wow... chiar ca ai ghinion ...

 

Dar pana acum de ce nu ti-a iesit DDE fault ???

Probeaza cu un alt computer de la o masina similara.Este posibil sa dai banii degeaba pe el.

am să probez, să văd cine face un gest să facem schimb de DDE-uri. mă mai gândesc vreun injector care pierde presiunea pe retur...nu stiu ce să zic...am să duc şi injectoarele la verificat.

 

wow... chiar ca ai ghinion ...

 

Dar pana acum de ce nu ti-a iesit DDE fault ???

n-am idee de ce nu a apărut până acum.

da, am ghinion cu maşina asta...ĂŽmi face prea multe probleme.

Edited June 17, 200917 yr by IulianC

am schimbat DDE-ul şi am luat maşina azi. Se pare că asta a fost de vină până la urmă. Cost total 4325lei.

Acum am câteva ĂŽntrebări despre fostul DDE. M-am chinuit să-l desfac şi am ataşat câteva poze cu el. Avea mastic şi s-a desfăcut f. greu capacul? E normal?

Plus că mai are câteva bobiţe albe pe placa de circuite, oare sunt din fabrică sau a fost umblat ĂŽn el?

Edited July 14, 200917 yr by IulianC

Ăn poza de ansamblu se vede cum plĂŁcuĂža de circuite nu e fixatĂŁ pe canale ĂŽn cele 2 colĂžuri ĂŽn partea de sus precum ĂŽn cea de jos, ci e lipitĂŁ pe colĂžuri cu mastic.

Ce pĂŁrere aveĂži, a avut fostul proprietar probleme cu ea Âşi a dus-o la vreun electronist sau s-a umblat ĂŽn scopul modificĂŁrii(chiptuning-ului)?

Pozele nu sunt chiar clare dar nu vad sa fie umblat in el. Sunt tare curios ce se poate strica la un asa circuit. Din start sunt proiectate ca sa nu se arda si totusi o fac: conditii grele, temperaturi extreme, descarcari electrostatice etc.

 

Apropo ce firma l-a facut?

Poti sa pui poza mai clara putin?

Ar fi interesant de vazut mai indeaproape...

Daca mai ai chef sa pui o poza si cu partea pe care e eticheta.... <_<

Pozele nu sunt chiar clare dar nu vad sa fie umblat in el. Sunt tare curios ce se poate strica la un asa circuit. Din start sunt proiectate ca sa nu se arda si totusi o fac: conditii grele, temperaturi extreme, descarcari electrostatice etc.

 

Apropo ce firma l-a facut?

Scuze pt claritatea pozelor, au fost fĂŁcute la repezealĂŁ.

Bosch este firma producĂŁtoare.

 

Poti sa pui poza mai clara putin?

Ar fi interesant de vazut mai indeaproape...

Daca mai ai chef sa pui o poza si cu partea pe care e eticheta.... <_<

Am sã pun dar peste câteva zile pt. cã momentan nu sunt acasã, sunt la Þarã.

Am chef sĂŁ pun pozĂŁ Âşi cu partea cu etichetĂŁ :)

Te intreb asta din doua motive:

-eu am 520d dar LCI (177cp fata de 163cp). Electronica este un pic modificata insa daca ma aflu in situatia sa schimb DDE macar sa stiu de ce

-sunt inginer electronist si proiectez asa ceva. As prefera intotdeauna sa mi se zica direct care circuit este defect (la diagnoza) si sa incerc cumva sa il repar. Se poate repara poate si cu sub 10 euro ca pret. Daca nu reusesc (din lipsa de aparatura, piese, soft, schema etc.) macar sa il daram de tot eu cu mana mea ca tot dau o gramada de bani pe un circuit care 98% inca functioneaza

 

Tare asa vrea sa vad circuitul si ce problema are... <_>

Edited July 15, 200917 yr by Bala

Te intreb asta din doua motive:

-eu am 520d dar LCI (177cp fata de 163cp). Electronica este un pic modificata insa daca ma aflu in situatia sa schimb DDE macar sa stiu de ce

-sunt inginer electronist si proiectez asa ceva. As prefera intotdeauna sa mi se zica direct care circuit este defect (la diagnoza) si sa incerc cumva sa il repar. Se poate repara poate si cu sub 10 euro ca pret. Daca nu reusesc (din lipsa de aparatura, piese, soft, schema etc.) macar sa il daram de tot eu cu mana mea ca tot dau o gramada de bani pe un circuit care 98% inca functioneaza

 

Tare asa vrea sa vad circuitul si ce problema are... :bashwall:

Eu aº vrea sã-l fac dacã se poate pt. cã a fost resoftat la George(320i e36) ºi motorul oferã 203cp cu DDE-ul ãsta stricat. ªi când am chef doar schimb DDE-ul ºi am 203 cai iar <_< Cu DDE-ul nou am 163cp stock.

