Skip to content

a rezolvat cineva trepidatia masinii la plecarea de pe loc?

Featured Replies

pe bajbaite... ce sa faci ? ba da greu se misca astia la bmw.. lasai masina de azi dimineata.. sunt trecute unitati acolo cat lucreaza pt fiecare manopera o unitate are 5 minute si venea cam vreo 4-5 ore bun e si pauza de masa la ora 12 ma suna iar acu ca cica 2 mecanici nush ce unu nu a venit iar unu a trebuit sa plece din nush ce motiv medical sa vin s-o iau pe la 6 juma deci daca nu stai langa ei sa-i bati la cap debea se misca baga pe altii inainte, mai ales daca le-ai lasat masina fac pe aia primii dupa te rezolva si pe tine tre sa stai cu gura pe ei sa-i bati la cap !!!!

 

Mai imi zisa ala de imi lua masina.. cica.. pai decat s-o facem repede si prost mai bine o facem mai bine si dureaza mai mult, ca cica poate nu le iese din prima unghiu de directie <_< :)

 

 

calitate bmw...

  • Replies 850
  • Views 186k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Sal...Nu trebuie schimbat nimic decat daca trepidatia e foarte mare.Dar B.M.W-urile au un cuplu motor mai mare decat alte masini si trebuie accelerat un pic mai tare la plecarea de pe loc.Incearca sa

  • hai sa va lamuresc eu putin ca vad ca nu va prindeti de idei : exista doua probleme in acest topic ambele cu acelasi efect ... tremuratul masinii. - prima problema este la unii la care masina tremura

  • eu zic ca st bucsile de la diferential, imbatranesc si crapa

Posted Images

Revin cu feedback. calitatea e buna, insa se misca mai greu.

 

Tampoanele erau de vina. nu mai trepideaza masina la plecarea de pe loc, cel putin de la bmw pana acasa se comporta FOARTE FOARTE BINE. sunt multumit.. astept sa vad si la incalzire, si pe termen lung sa vedem ce si cum <_< deci inainte sa schimbati volanta + ambreiaj mai intai uitati-va la tampoane

Edited by ins1dez

cum adica se misca mai greu?

 

sper sa fie asta rezolvarea...desi nu vom afla cu siguranta decat in cateva luni. daca treci de vara cu ea, inseamna ca asta a fost.

sper sa nu revina! merci pt feedback..luni imi sosesc si mie tampoanele, si pe marti, miercuri le schimb...

 

PS: are vreo legatura unghiu de directie, ce zicea ala de la bmw sau habar nu avea?

Edited by Mika D

cum adica se misca mai greu?

 

sper sa fie asta rezolvarea...desi nu vom afla cu siguranta decat in cateva luni. daca treci de vara cu ea, inseamna ca asta a fost.

sper sa nu revina! merci pt feedback..luni imi sosesc si mie tampoanele, si pe marti, miercuri le schimb...

 

PS: are vreo legatura unghiu de directie, ce zicea ala de la bmw sau habar nu avea?

 

Cat e setul de tampoane? E acelasi pret ca si pe bmwfans?!

Da.. insa eu nu cred 100% ca e de acolo.. eu banuiesc volanta.. acu sa vedem.. :)

 

si eu banuiam volanta, dar am schimbat tampoanele si la revedere trepidatii ...

 

 

si cat crezi ca ai scapat de trepidatii ? iti zic eu ... pana iti incalzesti volanta si apoi iar apar ... daca o tii turata .. si tot pleci turat de pe loc... vei vedea ca tot iti va trepida... iti trebuie volanta cu masa simpla... si ambreiaj cu arcuri.... pt ca momentan arcurile le ai in volanta... care nu au flexibilitate asa marita ca alea din disc <_<

 

da, am scapat de trepidatii...

umblu zi de zi in traficul din bucuresti, si nu mai trepideaza la plecarea de pe loc...

cum adica se misca mai greu?

 

sper sa fie asta rezolvarea...desi nu vom afla cu siguranta decat in cateva luni. daca treci de vara cu ea, inseamna ca asta a fost.

sper sa nu revina! merci pt feedback..luni imi sosesc si mie tampoanele, si pe marti, miercuri le schimb...

 

PS: are vreo legatura unghiu de directie, ce zicea ala de la bmw sau habar nu avea?

 

Cat e setul de tampoane? E acelasi pret ca si pe bmwfans?!

 

48.79E/bucata de la 3xpert

 

cum adica se misca mai greu?

