uite si eu pe aici cu mici probleme din cand in cand! :) ...salutare la toata lumea!

 

am remarcat zilele trecute ca daca dezactivez DSC si ii dau talpa(5000 rotatii ), int-un interval de 1-2 minute incepe sa miroase a motorina in toata masina...e vorba de un 320D din 2002...aveti idee ce ar fii? consumul e ok..sunetul ok...fara martori aprinsi pe la bord...pur si simplu miroase a motorina, dar rau! :)

 

m-am uitat si la motor si nu se vad urme de motorina

 

pana ma duc la tester cu ea,sunt plecat din tara momentan, ar fii bine venite orice sfaturi !

 

 

danke!

Am avut aceiasi problema la e46-le meu. Verifica fixarea injectoarelor, la mine scapa putina motorina la injectorul 2 in regim de turatie. L-am strans si s-a rezolvat problema. Nici la mine nu se vedeau urme de motorina intrucat datorita temperaturii motorina se ardea iar la relanti nu curgea pe langa injector. Dar totusi....diesel la 5000!? Pacat de motor.

Edited November 24, 200817 yr by Ender

Pai la 5000 RPM nu iti taie deja gazul ???

uite si eu pe aici cu mici probleme din cand in cand! :) ...salutare la toata lumea!

 

am remarcat zilele trecute ca daca dezactivez DSC si ii dau talpa(5000 rotatii ), int-un interval de 1-2 minute incepe sa miroase a motorina in toata masina...e vorba de un 320D din 2002...aveti idee ce ar fii? consumul e ok..sunetul ok...fara martori aprinsi pe la bord...pur si simplu miroase a motorina, dar rau! :)

 

m-am uitat si la motor si nu se vad urme de motorina

 

pana ma duc la tester cu ea,sunt plecat din tara momentan, ar fii bine venite orice sfaturi !

 

 

 

 

 

 

ai verificat racordu flexibil ..ca daca schimbi cum zici tu la 4000-5000 de ture sar putea sa se fi rupt racordu flexibil si sa ai scapari de gaze ..ca motorina nu prea vad pe unde ar putea sa iti iasa la motor sau in alta parte ca ai simti imediat scaderea de putere ...

si eu am avut aceasi problema mie imi curgea multa motorina si problema a fost la injectoare .cand le scoti afara au niste garnituri de cauciuc si erau ia 2 injectoare un pic mancate le-am schimbat si problema sa rezolavat.

Mersi pt. raspunsuri!

 

Sa nu ma intelegeti gresit...Nu sunt genul de a fortza masina pana imi taie gazolina :), de obicei schimb la 2500 - 3000 RPM...doar e a mea...Problema asta am remarcato cand am facut o liniuta cu un prieten...1-a - 4500 rpm , a 2-a la fel si a 3-a pana aproape de 4000(prima si ultima liniuta :))...am lasat-o moale si a inceput sa miroase a motorina! asta e tot :)

 

 

Sa fie de la injectoare?

Mersi pt. raspunsuri!

 

 

 

Sa fie de la injectoare?

 

3 persoane au zis deja sa verifici injectoarele .......daca tot dai 5000 rpm in ea ..masina trebuie sa mearga brici :) sa nu te faci de ras la liniute ...... :)