Tare asta cu curiozitatea. :twoup:

Cu un dispozitiv electronic..... :twoup:

Edited July 23, 200818 yr by Dizlpower

Cu un dispozitiv electronic..... :twoup:

Ma gandeam eu ca este un dispozitiv electronic :twoup:

As vrea sa achizitionez anul acesta un E90 si am gasit cateva bucati (4-5) la acelasi handler cu aproximativ acelasi nr de km - in jur de 50,000km. Cum se poate vedea la modelul nou daca sunt dati inapoi ? Intreb acest lucru mai ales daca te duci acolo dupa ea si nu prea iti permite sa o duci/sa-i pui un tester. Eventual pe baza cartii de service, dai un telefon la service-ul unde s-a facut ultima revizie ?! :twoup:

PS: Cred ca nr kilometrilor este stocat intr-un EEPROM. Pur si simplu se rescrie chipul. Cam acesta este principiul de stocare a lor.

eu nu stiu ce sa mai inteleg,unii spun ca daca apesi butonu din bord si dupaia cu cheia in contact in prima faza aia sunt km reali...altii spun ca nu...deci oameni buni cum e totusi??

eu nu stiu ce sa mai inteleg,unii spun ca daca apesi butonu din bord si dupaia cu cheia in contact in prima faza aia sunt km reali...altii spun ca nu...deci oameni buni cum e totusi??

E vrajeala faza cu km daca ti butonul apasat.Apar alte informatii vin-ul sau alte chestii.

Este adevarat ca daca iti da eroare in blocul de lumini s-a umblat la km?

Nu neparat. Eroare iti apare si daca schimbi bordul sau modulul de lumini cu unul luat de pe alta masina.

As vrea sa achizitionez anul acesta un E90 si am gasit cateva bucati (4-5) la acelasi handler cu aproximativ acelasi nr de km - in jur de 50,000km. Cum se poate vedea la modelul nou daca sunt dati inapoi ? Intreb acest lucru mai ales daca te duci acolo dupa ea si nu prea iti permite sa o duci/sa-i pui un tester. Eventual pe baza cartii de service, dai un telefon la service-ul unde s-a facut ultima revizie ?! :twoup:

PS: Cred ca nr kilometrilor este stocat intr-un EEPROM. Pur si simplu se rescrie chipul. Cam acesta este principiul de stocare a lor.

 

 

fara tester,50,000 km la o masina se pot vedea dupa uzura masinii, pieselor, schimburile de ulei facute.adica daca ii pui cateva intrebari cheie fosului proprietar si faci o revizie optica si ar trebui sa iti dai seama cat de cat.plus ca o masina la 50k km ar trebui sa fie impecabila. daca nu pur si simplu la o revizie la bmw service. te costa 2-3 milioane pt niste informatii de baza. daca fostul proeprietar si-ar fi facut toate reviziile la bavaria, da, acestea sunt consemnate in cartea de service.dar majoritatea nu cred ca sunt facute la reprezentanta din cauza costurilor ridicate.