte consecinte si in final costurile vor fi ceva mai ridicate.

mersi de raspuns.

felicitari, de azi inainte poti sa incepi sa faci plinul :))

numa'sa te tina salarul :)

 

ps:crezi ca exista oare posibilitatea de a stabili ca asta e baiul si la mine fara a desface prea multe?

sa nu comand piesa si sa lansez lucrarea pN nu stiu sigur ca e aceeasi problema.

Edited July 17, 201016 yr by vladps

Nu prea poti sa vezi care este problema fara sa desfaci dar daca mergi la o reprezentanta ai putea sa le faci scandal ca ar trebui sa cunoasca problema. Uita-te aici pe forum cati o avem sau am avut-o.

Pentru mine e utila reparatie pentru ca intotdeauna cand rezervorul este la jumate fac plinul, merg pe acest principiu.

S-a rezolvat in sfarsit :twoup: ! De un an era si chiar nu imi placea treaba.

Este o munca destul de mare: trebuie data jos aparatoarea de la roata, apoi ca sa cobori rezervorul trebuie sa dai jos cardanul. Ca sa dai putin jos cardanul trebuie sa desfaci toate scuturile din fata pana in spate. Este o munca destul de migaloasa si necesita elevator. Manopera a fost in cazul meu 100lei.

Am pus si cateva poze cu conducta, se vede clar unde era rupta. Este un furtun de plastic, cam ca si la masina de spalat - cel de evacuare; eh poate asta e putin mai rezistent.

http://img715.imageshack.us/img715/5620/picture1531.th.jpg http://img715.imageshack.us/img715/6497/picture1541.th.jpg http://img198.imageshack.us/img198/8524/picture1551.th.jpg http://img39.imageshack.us/img39/434/picture1561.th.jpg http://img710.imageshack.us/img710/2995/picture1571.th.jpg

 

PS: In sfarsit pot sa imi repar pragul care facuse burta de la motorina, asa ca sfatul meu este sa nu lasati problema prea mult timp caci o sa aveti si alte consecinte si in final costurile vor fi ceva mai ridicate.

salut am si eu aceasta problema ,dar vreau sa te intreb daca tie iti prelingea motorina pe rezervor...rezervorul era patat pe partea aceea sau numai pe plasticul acela de dedesubt (aparatoarea care vine la prag de la roata spate)..deoarece am fost azi la bmw rep si mi-a spus ca ar fi supraplinul de la rezervor.

se pare ca e o problema destul de comunca la E90.tocmai ce am trecut de 2 zile la E90 325i 2006 si am patiti(sotia adica) azi la primul plin fenomenul balta de benzina in dreapta langa usa.Am sa schimb si eu furtunul ala si sper sa nu fie doar de unica folosinta.Bafta multa!

Nu este o lucrare de "unica folosinta" mie chiar mi-a meritat. Am facut asta in iulie 2010 si de atunci fac in continuare plinul si nu mai am problema, probabil se fisureaza conducta dupa cativa ani.

Aceeasi problema. Am facut plinul am parcat masina si dimineata am vazut pata mare de motorina sub masina. Trb sa merg sa rezolv. Pana atunci adio plin la masina. Las rezervorul jumatate si bag doar cate 10 litrii pana rezolv prb. Proasta masina BMW e90. Parca e facuta in graba.

Azi , am facut plinul cu motorina si imediat masina a stat 5 ore in soare (40 C in Buc.). Cand am ajuns la ea , aceeasi problema ca a voastra : o balta de motorina prelinsa pe la roata dr. spate.

L-am sunat pe mecanicul care se ocupa curent de masina si mi-a spus ca e ceva normal.......chestia cu preaplinul si ca nu am ce schimba sau repara.

Voi ce parere aveti?