DacĂŁ vrei Ăži-l trimit Âşi poate poĂži sĂŁ-i faci ceva. Eu ca un necunoscĂŁtor ĂŽn electronicĂŁ nu pot sĂŁ-mi dau seama unde este defect, doar am vĂŁzut cĂŁ placa cu circuite nu este aÂşezatĂŁ peste tot la fel, ci ĂŽn partea de sus ĂŽn loc sĂŁ stea ca jos pe picioruÂşe este lipitĂŁ cu mastic.

Mã repet, dacã vrei ºi ai chef Þi-l pot trimite, ori poÞi sã-l faci ori Îl dãrâmi de tot :)

DacĂŁ te hotĂŁrĂŁÂşti, trimite un pm cu adresa Âşi Ăži-l pun la curier, ĂŽl plĂŁtesc eu.

Da, sigur ! Il vreau ! <_>

Alte poze la cerere.

Domnul Bala ĂŽl va primi ca obiect de lucru. ori face ceva ori ĂŽl face praf <_<

Edited July 17, 200917 yr by IulianC

Pe asta tre sa pun si io mana.... <_<

nu stii sa folosesti functia macro la ap foto? nu se intelege nimic din poze... sau sunt facute cu tel?

Eu sunt aproape sigur ca DDE nu avea nimic.Normal ca la tester a dat fault.Pentru ca nu recunostea softul din DDE daca a fost remapat.Cred ca o resoftare generala cu softul initial te scapa de toate problemele. 320d cu 203 cp sunt povesti <_< (cel putin asta e parerea mea)

Eu sunt aproape sigur ca DDE nu avea nimic.Normal ca la tester a dat fault.Pentru ca nu recunostea softul din DDE daca a fost remapat.Cred ca o resoftare generala cu softul initial te scapa de toate problemele. 320d cu 203 cp sunt povesti <_ putin asta e parerea mea>

 

Povesti nu. Se pot obtine astfel de puteri.

 

Erori pe tester care sa recomande inlocuirea pot apare din motivele:

 

1.erori de soft

2.unii parametri iesiti din tolerantele acceptate

3.lipsa unor parametrii (tensiune zero, curent zero, lipsa clock, erori de comunicatie sau comunicatie intrerupta)

 

Ca sanse, raportat la ce teste trebuie trecute in faza de proiectare, eu as da:

1. 85% - foarte posibil mai ales ca s-a umblat la soft

2. 10% - stearsa eroarea isi va reveni, sau va mai apare rar insa functionalitatiile nu sunt pierdute decat partial sau rar

3. 5% - mici sanse

nu stii sa folosesti functia macro la ap foto? nu se intelege nimic din poze... sau sunt facute cu tel?

prima reprizĂŁ de foto e fĂŁcutĂŁ cu aparatul, a 2a cu telefonul. Sincer nu Âştiu sĂŁ folosesc funcĂžia macro Âşi nici nu am auzit de ea. MĂŁ ĂŽnveĂži tu cum?

Prea multe probleme pentru un E90. Ai cumva masina resoftata? Pentru ca daca da, scaderea fiabilitatii de acolo vine.

Prea multe probleme pentru un E90. Ai cumva masina resoftata? Pentru ca daca da, scaderea fiabilitatii de acolo vine.

am cumpĂŁrat-o resoftatĂŁ din Germania fĂŁrĂŁ sĂŁ Âştiu. ÂŞi nici mĂŁcar nu a fost bine resoftatĂŁ, erau doar mĂŁrite presiunea mult ĂŽn turbo Âşi debitul mare la injectoare.

Acum cu DDE-ul nou are softul stock Âşi nu mai umblu la el, ĂŽl las aÂşa. Sper sĂŁ nu mai am probleme, sĂŁ ĂŽi fac doar reviziile Âşi sĂŁ-i pun motorinĂŁ <_<

Ăntrebare:

DacĂŁ repar vechiul DDE (ECU) Âşi-l montez pe maÂşinĂŁ mai e adaptat cu CAS-ul(imobilizatorul)? Mai pe scurt maÂşina va mai porni sau CAS-ul va recunoaÂşte doar DDE-ul de pe maÂşinĂŁ?

Parerea mea este ca va merge...

Imobilizatorul nu se numeste modul EWS? :)

Imobilizatorul nu se numeste modul EWS? :)

 

Da.

Atunci ce este CAS-ul? :)

La modelele mai noi nu mai exista EWS, a fost integrat in CAS.

Multumesc!