 

sper sa fie asta rezolvarea...desi nu vom afla cu siguranta decat in cateva luni. daca treci de vara cu ea, inseamna ca asta a fost.

sper sa nu revina! merci pt feedback..luni imi sosesc si mie tampoanele, si pe marti, miercuri le schimb...

 

PS: are vreo legatura unghiu de directie, ce zicea ala de la bmw sau habar nu avea?

 

asta-i rezolvarea.. se misca mai greu in sensu ca ei m-au programat azi au zis sa vin pe la 8 juma 9 sa ma bage primu.. si mi-au dat masina la 18:30

pe la 9 vin baietii ... pana se trezesc pana isi beau cafeaua se mai plimba pe acolo doar nu vrei sa inceapa de dimineata direct cu ce-i greu ? dupa aia la 12 e pauza de pranz.. si dupa aia lucreaa iar.. e faza ca se baga la ce e mai usor prima data, adica daca e unu cu schimbu de ulei sau mai stiu eu ce.. are intaietate..aia o fac repede si se apuca inainte pt ca omu nu isi pierde toata ziua.. dar odata ce mie mi-a zis sa vin pe la 4-5.. se lalaie .. si fu gata la 6 juma aproximativ..

 

unghiu de directie ce legatura sa aiba ? si mie mi-au facut unghiul de directie, dar pt ca am schimbat bratul+bucsa pe stanga.

Edited by ins1dez

@ins1dez ma bucur ca nu mai trepideaza, sa speram toti ca nu o sa reapara la mine au mai trecut 2 saptamani si totul e ok.

 

Pe tampoanele vechi nu se vedea deloc ca ar fi uzate, nici macar ruginite nu erau. Singurul simptom era ca la pornire motorul cam sarea sub capota si se lovea toba de esapament uneori.Deci concluzie ar fi...schimbatul tampoanelor.

@ins1dez ma bucur ca nu mai trepideaza, sa speram toti ca nu o sa reapara la mine au mai trecut 2 saptamani si totul e ok.

 

Pe tampoanele vechi nu se vedea deloc ca ar fi uzate, nici macar ruginite nu erau. Singurul simptom era ca la pornire motorul cam sarea sub capota si se lovea toba de esapament uneori.Deci concluzie ar fi...schimbatul tampoanelor.

 

nici ale mele nu par uzate. eu cred ca e cauciucul ala care se duce in timp, iar la mine era dus doar tamponul pe stanga, ala pe dreapta era ok.

asta-i rezolvarea.. se misca mai greu in sensu ca ei m-au programat azi au zis sa vin pe la 8 juma 9 sa ma bage primu.. si mi-au dat masina la 18:30

pe la 9 vin baietii ... pana se trezesc pana isi beau cafeaua se mai plimba pe acolo doar nu vrei sa inceapa de dimineata direct cu ce-i greu ? dupa aia la 12 e pauza de pranz.. si dupa aia lucreaa iar.. e faza ca se baga la ce e mai usor prima data, adica daca e unu cu schimbu de ulei sau mai stiu eu ce.. are intaietate..aia o fac repede si se apuca inainte pt ca omu nu isi pierde toata ziua.. dar odata ce mie mi-a zis sa vin pe la 4-5.. se lalaie .. si fu gata la 6 juma aproximativ..

 

unghiu de directie ce legatura sa aiba ? si mie mi-au facut unghiul de directie, dar pt ca am schimbat bratul+bucsa pe stanga.

 

credeam ca masina se misca mai greu si de aia nu intelegeam ce ai vrut sa spui.... si unghiu de directie credeam ca ti l-au facut pt ca ai schimbat tampoanele si ma gandeam daca are vreo legatura (nu ma pricep)

si mie imi atinge toba uneori la plecarea de pe loc, sper sa gasesc si eu rezolvare prin schimbarea tampoanelor.

Edited by Mika D

alea cred ca sunt ok. oricum cand ma duc sa schimb tampoanele la motor le zic sa se uita si la toba de ce face asa...

am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

la mine racordul n-a avut nici o treaba cu trepidatia ... doar ca masina ''suna'' destul de nervos... tampoanele la motor sunt problema...
am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

Care-i racordul ala flexibil, sa dau si eu un ochi sa vad in ce stare este?

am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

Care-i racordul ala flexibil, sa dau si eu un ochi sa vad in ce stare este?

