Am observat astazi dupa un mers cat se poate de turat 5-6000 rpm, dupa 4-5 cerculete, si mai ales dupa un marsarier turat pana in 6000 rpm ca a inceput sa miroase a ars, ca un fel de plastic ars.

 

E normal? Vi s-a intamplat?

probabil ambreajul

probabil ambreajul

 

la motor mirosea, daca puneam clima pe rece nu se mai simtea.

probabil ambreajul

 

la motor mirosea, daca puneam clima pe rece nu se mai simtea.

 

Eu spun ca e ferodou...deci de la ambreiaj...am incercat si eu odata si se simtea...

probabil ambreajul

 

la motor mirosea, daca puneam clima pe rece nu se mai simtea.

 

Eu spun ca e ferodou...deci de la ambreiaj...am incercat si eu odata si se simtea...

e sigur ferodou de ambreiaj incins...proprie experienta...Ar mai putea fi miros de la discurile de frana, asta daca le ai vopsite(in special daca-s vopsite cu spray normal, nu cu de ala pentru temperaturi inate folosit si la tobele de esapament).

Daca tot veni vorba de ambreiaj, cat costa setul (placa presiune, disc si rulment) pentru un 316? Eu am aflat cat costa manopera=300ron

Eu spun ca e ferodou...deci de la ambreiaj...am incercat si eu odata si se simtea...

e sigur ferodou de ambreiaj incins...proprie experienta...Ar mai putea fi miros de la discurile de frana, asta daca le ai vopsite(in special daca-s vopsite cu spray normal, nu cu de ala pentru temperaturi inate folosit si la tobele de esapament).

Daca tot veni vorba de ambreiaj, cat costa setul (placa presiune, disc si rulment) pentru un 316? Eu am aflat cat costa manopera=300ron

pret:intre 500 si 700 ron

Daca tot veni vorba de ambreiaj, cat costa setul (placa presiune, disc si rulment) pentru un 316? Eu am aflat cat costa manopera=300ron

 

Sal, pentru 318i e36, costa 360 ron tot kit-ul SACHS, iar manopera a costat 200 ron.

Am observat astazi dupa un mers cat se poate de turat 5-6000 rpm, dupa 4-5 cerculete, si mai ales dupa un marsarier turat pana in 6000 rpm ca a inceput sa miroase a ars, ca un fel de plastic ars.

 

E normal? Vi s-a intamplat?

Pai nu ti se pare si normal? Dupa 4 ore de sapa nu o sa mirosi a transpiratie? :)

Clar ca bietu ambreiaj numa de bine nu iti doreste?

ambreiaj,si la mine mai face asa,poti sa mai testezi si altfel-in viteza 4-a sau 5-a sa accelerezi brusc de la 2000-2500 sa ridici piciorul de pe acceleratie si sa accelerezi din nou,fa asa de cateva ori :).

Destul de slabe kiturile astea de ambreiaj de pe 2,5.PS:cati km are masina?

ambreiaj,si la mine mai face asa,poti sa mai testezi si altfel-in viteza 4-a sau 5-a sa accelerezi brusc de la 2000-2500 sa ridici piciorul de pe acceleratie si sa accelerezi din nou,fa asa de cateva ori :).

Destul de slabe kiturile astea de ambreiaj de pe 2,5.PS:cati km are masina?

 

95.000

Posibil ca ambreiajul sa fie pe duca,oricum pana nu incepe sa patineze nu cred ca e problema

PS-ai vreun troncanit la relanti din partea dreapta a masinii?undeva inspre cutie ar trebui sa se auda:)

Edited November 14, 200817 yr by alex230ro

Posibil ca ambreiajul sa fie pe duca,oricum pana nu incepe sa patineze nu cred ca e problema

PS-ai vreun troncanit la relanti din partea dreapta a masinii?undeva inspre cutie ar trebui sa se auda:)

 

Nu. Pana acum nu a mirosit deloc si am turat-o bine! Probabil nu mirosea daca nu o turam in marsarier.

Sal, pentru 318i e36, costa 360 ron tot kit-ul SACHS, iar manopera a costat 200 ron.

bun, dar daca esti dragut si ne spui si de unde l-ai luat...un site cva?

Sal, pentru 318i e36, costa 360 ron tot kit-ul SACHS, iar manopera a costat 200 ron.

prea ieftin... credeam ca e pe duca la mine, si am intrebat la mai multe firme de piese auto, preturile variau intre 500 si 900 lei :)

mai mult ca sigur este vb de ambreiaj ... oricum nu strica sa verifici furtunele de vacum! bafta