Castrol slx Profesional 5w30,pot pune acest ulei in e46 320d din 2004?

Edited September 27, 200818 yr by lup

Castrol slx Profesional 5w30,pot pune acest ulei in e46 320d din 2004?

chiar nu stie nimeni? :)

Castrol slx Profesional 5w30,pot pune acest ulei in e46 320d din 2004?

chiar nu stie nimeni? :)

poti

vezi si ce ai avut inainte

Recomandabil ar fi sa folosesti Magnatec si eventual 5w40 , nu 5w30.....0w30 sau 5w30 folosesc la benzinar (nu dati cu pietre , nu stiu daca e ok si la diesel).

eu stiu ca 5w30 merge la motoare de generatie mai noua, este mai putin vascos. La a ta merge 5w40, eu pun 5w30 la a mea. Verifica cartea tehnica.

eu stiu ca 5w30 merge la motoare de generatie mai noua, este mai putin vascos. La a ta merge 5w40, eu pun 5w30 la a mea. Verifica cartea tehnica.

 

Exact ce am spus si eu , doar ca altfel formulat.

 

0w30 si 5w30 sunt mai subtire si se baga in general la diesel de generatie noua sau la benzinare.....la 320d se baga eventual 5w40 . Cel putin asa bagam eu la fostul 320d.

la masini de la e39-e46 in sus, se recomanda in principal 0w-30 si 5w-30 , si in ultima instanta 5w-40..

la masini de la e39-e46 in sus, se recomanda in principal 0w-30 si 5w-30 , si in ultima instanta 5w-40..

e chiar f ok 0w30,5w30,0w40..e bun si 5w40 dar precedentele sunt de preferat;nu intram in topicul asta in detalii,exista deja unul dedicat uleiurilor

Castrol slx Profesional 5w30,pot pune acest ulei in e46 320d din 2004?

 

Mai bine iei BMW 5W-30 Longlife-04 din Autovit, costĂŁ 40 Ron litrul.

Castrol slx Profesional 5w30,pot pune acest ulei in e46 320d din 2004?

 

Mai bine iei BMW 5W-30 Longlife-04 din Autovit, costĂŁ 40 Ron litrul.

te rog sa-mi spui unde anume in autovit ai vazut ulei, chiar vreau sa cumpar si am fost pe acolo si nimeni nu a stiut sa-mi zica

Eu am vĂŁzut la unul dintre magazinele de piese, cele de unde poĂži comanda piese pe cod.

scuze... este 5w40 si ideea este ca il iau gratis.

Acum in masina am mobil1 dar dupa ce am fost in pana in turcia in vacanta mi-a mancat cam 1l de ulei si nu mi-sa parut ca am gonito

Am doar 6000km cu el dar vreau sa l schimb.

PoĂži sĂŁ pui Âşi 5W-40 ĂŽnsĂŁ schimbĂŁ-l la maxim 10 000 km.

 

Eu schimb uleiul la 6-7000 km.

PoĂži sĂŁ pui Âşi 5W-40 ĂŽnsĂŁ schimbĂŁ-l la maxim 10 000 km.

 

Eu schimb uleiul la 6-7000 km.

 

Pai daca schimbi uleiul la 6-7000 km, pot sa te intreb cat te costa un schimbat, cred ca schimbi si filtre.

5w30 longlife 4 tine la 30.000 km, si asa 6 litri de ulei fac 300 lei plus filtre, eu am dat 1.000 lei pe filtru ulei, aer, gaze si ulei, plus placute pe spate si zic ca am scapat ieftin.

PoĂži sĂŁ pui Âşi 5W-40 ĂŽnsĂŁ schimbĂŁ-l la maxim 10 000 km.

 

Eu schimb uleiul la 6-7000 km.

 

Pai daca schimbi uleiul la 6-7000 km, pot sa te intreb cat te costa un schimbat, cred ca schimbi si filtre.

5w30 longlife 4 tine la 30.000 km, si asa 6 litri de ulei fac 300 lei plus filtre, eu am dat 1.000 lei pe filtru ulei, aer, gaze si ulei, plus placute pe spate si zic ca am scapat ieftin.

 

Ai schimbat la reprezentata ? Nu stiu cu placutele la pret , dar ulei + filtre nu prea ar voie sa sara de 550-600 RON....evindent , nu la AB.

@danfoto: Ulei - 450 Ron (Castrol)

 

Filtru ulei - 50 Ron (Mann)

 

Filtru aer - 60 Ron (Mann)

 

Filtru benzina - 190 Ron (Mann)

 

Plăcuţele de pe faţă le schimb la 10 000 km, costă 450 Ron cu tot cu senzor.

 

5w30 longlife 4 tine la 30.000 km

 

Mi se pare enorm sã schimbi uleiul la 30 000 km În România.

 

Gândeºte-te la diferenÞa de ore de funcÞionare dintre o maºinã care circulã În România ºi una care circulã În Germania.

Edited September 29, 200818 yr by Ciupanezu

@ciupanezu

eu am luat 6 litri cu 50 lei litru, deci 300 lei, apoi filtru ulei 40 lei (Mann), filtru aer 60 lei (Mann), filtru motorina 85 lei (Mann), placute frana spate Bosch 290 lei. plus lichid frana, si filru gaze, iaca 1.000 lei.

Merci oricum de informatii.

Gândeºte-te la diferenÞa de ore de funcÞionare dintre o maºinã care circulã În România ºi una care circulã În Germania.

 

 

Care este diferenta?

O ora de functionare in Germania nu este egala cu o ora de functionare in Romania? :)

Viteza medie in Romania si implicit in Bucuresti este mult mai mica decat in Germania. Motorul merge mai mult timp pentru acelasi numar de km, deci uleiul este ars mai repede. In Bucuresti ar trebui sa imi apara pe bord numarul orelor de functionare ca la utilaje :)

Edited September 30, 200818 yr by CatalinE

O ora de functionare in Germania nu este egala cu o ora de functionare in Romania? :)

Nu prea... :)

Viteza medie in Romania si implicit in Bucuresti este mult mai mica decat in Germania. Motorul merge mai mult timp pentru acelasi numar de km, deci uleiul este ars mai repede. In Bucuresti ar trebui sa imi apara pe bord numarul orelor de functionare ca la utilaje :)

acum am inteles explicatia, altfel mi se parea ciudat, dar acum are sens afirmatia Ciupanezului.

Care este diferenta?

O ora de functionare in Germania nu este egala cu o ora de functionare in Romania? :)

 

Se vede cĂŁ nu circuli ĂŽn BucureÂşti.

 

O maºinã care circulã În Germania are mult mai puÞine ore de funcÞionare pentru acelaºi numãr de km parcurºi faÞã de o maºinã din România.