Salutare! Nu am mai pornit masina de vreo 3 saptamani. Cand am pornit-o si am lasat-o sa se dezghete dupa un timp am vazut ca iese un fum dens (ca de motorina picurata pe ceva incins(galerie)) din aripa stanga(sofer).Am mai observat ca dupa ce scot cheia din contact din aripa se mai aude circa 10-20 sec. un bazait (ca de ventilator cu turatie mare).Intrebare: S-a dus pompa sau a crapat vreo conducta de motorina ? Pana acum nu am avut probleme de genul celor minim 15 l in rezervor.Masina merge deci se alimenteaza totusi.

Alta problema ar fi o vibratie(trepidatie) suparatoare cand bag marsarier sau cand virez maxim st.sau dr.care dispare dupa ce se incalzeste motorul.

Cutia este steptronic.

A mai patit cineva ceva de genul?

Astept sugestii.

Am 525da/2000.

Nu-ti fa griji, ala e webasto (incalzire auxiliara) care functioneaza, si are o conducta de evacuare a gazelor arse in locul indicat de tine. Despre a doua problema nu stiu ce sa spun, verifica lichidul la servo

Exact.

Webasto-ul are o micĂŁ tobĂŁ de evacuare.

Exact.

Webasto-ul are o micĂŁ tobĂŁ de evacuare.

Multam` pentru lamuriri.

ai cumva vreo documentatie cu amanunte gen cand porneste cat functioneaza, cum fuctioneaza, generalitati de astea?

Te intreb pentru ca e prima data cand am patit asa ceva, am mai pornit-o pe timp rece si parca nu mi s-a mai imtamplat(sau poate nu am remarcat???).

Masina o am din aprilie 08.

Manualul utilizatorului: http://www.dump.ro/fisiere/e39-20manual-20...0mb3Oj7IwJyMSHt

Manualul utilizatorului: http://www.dump.ro/fisiere/e39-20manual-20...0mb3Oj7IwJyMSHt

Multam` fain.

da`tot nu-nteleg de ce imi intra (miroase a) fum in masina......

ĂĂži miroase a fum ĂŽn maÂşinĂŁ ĂŽn general sau doar când iese abur de sub maÂşinĂŁ?

sau de la galeria de evacuare.. fisurata

Cel mai probabil racordul.

CostĂŁ sub 100 Ron, mai scumpĂŁ e manopera pentru cĂŁ trebuie sudat ĂŽn argon.

la a 2-a problema eu zic sa verifici cureaua de la servo.....eu asa am patit (cei drept nu la bmw) dar daca luam total dr sau st intra in trepidatii si/sau mi se oprea motorul.

Edited February 23, 200917 yr by turmentatu

la e39 galeria de evacuare nu e din fonta? ar fi putin probabil sa fie aceea crepata. cel mai probabil e tubul flexibil vinovat pentru gazele din masina.

si mie imi facea la fel si pe deasupra imi mergea f greu, dar din cauza ca nu aveam destul ulei de servo. am completat si nu a mai facut, insa directia merge la fel de greu. iar trepidatia cutiei poate fi de la tampoane. si mie imi face la fel, am crezut ca e de la ulei, i-am facut schimbul si face la fel. dupa ce au uracat-o pe rampa au vazut ca e un tampon praf.

DirecĂžia este ĂŽn general mai grea.

Doar maÂşinile cu servotronic au direcĂžia uÂşoarĂŁ.

ĂĂži miroase a fum ĂŽn maÂşinĂŁ ĂŽn general sau doar când iese abur de sub maÂşinĂŁ?

Situatia sta cam asa:Din cand in cand (banuiesc ca atunci cand merge incalzirea auxiliara) se aduna fum sub capota, dar nu cred ca e fum de evacuare, ala e un fum `de motor`,rezultat in urma unei arderi complete. Fumul asta e mai albicios (ardere incompleta) si mai intepator la miros. Adunandu-se sub capota ventilatoarele mi-l baga inauntru. Daca nu pornesc ventilatia nu miroase in masina sau daca miroase e ceva imperceptibil. Toate astea se intampla cand masina sta pe loc. Daca merg cu masina mai mult timp si apuca motorul sa se incalzeasca cum trebuie nu mai miroase.

Intrebare: racordul de care se vorbea unde este situat?

Dupa cum am spus , fumul vine din aripa stanga si nu tot timpul.Ventilatorul din aripa se aude mergand, teoretic ar trebui sa evacueze si sa disperseze rapid

fumul, nicidecum sa il lase sa se acumuleze sub capota.

Ajutati-ma sa rezolv problema, stiti ce ''fain'' e sa opresti un BMW la stop sau pe dreapta si sa iasa un nor de fum alb si puturos de sub masina(aripa).Aveti idee ce mutre satisfacute rinjesc la tine,parca ii aud spunand ''na ca ti s-a stricat BMWul, sic."Si ma enerveaza ca imi miroase hainele a motorina, de parca as merge cu tractorul.

Pai da jos aripa si verifica pe unde ai scurgerea aia de gaze. Sigur e ceva de la webasto. Poate ai teava aia mica de evacuare infundata, aia de la webasto are iesirea chiar sub sofer in partea stinga. Mirosul ala de motorina in masina poate avea o gramada de cauze ..asa ca mai bine rezolvi intai cu fumul de la webasto si vezi apoi daca mai ai mirosul asta in masina. Bafta.