In mers normal mi-a aratat pe ecran o dubla eroare, de centura si airbag si apoi a ramas aprins beculetul ala rosu de airbag.

Stie cineva de la ce poate sa fie si daca exista alta rezolvare in afara de service BMW???

 

Merci.

Nu intra in panica, deocamdata. Daca, la un moment dat ai rulat cu viteza mare si ai trecut peste un dimb sau printr-o groapa, este posibil ca senzorii sa fi inregistrat socul si sa comande aprinderea becului respectiv de de avertizare. Du-te cu masina la cineva care are un scaner serios si o sa vezi codurile de eroare ce s-au inregistrat. Daca eroarea/erorile nu este/sint prezenta/e, poti sa o/le stergi, si becul se stinge. Daca eroare este prezenta, degeaba o stergi si stingi becul, el se va reaprinde la scurt timp.

 

Uite mai jos, un caz similar cu al tau. E60, 530d, 2004. La venirea din Germania, dupa Severin, proprietarul a "zburat" peste un dimb de asfalt, cind avea cam 150-160 km/h. Ca rezultat, i s-a aprins becul de la airbag, remediarea facindu-se doar prin stergerea erorilor, care au aparut in mai multe sisteme ale masinii, nu numai la partea de airbag-uri.

 

 

http://img233.imageshack.us/img233/9922/66406607vf7.jpg

 

 

http://img158.imageshack.us/img158/6327/15424874xb1.jpg

 

http://img161.imageshack.us/img161/1205/61735467dm9.jpg

Reclama comerciala neautorizata !

Edited May 3, 200818 yr by paul

de unde ai ajuns la concluzia ca e reclama nu stiu.

exista alta rezolvare in afara de service BMW???

 

Du-te la BMW daca vrei sa rezolvi problema.Degeaba iti sterge cineva eroarea si nu gaseste cauza.

Reclama comerciala neautorizata !

 

de unde ai ajuns la concluzia ca e reclama nu stiu.

 

http://img246.imageshack.us/img246/8/voices150393za6.jpg

Ramane si becul pt centura aprins indiferent daca pun centura sau nu si cel pt airbag. O sa ma duc la BMW :twoup:

Ramane si becul pt centura aprins indiferent daca pun centura sau nu si cel pt airbag. O sa ma duc la BMW :twoup:

Daca ai rezolvat spune-mi si mie. Am aceeasi problema dupa ce am tras scaunul pasagerului in fata sa aspir sub el.

Multumesc.

Plasa de sub scaunul pasagerului poate sa fie de vina, verificati mufele sau in cel mai rau caz cineva s-a "aruncat" pe scaun si s-a rupt.

Asta se intampla in general la spalatorii cand angajatii care curata interiorul se urca cu genunchii pe scaunul pasagerului...

Edited July 20, 200818 yr by Ciupanezu

si stitii cine mi schimba si mie plasa? sau unde tre sa ma duc?

si stitii cine mi schimba si mie plasa? sau unde tre sa ma duc?

Mie mi-a dat la un test (tot asa.. martorul ala ramanea aprins) ca e senzorul de pe scaunul pasagerului (plasa aia). Si mi-a pus o dioda in loc de plasa aia. Ca si cand ar fi cineva pe scaun tot timpul... Plasa (senzorul)e f scumpa din cate am inteles.

Dar dupa o zi/doua s-a aprins dn nou martorul... Trebuie sa ajung iar la test. Sa-i mai puna o dioda :twoup:

 

Intrebare: am inteles corect ca, atata timp cat martorul ala e aprins, in caza de accident nu sare niciun airbag?

Mai bine cumparai plasa, costa 100 euro.

 

In caz de accident va sari airbagul de la pasager chiar daca scaunul nu este ocupat deci nu ai facut nici o afacere.

 

Airbag-urile sar chiar daca martorul este aprins.

Airbag-urile sar chiar daca martorul este aprins.

 

Eu nu as fi asa de sigur.

Mai bine cumparai plasa, costa 100 euro.

 

mie mi s-a zis ca e 300 de euro :twoup:

Unde?

 

Airbag-urile sar chiar daca martorul este aprins.

 

Eu nu as fi asa de sigur.

 

 

Asa mi-au zis la Automobile Bavaria din Otopeni.

Asa mi-au zis la Automobile Bavaria din Otopeni.

 

Nu cred ca se risca cineva de la un service autorizat sa spuna asa ceva unui client.

Poate cineva il crede, merge cu masina asa, face accident si moare...

Incearca cand mai ajungi pe la service sa vezi daca iti da cineva cu semnatura, ca becul este aprins dar airbag-ul sare.

Probabil cel de la service vorbea despre altceva si nu ai inteles tu bine.

Ti se pare ca sunt strain, nu inteleg limba romana?

 

Mi-a zis clar: "Airbagurile sar chiar daca martorul este aprins insa sistemul functioneaza defectuos."

Edited August 6, 200818 yr by Ciupanezu

Ti se pare ca sunt strain, nu inteleg limba romana?

