astazi am oprit intro parcare ...si dupa 10 minute cand am vrut sa plec nu a mai pornit . invartea la automat dar nu pornea . Mam gandit ca poate nu mai are benzina desi indicatorul era la 25 L. Am mai bagat 4,5 L la sticla....si dupa ce am mai dat de cateva ori la automat a inceput so` ia ...incet incet ...am mai calcat si eu accceleratia si a pornit !

De la ce sa fie ? bujii ? pompa de benzina ? astept opinii

ms

Posibil benzina proasta sau filtru de benzina infundat...

Si pisica mea, mi-a facut de vreo cateva ori problema asta!

Era de la mufa de alimentare a pompei de benzina! Erau oxidate contactele si de la caldura, cred, se mai si dilatau si nu mai faceau contact.

Se dilatau "cerculetele" de pe mufa mama ! :twoup:

Dupa ce am smirgheluit contactele, si la mufa mama si la mufa tata, am ovalizat putin contactele de pe mufa mama si de atunci nu mai am problema asta la pornire.

 

Era enervant, sa plec cu ea de acasa si daca opream la un magazin, cand vroiam sa plec, ea sa nu porneasca!

sa stiii ca e enervant , in ziua cand mia facut asta nici nu mam mai atins de ea de frika sa nu raman iar in pana cu ea.

alte pareri .. mai sunt ?

Ieri sa intimplat iarasi ...am oprit si dupa 20 de min nu a mai pornit de nici un fel .

Dupa aproximativ 2 ore am incercat din nou fara sai fac ceva ...si a pornit incet incet...cu acceleratia !

Ce sa fie ...io zic ca e pompa de benzina . Se poate face ceva la ea ?

azi am fost la mecanic si a scos cablu ala de venea la Electrovalva ca cica din cauza aluia nu pornea ...se inneca masina . A zis ca pot merge cu el asa scos...

Credeti ca e bine ?

Normal ar fi sa schimbi piesa stricata.

Am avut si eu o problema asemenatoare chiar azi, pe niste campuri...problema era de la siguranta nr 18, de la pompa de injectie, care era pur si simplu topita, am schimbat-o si a pornit imediat.

Chiar sunt curios daca are cineva vreo idee de ce s-ar arde siguranta. Trebuie sa mai spun ca era una de 20A, in loc de 15A cum e mentionat in tabelul de pe capac.

am avut si eu o problema asemanatoare,mi s-a oprit si in mers,am lasat-o pe liber si m`am pomenit co motoru oprit

dupa lungi incercari cu mecanicii de cac*t din craiova,a venit un mecanic italian si mi`a rezolvat`o rapid,erau sigurantele corodate,n`ar strica sa te uiti la ele

unde sunt sigurantele ...ca nam habar ?

Am avut si eu o problema asemenatoare chiar azi, pe niste campuri...problema era de la siguranta nr 18, de la pompa de injectie, care era pur si simplu topita, am schimbat-o si a pornit imediat.

Chiar sunt curios daca are cineva vreo idee de ce s-ar arde siguranta. Trebuie sa mai spun ca era una de 20A, in loc de 15A cum e mentionat in tabelul de pe capac.

 

Nu e chiar asa o problema grava, daca era de 20A in loc de 15A. Probabil, cine a schimbat-o, nu a avut una corespunzatoare, si a pus-o pe cea de 20A. Totusi, indicat este, ca valorile din carte/tabel capac sa corespunda.