vor fi rivali per siempre...

Salut. Sambata 15.11.2008, am fost invitat prin amabilitatea dl. Cosmin Chindris, la lansarea oficiala a noului model seria 7.

doresc sa postez primele impresii despre aceasta masina. Grilele fata sunt prea pronuntate, alte impresi critice nu mai prea sunt(poate una mica dar mai la sfarsit), asa deci masina foarte bine finisata, o extraordinara atentie data detaliului, e mult schimbata fata de precedentul model la multe capitole(asta imi place mai mult), are scimbator de viteze, care e altfel desenat, butonul de i-drive e mai sensibil si mai placut la manevrare. cadranele bordului sunt de fapt un ecran LCD. stopurile spate mie imi plac foarte mult. mi-as fi dorit sa fie expus un model mai accesorizat, unde ar fi fost diponibil sistemul i-drive si pentru pasageri din spate, mai merita mentionat si gurile de ventilatie plasate pe stalpul central pentru pasagerii din spate, portierele care se blocheaza in pozitia deschis acolo unde le lasi fara a mai fi prestabilite cele 2 trepte de deschidere, per total e foarte bine gandita masina. motorul prezentat cel de 3000 atinge 0-100 km/h in 7,2 s, excelent pentru o caroserie asa mare.

E super masina ( sau avionul...cum vreti sa-i spuneti ). :) E altfel decat ultimul tip ( din cam toate punctele de vedere). Cuplul la 750Li, de-a dreptul impresionant. O provocare pt Alpina sau pt M-uri. Cat despre S klasse sau A8, n-am ce sa mai zic.

Nu doresc sa apara pe ,,Taraf,, cu adi minune si 3 cocote lugindu-se pe capota. Evident , culoarea ALB.

 

 

Si a propos, moderatorii, vedeti ca vine seria 8 de la BMW! Deschideti un nou capitol!

Si a propos, moderatorii, vedeti ca vine seria 8 de la BMW! Deschideti un nou capitol!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series

Si a propos, moderatorii, vedeti ca vine seria 8 de la BMW! Deschideti un nou capitol!

 

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series

Nu, de asta vorbeam http://www.e-transport.ro/BMW_SERIA_8_DERI...s17293-p82.html

:)

CicĂŁ nu se va mai face datoritĂŁ crizei economice.

CicĂŁ nu se va mai face datoritĂŁ crizei economice.

Totusi era necesar un capitol pt seria 8. Macar din admiratie si respect pt cele vechi.... Sunt convins ca exista posesori de BMW serie 8 in RO. Si ei trebuie sa aiba un cuvant de spus in bmwclub. Si vor avea...sigur! :)

PoĂži face un topic ĂŽn secĂžiunea Comentarii Âşi sugestii.

Fainut 7-arul asta nou, dar una dintre "chestiile" care imi placeau cel mai mult la E65, si care sporea - in mintea mea - senzatia de cruiser cat mai automatizat si mai confortabil, capabil sa te duca oriunde vrei, fara efort, in liniste si stil, era lipsa schimbatorului de viteze pe consola centrala.

 

Stiu ca E65 are ceva similar (dar ascuns), stiu ca in dezvoltarea astuia nou s-au bagat milioane, stiu ca da bine pe BMW, insa - repet, dupa mine - nu si pe 7-ar. Pare ca, la asta nou, in comparatie cu ala vechi, ai ceva in plus de facut.

 

Dupa mine 7-arul ar trebuie sa aiba doar niste butoane PRND pe mijlocul volanului, sau undeva cat mai ascunse; sau, de ce nu, sa nu le aiba deloc, ci treptele sa fie apelate prin comenzi vocale :)

Foarte misto. Spatele e criminal.

in cluj a fost cu ghinion masina-sambata a fost lansarea si prima masina vanduta martea urmatoare era in service cu spatele lovit.

am vazut si eu una in oras, este masiva si frumoasa, asa cum trebuie sa fie o limuzina adevarata.

m-am plimbat cu ea si pot spune cu mana pe inima ca fara XDrive , X cum vreti sa-i spuneti masina e periculoasa :) fuge de fund intr-un maare fel, si dk nu esti atent o poti pati ff usor, HUD e impresionant si camerele pt parcare :)

de precizat ca era 750i, e normal sa fuga de fund la ce blana i-ai dat :)

Intr-o poza de la intalnire era bordul, cum naiba de era check engine aprins la o masina asa noua?

masinuta aia a indurat o gramada de kick-downuri... cred ca e de la benzina mai putin calitativa !

In afara de XXL, cred ca am fost cel care a condus cel mai mult seria 7 dintre toti participantii la Intalnire, avand in vedere faptul ca si ieri dimineata mi-am mai luat o "doza de 7" :)

 

MAS, eu nu am condus-o aproape deloc :)

 

nu am avut cand pt ca era tot timpul plecata in cursa!

si caseta de directie pe spate este o cireasa de pe tort chiar daca nu vireaza decat 3 grade se simte :)

superba masina

bmw dynamic xenon scrie si pe farurile de la seria 1 pe care o posed :) ..... "spune lumii" ca are faruri adaptive :)

tinand cont ca pt S klasse , mercedes au AMG-urile cu sute ce cai putere si cuplu, era evident ca si bmw va scoate un M7 ce se preconizeaza ca va avea peste 600 cp.

in spyshot este un bmw seria 7 cu evacuare dubla ce este caracteristica doar pt M-uri

 

http://www.worldcarfans.com/9090108.019/fi...w-m7-spy-photos

Edited January 9, 200917 yr by edit

That's one mean and "ugly" madafaca'

... superb... o parere strict personala... acum chiar mi se pare 'continuarea' lui e38... reapare stilul interior combinat intre sportivitate si o ffreusita eleganta, ceea ce la ultimele doua modele mi se pare ca s-a cam pierdut... dar si exteriorul mi se pare superb... totul tine acum de preferintele si de gusturile fiecaruia... nu prea sunt cuvinte pentru a putea descrie o asemenea bijuterie... abia astept sa pot sa pun si eu mana(sa conduc :) ) pe 'asa ceva'... :)

Speechless :) noul 7ar arata intr-un mare fel

tot e38 mi se pare cel mai reusit model de 7 :) desi as vrea sa am in el toate dotarile ultimul :)

apropo primul septar nou stiti unde l-am vazut?

in statia de taxiuri langa ultimul S-class asteptand clienti :)

nu am crezut ca o sa vad in romania asa ceva

ce sa zic de 7-le asta , e prea frumos si rafinat , acuma incep sa inteleg si eu gusturile celor de la bmw , cand o aparut e60 , ma uitam la el si nu imi venea sa cred cum de o scos bmw o masina asa de urata , dupa 2 3 luni am inceput sa o vad mai bine , dupa 5 ani de la lansare cred ca e un model reusit , deci nu mai spuneti ca e o masina urata , ca e o masina prea frumoasa si rafinata si grilele din fata fac toata frumusetea . noroc

e misto. abia astept sa o vad pe strada.

e mult mai fain decat e65 fie el si cu facelift

garantat <_<)