becurile DSC aprinse

[Gully]

acum o saptamana ma deplasam spre moldova pe E85. Toate bune si frumoasa cand dupa vreo 200 de km de Bucuresti, mi s-a aprins, concomitent cu un beep DSC-ul (cei 2 martori din bord), ca si cum l-as fi decuplat eu (tinand apasat DSC 3, 4, 5 ... sec) si bineinteles ca nu s-a aprins degeaba, pt ca sistemul chiar nu isi mai facea facea treaba.

 

am sunat cativa amici de pe aici si unii din ei mi-au spus sa verific nivelul lichidului de frana. Ceea ce am si facut: am deschis capota m-am uitat la nivel si era ok. In prealabil am oprit masina am stat 10 min cu cheia scoasa etc... si intr-un final nimic de cate ori porrneam se aprindeau si beculetele portocalii - galbene.

 

dupa vreo alti 100km am oprit la o benzinarie si am mai incercat nivelul lichidului de frana dar altfel: cu motorul pornit, am scos mufa de la senzorul de nivel am bagat-o inapoi am scos capacul cu senzor cu tot si l-am lasat atarnat. Am oprit motorul, am pus capacul la loc, am pornit motorul si SURPRIZA: sistemul a reintrat in normal.

 

e o posibila rezolvare. e f nasol sa mergi in perioada asta fara sistemele alea - DSC - nu ca ar intra la fiecare curba dar e bine sa stii ca e acolo cu tine.

 

Bafta tuturor!

[leoberti]

ai schimbat lichidul de frana vreodata? se schimba la fiecare 2 ani , deoarece in timp isi pierde proprietatile .. respectiv vascozitatea si da peste cap senzorii. din cauza asta ti se aprind.

[sexybeast330d]

acum o saptamana ma deplasam spre moldova pe E85. Toate bune si frumoasa cand dupa vreo 200 de km de Bucuresti, mi s-a aprins, concomitent cu un beep DSC-ul (cei 2 martori din bord), ca si cum l-as fi decuplat eu (tinand apasat DSC 3, 4, 5 ... sec) si bineinteles ca nu s-a aprins degeaba, pt ca sistemul chiar nu isi mai facea facea treaba.

 

am sunat cativa amici de pe aici si unii din ei mi-au spus sa verific nivelul lichidului de frana. Ceea ce am si facut: am deschis capota m-am uitat la nivel si era ok. In prealabil am oprit masina am stat 10 min cu cheia scoasa etc... si intr-un final nimic de cate ori porrneam se aprindeau si beculetele portocalii - galbene.

 

dupa vreo alti 100km am oprit la o benzinarie si am mai incercat nivelul lichidului de frana dar altfel: cu motorul pornit, am scos mufa de la senzorul de nivel am bagat-o inapoi am scos capacul cu senzor cu tot si l-am lasat atarnat. Am oprit motorul, am pus capacul la loc, am pornit motorul si SURPRIZA: sistemul a reintrat in normal.

 

e o posibila rezolvare. e f nasol sa mergi in perioada asta fara sistemele alea - DSC - nu ca ar intra la fiecare curba dar e bine sa stii ca e acolo cu tine.

 

Bafta tuturor!

 

daca ti se mai aprinde martorul DSC si ramane aprins sa stii ca ai una din 2 variante: ori ai stricat senzorul pentru pozitia volanului ori chiar sistemul DSC

am patit si eu asta si la mine a fost senzorul pentru pozitia volanului

nu are nici o treaba lichidul de frana cu DSC.

[Gully]

chiar nu are nici o treaba?

pai cand intra DSC si franeaza singur rotile le franeaza cu are comprimat?

 

 

si da trebuie sa schimb lichidul de frana

[Bavaria]

Verifica ce erori exista, nu are treaba lichidul de frana daca este la nivel.

[leoberti]

Verifica ce erori exista, nu are treaba lichidul de frana daca este la nivel.

 

 

nu? atunci de ce se schimba lichidul de frana o data la doi ani?

[Ciupanezu]

Pentru cĂŁ-Âşi pierde proprietĂŁĂžile Âşi devine foarte coroziv.

[leoberti]

Pentru cĂŁ-Âşi pierde proprietĂŁĂžile Âşi devine foarte coroziv.

 

nu nu.. devine vascos.

[Ciupanezu]

ÂŞi coroziv. :)

[Bavaria]

Verifica ce erori exista, nu are treaba lichidul de frana daca este la nivel.

 

 

nu? atunci de ce se schimba lichidul de frana o data la doi ani?

 

In nici un caz deoarece "da senzorii peste cap". :)

[Gully]

helloooooo!

nu va certati

lichidul de frana se schimba la 2 ani ptr ca isi schimba proprietatile si nu isi mai face treaba cum trebuie

si are oarece legatura cu DSC-ul

eu am spus ca o rezolvare de moment nu una permanenta de aceea am adaugat ca o sa schimb lichidul de frana

cauzele aprinderii becurilor ale pot fi multiple, senzori defecti, contacte imperfecte, etc etc

probabil la mine a fost un contact imperfect