 

Mi-a zis clar: "Airbagurile sar chiar daca martorul este aprins insa sistemul functioneaza defectuos."

 

 

Eu nu cred ca ti-a spus asa ceva cineva care lucreaza la o reprezentanta BMW.Parere personala, normal.

Este vorba totusi de viata unui om si nu pot sa cred ca cineva poate fi atat de incompetent.Nu mai spun ca risca un proces serios daca se intampla ceva, daca cineva chiar ii urmeaza sfatul si ignora becul aprins.

 

Ma rog, tu poti sa crezi ce vrei.Sper insa sa nu iti urmeze cineva sfatul si sa ignore acel bec deoarece "functioneaza oricum".Aici nu ar mai fi vorba de o cutie defecta...

Pai am recomandat eu cuiva sa ignore acel martor?

 

Au fost foarte multe discutii in care am sugerat rezolvarea sursei problemei care a cauzat aprinderea martorului desi multi recomandau tot felul de solutii care implicau diferite diode si alte manarii.

 

Este evident ca nu trebuie ignorat martorul de airbag.

 

Chiar nu inteleg de ce trebuie sa faci lansezi asemenea teorii...

 

Ce as avea de castigat prin faptul ca am primit acea explicatie de la un mecanic de la AB?

 

Si la MHS i-am intrebat daca este posbil sa-mi schimbe uleiul la cutia steptronic si mi-au zis ca nu este nici o problema si ca "orice se poate schimba."

 

I-am instruit eu cumva sa dea astfel de raspunsuri?

Edited August 6, 200818 yr by Ciupanezu

Pai am recomandat eu cuiva sa ignore acel martor?

 

 

Este evident ca nu trebuie ignorat martorul de airbag.

 

 

"Airbagurile sar chiar daca martorul este aprins insa sistemul functioneaza defectuos"

 

In fine, fiecare sa faca ce il taie capul.

Si la MHS i-am intrebat daca este posbil sa-mi schimbe uleiul la cutia steptronic si mi-au zis ca nu este nici o problema si ca "orice se poate schimba."

 

I-am instruit eu cumva sa dea astfel de raspunsuri?

 

Pai e una sa iti schimbe uleiul si alta sa iti RECOMANDE sa il schimbi.Normal ca iti schimba ce vrei tu, ar fi si culmea sa nu fie asa.

Si te-ai suparat cand ti-am zis ca poate nu ai inteles bine. :twoup:

Unde?

 

Airbag-urile sar chiar daca martorul este aprins.

 

Eu nu as fi asa de sigur.

 

 

Asa mi-au zis la Automobile Bavaria din Otopeni.

Plasa in sine .. e 100 de eur ... asha era si la MB ... dar manopera .. te omoara .. cu totul ajunge pe la 400 .. si daca nu gasesti unu priceput .. ai cam pus-o :twoup:

La mine la Mercedes nu s-au bagat sa o schimbe ... :twoup:

Plasa in sine .. e 100 de eur ... asha era si la MB ... dar manopera .. te omoara .. cu totul ajunge pe la 400 .. si daca nu gasesti unu priceput .. ai cam pus-o :D

La mine la Mercedes nu s-au bagat sa o schimbe ... :twoup:

sa sti. poate n-am nteles bine. mi-o fi zis 300 de euro cu totul... dechi chiar ieftin, fata de 400 :twoup:

in ideea ca airbagul nu sare daca e aprins martorul (eu asa stiam.. ca nu sare. si nu sare niciunu, chiar daca problema ii pe partea pasagerului. imi place ca astia de la bmw sunt f "transparenti". e la indemana oricui sa afle detaliile astea.. rrrright), preferam sa sara toate, decat niciunu... de-aia am fost de acord sa puna dioda aia acolo.

Eu nu ma pricep, insa e ilogic ca din cauza unei erori sau a unui mic defect al unui air bag sa nu sara nici unul sau sa nu functioneze bine sistemul

 

La toate masinile pe care le-am avut mai devreme sau mai tarziu aparea o eroare de la air bag, ba cablajul de la scaun pasager, ba la bmw de vreo 2 luni cablajul de la air bag sofer, repet nu cred ca intreg sistemul e compromis de o eroare, e putin ilogic

 

Sunt de acord ca daca problema e mare in sensul ca nu exista conexiune intre calculator si un air bag nu sare, nu are cum , dar restul???? Imi vine greu a crede ...

 

 

 

Rugamintea mea ar fi urmatoarea: daca cineva stie cu exactitate cum reactioneaza sistemul daca are eroare il rugam sa posteze o informatie exacta si foarte bine expusa, ar fi printre cele mai importante si la indemana informatii, eu de exemplu ignor eroarea aia de frica ca vreun "meserias" trebuie sa-mi desfaca volanul, insa daca lucrurile stau cum ziceti voi, maine sunt cu ea in service, e chiar air bagul meu :twoup:

Edited August 7, 200818 yr by Remus Ratiu