Salutare !

 

Masina : 320CD 2004, 110kw

 

Problema mea : am schimbat ambreiajul recent ( 14 milioane fara manopera + ambreiajul vechi la schimb ) . L-am schimbat pentru ca ( dupa spusele tuturor mecanicilor ) era bulit rulmentul de presiune si era necesara schimbarea intregului ambreiaj. Dupa instalarea noului ambreiaj, am depistat ca problema mea nu a disparut, mai precis spus, in momentul in care apasai 1-2 cm pe ambreiaj, se auzea un huruit. ASTA DUPA CE AM DAT 19 milioane PE DEGEABA!

 

Spun mecanicii... TREBUIE SI VOLANTA ! Eu nu vreau! Este 1000E si vine NUMAI pe original. Vreau sa termin odata cu vrajeala asta!

 

Si intrebarea ... Se merita sa pun un chit complet ambreiaj + volanta SH sau se poate doar volanta SH ? Costa de 2 ori mai putin, orisicat! Si unde as putea gasi ?

 

Va multumesc anticipat pentru parerile voastre !

Edited February 5, 200917 yr by bluemalefirst

Probleme cu volanta am avut si eu, doar ca eram sigur ca volanta e devina, aveam trepidatii la plecarea de pe loc si dupa ce am intors problema pe toate partile am ajuns la concluzia ca tot mai bine merge o volanta noua+garantie decat sa ma incurc cu o volanta second si kit de ambreiaj nou. Volanta second poate in timp sa uzeze discul de ambreiaj neuniform si iar ajungi de unde ai plecat...asta este... volanta e prost conceputa din fabrica si am impresia ca BMW o socotesc "consumabil" ca doar trebuie sa scoata si ei bani de undeva. Ca recomandare pot sa iti zic ca cea mai ieftina volanta originala si cu garantie ptr masina mea am gasit la userul grozadan si nu ii fac publicitate. Volanta la service m-ar fi costat 4000 lei asa la el am gasit cu 2900. bafta

si o volanta + ambreiaj care au fost pe aceiasi masina, se merita ? logic ar fi ca sunt facute "una pentru cealalata"

Salutare !

 

Masina : 320CD 2004, 110kw

 

Problema mea : am schimbat ambreiajul recent ( 14 milioane fara manopera + ambreiajul vechi la schimb ) . L-am schimbat pentru ca ( dupa spusele tuturor mecanicilor ) era bulit rulmentul de presiune si era necesara schimbarea intregului ambreiaj. Dupa instalarea noului ambreiaj, am depistat ca problema mea nu a disparut, mai precis spus, in momentul in care apasai 1-2 cm pe ambreiaj, se auzea un huruit. ASTA DUPA CE AM DAT 19 milioane PE DEGEABA!

 

Spun mecanicii... TREBUIE SI VOLANTA ! Eu nu vreau! Este 1000E si vine NUMAI pe original. Vreau sa termin odata cu vrajeala asta!

 

Si intrebarea ... Se merita sa pun un chit complet ambreiaj + volanta SH sau se poate doar volanta SH ? Costa de 2 ori mai putin, orisicat! Si unde as putea gasi ?

 

Va multumesc anticipat pentru parerile voastre !

Salut !

Da-mi voie sa spun ceva . Din cate stiu eu volanta nu haraie la pornire, simptomul volantei este urmatorul. La plecarea de pe loc ai niste trepidatii si un mic zgomot ca si cum ai avea un joc undeva in transmisie.

Nu stiu s-ti spun de ce masna ta haraie la debraiere, dar pot sa-ti spun, parerea mea, ca nu este din volanta.

Iar volanta cand e aproape de final cand pleci de pe loc pur si simplu ai impresia ca se rupe ceva, iti zguduie toata masina.

 

aaa si apropo, vezi ca mecanicii din nestiinta mai fac experimente lucrand prin eliminarea pieselor, dar bineinteles, o fac pe banii tai.

 

mult success !

Edited February 6, 200917 yr by ct-xx-cda

volanta 100%...aceeasi problema o am si eu ,daca apas putin pedala de ambreiaj huruie,daca o apas total numai huruie....mie mi-a cazut volanta dupa ce am forjat-o pe transfagarasan... <_<

Salutare !

 

Masina : 320CD 2004, 110kw

 

Problema mea : am schimbat ambreiajul recent ( 14 milioane fara manopera + ambreiajul vechi la schimb ) . L-am schimbat pentru ca ( dupa spusele tuturor mecanicilor ) era bulit rulmentul de presiune si era necesara schimbarea intregului ambreiaj. Dupa instalarea noului ambreiaj, am depistat ca problema mea nu a disparut, mai precis spus, in momentul in care apasai 1-2 cm pe ambreiaj, se auzea un huruit. ASTA DUPA CE AM DAT 19 milioane PE DEGEABA!

 

Spun mecanicii... TREBUIE SI VOLANTA ! Eu nu vreau! Este 1000E si vine NUMAI pe original. Vreau sa termin odata cu vrajeala asta!

 

Si intrebarea ... Se merita sa pun un chit complet ambreiaj + volanta SH sau se poate doar volanta SH ? Costa de 2 ori mai putin, orisicat! Si unde as putea gasi ?

 

Va multumesc anticipat pentru parerile voastre !

 

 

parerea mea este ca daca trebuie sa schimbi volanta ia una noua.nu te incurca cu SH la astfel de piese.s-ar putea dupa un timp sa trebuiasca sa o schimbi si pe aia SH si tot acolo ajungi(prelungesti agonia).

Salutare !

 

Masina : 320CD 2004, 110kw

 

Problema mea : am schimbat ambreiajul recent ( 14 milioane fara manopera + ambreiajul vechi la schimb ) . L-am schimbat pentru ca ( dupa spusele tuturor mecanicilor ) era bulit rulmentul de presiune si era necesara schimbarea intregului ambreiaj. Dupa instalarea noului ambreiaj, am depistat ca problema mea nu a disparut, mai precis spus, in momentul in care apasai 1-2 cm pe ambreiaj, se auzea un huruit. ASTA DUPA CE AM DAT 19 milioane PE DEGEABA!

 

Spun mecanicii... TREBUIE SI VOLANTA ! Eu nu vreau! Este 1000E si vine NUMAI pe original. Vreau sa termin odata cu vrajeala asta!

 

Si intrebarea ... Se merita sa pun un chit complet ambreiaj + volanta SH sau se poate doar volanta SH ? Costa de 2 ori mai putin, orisicat! Si unde as putea gasi ?

 

Va multumesc anticipat pentru parerile voastre !

sti care i problema aici pe forum:fiecare isi da cu parerea cum a mai spus un coleg mai sus "pe banii tai";eu nu am fost in stare sa identific un defect banal dar'mite sa constati un defect ca si al tau.

incearca sa gasesti un mecanic bun...stiu e greu de gasit...dar asta e singura rezolvare...sa nu mi spui ca o sa obtii un sfat aici pe forum si maine mergi si dai 40 mil doar pe ce a zis unu sau altul.

"placerea costa" era un proverb <_<

sa ne zici daca a fost sau nu volanta <_<

poiuyt, super tare semnatura ta <_<

poiuyt, super tare semnatura ta <_<

 

 

si mie imi place, pacat insa ca nu ma enumar si eu printre filosofi...Theo are succes la capitolul asta :)

Edited February 6, 200917 yr by POIUYT