ma poate ajuta cineva .... daca exista sau nu am cautat io bine , exista cumva un DIY cum se scoate nuca de la schimbatorul de viteze la un e46 din 2003, sau pasii care trebuie urmati...

Edited February 5, 200917 yr by mariusica

cum se scoate nuca de la schimbatorul de viteze la un e46 din 2003, sau pasii care trebuie urmati...

tragi tare de ea in sus <_<

Edited February 5, 200917 yr by alex_maniacu_91

cum se scoate nuca de la schimbatorul de viteze la un e46 din 2003, sau pasii care trebuie urmati...

tragi tare de ea in sus <_<

 

mersi am sa incerc...

am incercat sa trag tare de ea in sus si degeaba...nu merge mai e ceva care imi scapa....

am incercat sa trag tare de ea in sus si degeaba...nu merge mai e ceva care imi scapa....

 

 

pui in viteza 2 .....o iei cu ambele maini ( lol) ..si tragi tare ...si va iesi ..ai grija sa nu ti-o scapi in dinti ..Deci trage MAI TARE

Nu mai trage deloc de ea, las-o asa cum e ca e mult mai frumoasa originala decit orice alta nuca de schimbator.

Nu mai trage deloc de ea, las-o asa cum e ca e mult mai frumoasa originala decit orice alta nuca de schimbator.

 

Foarte mult cred ca l-ai ajutat !

 

On topic : Tragi puternic de ea in sus (vezi sa nu te lasi pe cotiera ca s-ar putea sa o rupi) , la fel cum a zis si myxage ai grija sa nu iti tragi una cu ea in gura !

Imi dadeam si io cu parerea, ma gindesc ca o nuca cu leduri pe ea nu face decit sa scada pretul masinii la revinzare, sau sa goneasca clienti. Eu cel putin nu as cumpara o masina cu elemente de "tuning" pe ea.

trage bine de ea ca o sa iasa.

Imi dadeam si io cu parerea, ma gindesc ca o nuca cu leduri pe ea nu face decit sa scada pretul masinii la revinzare, sau sa goneasca clienti. Eu cel putin nu as cumpara o masina cu elemente de "tuning" pe ea.

 

Adevarat spui . O nuca de schimbator mai frumoasa si mai trendy este intradevar un element de tuning extrem care te poate face sa te razgandesti sa cumperi masina.

 

O sa stiu , cand vand masina sa dau jos pachetul //M si implicit nuca de schimbator si volanul sport si o sa pun unu in 4 spite ca cel care o cumpara sa nu creada ca am fost racer . Am mers cu ea la piata ! <_<

daca dai jos pachetul M sa ma anunti si pe mine ca poate te las fara el, asta in cazul in care nu o sa il folosesti la viitoarea masina

apropo de nuca de la schimbator ....cea de la automate cum se scoate ? nu am de gand sa scot doar ma gandeam ca automatele au si un buton pe nuca ...prin urmare cum se scoate ??? <_< :)

Edited February 7, 200917 yr by edy1092

Pui ĂŽn parking, apeÂşi pe buton Âşi tragi tare ĂŽn sus.

da va multumest pt ajutor

 

trebuie sa o scot sa schimb pielea de la schimbator ca s-a tocat... <_< :) :bashwall:

unde o faci?

Adevarat spui . O nuca de schimbator mai frumoasa si mai trendy este intradevar un element de tuning extrem care te poate face sa te razgandesti sa cumperi masina.

 

O sa stiu , cand vand masina sa dau jos pachetul //M si implicit nuca de schimbator si volanul sport si o sa pun unu in 4 spite ca cel care o cumpara sa nu creada ca am fost racer . Am mers cu ea la piata ! :)

Una e M-paket care de obicei e pus din fabrica si da un aspect aparte masinii, si alta e o nuca de schimbator care costa maxim 20 de euro. Cred ca e o diferentsa. De aia am si zis "tuning" si nu tuning, ghilimele alea nu erau puse ca decor acolo, trebuiau si ele citite. Eu sincer gasesc ca e o prostie sa pui elemente care costa citiva euro pe o masina care inca mai costa citeva mii si care a costat la vreo minim 15 euro cind a fost noua. Prefer ca banii pe care i-as da pe elemente din astea de "tuning" (atentie, iar ghilimele, da?) sa ii bag in altceva pentru masina, un ulei mai bun, polish, orice altceva care se numeste intretinerea masinii. De obicei tentativele de infrumusetare facute in curte nu fac decit sa uriteasca masina. Sau ca sa intelegi mai bine, decit sa dau banii pe un body-kit mai bine ii dau pe un set de amortizoare sau pe orice alta piesa care trebuie schimbata ca masina sa fie in stare perfecta de functionare. Si a mea are M-paket, si atunci cind m-am hotarit sa imi iau iar BMW, am cautat una care sa il aiba pus din fabrica. Am vazut pe net vreo citeva care aveau doar jumatate din paket, de obicei doar bara din fata plus praguri, iar de asta nu am fost interesat nici sa dau telefon sa intreb in ce stare e masina. Pentru ca am considerat ca e la fel "tuning" facut acasa. Ca sa concluzionez, mie imi plac masinile in stare originala, dar nu trebuie sa imi impartaseasca nimeni parerea asta.

 

LE: mariusica, daca tot vrei sa o inlocuiesti, atunci cumpara tot una originala <_<

Edited February 7, 200917 yr by Smudo

unde o faci?

 

vreau sa o cumpar gata facuta, are dreptate si Smudo <_<

Edited February 7, 200917 yr by mariusica

Imi dadeam si io cu parerea, ma gindesc ca o nuca cu leduri pe ea nu face decit sa scada pretul masinii la revinzare, sau sa goneasca clienti. Eu cel putin nu as cumpara o masina cu elemente de "tuning" pe ea.

nu cred ca o nuca de schimbator este relevanta pt. a demonstra intretinerea unei masini si/sau sa ma determine in a nu achizitiona acea masina ...

Edited February 7, 200917 yr by 22WTF

am incercat sa trag tare de ea in sus si degeaba...nu merge mai e ceva care imi scapa....

 

 

pui in viteza 2 .....o iei cu ambele maini ( lol) ..si tragi tare ...si va iesi ..ai grija sa nu ti-o scapi in dinti ..Deci trage MAI TARE

 

intradevar trag tare , ... dar dupa aia cum intra la loc apas tare sau bat cu ceva in ea...? <_< :) :bashwall:

de intrat intra usor...problema e la scos

Gata am reusit sa o scot <_< :) :bashwall: am scos si materialul si m-am dus la croitor si mi-a zis ca se uita pe acasa sa gaseasca piele de culoare neagra si ma rezolva, toata afacerea 10 roni...

Dupa ce rezolvi poti sa postezi niste poze sa vedem cum a iesit?

 

 

In Bucuresti stie cineva cumva unde pot face operatiunea asta? Volanul se poate face?

Edited February 10, 200917 yr by Balanganel

Dupa ce rezolvi poti sa postezi niste poze sa vedem cum a iesit?

 

 

In Bucuresti stie cineva cumva unde pot face operatiunea asta? Volanul se poate face?

 

Da , se face . O piele calumea la schimbator la un pielar calumea nu are cum sa coste sub 60-70ron . Aveti grija ce luati la 10ron <_<

 

Volanul se imbraca si el . La fel , depinde ce suma dispui. Preturile incep de la 150-170ron si ajung la 100euro . Conteaza materialul si calitatea pielii si a lucrarii cel mai mult !

10 roni a zis croitorul cu materialul meu

TapiĂžer nu croitor. <_<