+1

depinde de masina, motorizare.. pot fi si mai multe racorduri

la mineE39 520d este unul singur imediat dupa catalizator.. este ca o umflatura pe evacuare de circa 15cm

ea poate fie sa se rupa si sa piarda gaze pe acolo ..fie ca la mine pur si simplu scotea un sunet metalic la plecarea de pe loc datorita vibratiilor mai mari

am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

Care-i racordul ala flexibil, sa dau si eu un ochi sa vad in ce stare este?

Nu prea poti sa vezi cu ochiul liber.Dar daca simti miros de la esapament in masina sigur e spart.S-au mai uitate la filtrul de polen daca e inegrit atunci racordul e dus.

Un tampon de motor la bmw costa 400 lei.Manopera pentru schimbat la orice service costa in jur de 50 ron

am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

Care-i racordul ala flexibil, sa dau si eu un ochi sa vad in ce stare este?

Nu prea poti sa vezi cu ochiul liber.Dar daca simti miros de la esapament in masina sigur e spart.S-au mai uitate la filtrul de polen daca e inegrit atunci racordul e dus.

Un tampon de motor la bmw costa 400 lei.Manopera pentru schimbat la orice service costa in jur de 50 ron

Pai eu vreau sa stiu care-i racordul aia flexibil. nu aveti o poza cu el? sau desen de pe orig. bmw parts.

am avut si eu trepidatia la plecarea de pe loc si am schimbat de 2 zile racordul flexibil si pot sa spun ca s-a diminuat simtitor trepidatia, aproape pot spune ca nu mai face deloc

cu circa o luna inainte am schimbat si suportii motor in conditiile in care cel stang era rupt/smuls

asa ca.. verificati si racordurile

Care-i racordul ala flexibil, sa dau si eu un ochi sa vad in ce stare este?

Nu prea poti sa vezi cu ochiul liber.Dar daca simti miros de la esapament in masina sigur e spart.S-au mai uitate la filtrul de polen daca e inegrit atunci racordul e dus.

Un tampon de motor la bmw costa 400 lei.Manopera pentru schimbat la orice service costa in jur de 50 ron

 

e ~300 ron tamponu la bmw

Fratilor nu va mai schimbati volanta asa de dragul de a o schimba si anume ca la treapta a-I-a va vibreaza masina. Aceste simpome apar din cauza tampoanelor motor(acest lucru iti dai seama la relanti si la oprirea motorului ca trepideaza rau de tot impreuuna cu un sunt metalic, numai centreaza bine volanta), tampoane esapament. Aceste lucruri au pornit de la service-urile noastre gen bavaria, eurial, porche si altele. Cand vrei sa schimbi ambreajul ei iti schimba tot kit-ul asta daca este in garantie. Ca daca ii intrebi de ce s-a sctricat volanta dau din umeri si spun ca nu stiu si daca este in garantie de ce mai pun atatea intrebari.De ce va spun aceste lucruri pt ca am pait-o si eu si poate va este si voua mai usor de nu a mai arunca o caruta de bani. Am fost la nenumarate service-uri si toti imi dadeau acelasi verdict volanta, volanta, voalanta. Ajunsesem sa visez noaptea cum fac rost de bani pentru a o schiimba. Daca era stricata volanta o schimbam da-o incolo , dar cand dai o gramada de bani si sa nu fi fost aia problema cum am citit pe acest topic ca au schimbat jumatate de masina si tot nu au reusit sa ii gasesca cauza.Asta din cauza mecanicilor buni pe care ii avem. In general aceste simpome mai sunt de la placa de presiune si rulment. Volantele cad foarte greu la bmw asta numai in cazul in care este forjata si la astea mai noi care sa zicem ca sunt din fabrica asa. Am mai auzit pe cineva care a schimbat tot kit-ul si ca merge brici acuma dar si-a pus vrodata intrebarea daca era de la placa de presiune sau rulment si sa nu fi fost volanta si sa fi dat 3000 miloane degeaba? Scuze daca mi-am ametit ideiile, omul mai si munceste la ora asta <_<
e ~300 ron tamponu la bmw

 

eu am dat 390 pe amandoua ...

e ~300 ron tamponu la bmw

 

eu am dat 390 pe amandoua ...

 

acu cat timp ? am luat de la 3xpert 48.79 euro / bucata.. poate cand era euro mic mic <_<

mi le-a comandat service-ul unde am facut masina ... deci nu stiu de unde au fost luate... asta imediat dupa Pasti.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.